Технологія розробки скельних ґрунтів вручну. Способи розробки ґрунту. Вартість оренди екскаваторів для розробки ґрунту

У ході будівельних та гірничих робіт розробка ґрунту традиційно здійснюється одним із трьох способів: різання, гідромеханічний розрив, вибуховим методом.

Інженер робить вибір на користь конкретного методу виходячи з майбутніх обсягів робіт, характеру ґрунтових ґрунтів, що є у розпорядженні технічних засобів розробки тощо.

Якщо з копанням котловану під будівництво заміського будинку запросто може впоратися невеликий екскаватор, то при видобутку корисних копалин необхідно задіяти цілий комплекс машин та механізмів. Причому більшість із цих засобів виробництва не будуть безпосередньо задіяні у розробці ґрунту. Їх призначення - обслуговування процесу видобутку та забезпечення безперебійності робіт.

Характеристика ґрунтів

Грунт - це верхній шар земної кори, утворений гірськими породами, що вивітрюються. Залежно від щільності та за походженням, ґрунти можна класифікувати на:

  • Скельні (такий ґрунт стійкий до дії вологи, межа міцності понад 5 МПа). До цієї категорії відносять граніт, вапняк, пісковик.
  • Напівскальні (межа міцності до 5 МПа). Наприклад: глина, гіпс, мергель.
  • Крупноуламкові - несцементовані уламки напівскельних та скельних порід.
  • Піщані (є дисперсні (до 2 міліметрів у діаметрі) частинки гірських порід).
  • Глинисті (дрібнодисперсні (0,005 міліметрів у діаметрі) частинки породи).

Розробка ґрунту вручну в траншеях - досить трудомісткий процес. Він у принципі неспроможна здійснюватися розробки скельних порід.

До складу ґрунтів включені тверді частини, вода, а також різні гази (накопичуються в порах). Вологість ґрунту - величина, яка характеризує відношення маси рідини до маси твердих тіл в одиниці об'єму. Вона може змінюватись у широкому діапазоні і може набувати значення від одного (пісок) до двохсот відсотків (мул на дні водойм).

Ґрунт у процесі розробки збільшується в обсязі. Це відбувається за рахунок утворення пор та порожнин. Величина зміни обсягу характеризується коефіцієнтом розпушення (відношення обсягу, займаного ґрунтом до проведення робіт, до обсягу, який ґрунт займає після розробки). З часом щільність розпушеного ґрунту зменшується (природне ущільнення). Можливе також здійснення примусового ущільнення ґрунту із використанням важкої будівельної техніки. Щільність такого ґрунту наближається до первісної, хоча й дещо меншої. Даної різницею можна знехтувати, тим більше, що з часом і вона зникне, а сам грунт повністю відновить свої властивості (постаріє).

Механічні властивості ґрунтів (насамперед, це міцність та здатність деформуватися) залежать від складу та характеру зв'язку між частинками. У процесі розробки зв'язку руйнуються, під час ущільнення - відновлюються.

Розробка різанням

Для розробки ґрунту даним способом використовуються землерийно-транспортувальні та землерийні машини.

У процесі роботи різальний інструмент відчуває дуже значні фрикційні та механічні навантаження. У таких умовах звичайна конструкційна таль довго не вистоїть. Тому ріжуча кромка робочого органу посилюється елементами металокераміки або спеціальними сталями. Композиційні металокерамічні пластинки найефективніші у роботі. Але й вартість їхня досить висока. Тому найчастіше ковші посилюються напайними електродами із зносостійких сплавів. Крім іншого, такий ківш має ефект самозаточування в ході роботи за рахунок більш прискореного зносу частини ковша зі звичайної сталі.

Такі машини зрізають певний шар ґрунту. Зрізана маса по спеціальному транспортеру надходить на відвал або відразу висипається в кузов самоскида для вивезення в кар'єр або на інші будівництва. Під цю категорію підпадає розробка ґрунту екскаватором.

Типи екскаваторів

Залежно від конструкції та параметрів ковша, екскаватори поділяються на такі типи:

  • одноковшові;
  • роторні та ланцюгові (багатоковшові);
  • фрезерні.

Найпоширенішим є одноковшовий тип екскаватора. Даний тип машини є широкоуніверсальним, має дуже хорошу маневреність. Оптимальний корисний об'єм ковша – від 0,15 до 2 метрів кубічних. Розробка ґрунту екскаватором (одноковшовим) з більш масивним та містким ковшем економічно недоцільна, тому що гідравліка та механічна частина обладнання часто виходять з ладу через велике навантаження.

Також, залежно від механізму приводу, землерийні машини поділяються на гусеничні та автомобільні. Існують і так звані екскаватори, що крокують, а також пневмоколісні екскаватори. Однак на практиці такі машини трапляються вкрай рідко, якщо взагалі трапляються на очі. Навіть досвідчені будівельники, і то не всі можуть похвалитися, що працювали на будь-якому об'єкті з даним типом машин.

Робота одноківшового екскаватора

Даний тип екскаватора може вести розробку ґрунту як бічний, так і прямий прохідний. У першому випадку екскаватор здійснює роботи вздовж осі переміщення. Грунт при цьому звалюється в кузов вантажівки, що під'їжджає з іншого боку.

У другому випадку роботи ведуться попереду екскаватора, а транспортні засоби для завантаження подаються ззаду.

Якщо необхідно отримати значне вилучення грунту на велику глибину, то альтернативи механізованої розробки грунту немає. Усі роботи здійснюються шляхом розробки у кілька етапів (ярусів). Ярус не перевищує технологічних можливостей конкретної моделі екскаватора по глибині виїмки.

Робота багатоківшового екскаватора

Цей тип машин є яскравим прикладом механізму безперервної дії. Тому, зрозуміло, продуктивність такого екскаватора набагато вище продуктивності звичайних одноковшових машин. Але слід сказати, що подібне обладнання застосовується лише під час будівництва масштабних об'єктів. Для розробки ґрунту в траншеї малих розмірів цей тип техніки абсолютно непридатний: дуже дороге обслуговування, дуже велика витрата палива.

Робочі ковші можуть фіксуватися на ланцюзі чи роторі. Звідси і походить назва екскаваторів: ланцюгові та роторні.

Даний тип екскаватора може застосовуватися при розробці ґрунту 2 групи. Хоча на практиці відомі випадки, коли такі машини легко справлялися з грунтами 1…3 груп. Грунт повинен бути порівняно чистим, без великих каменів і потужних пнів.

Розробка землерийно-транспортними машинами

Одна машина за робочий цикл здійснює вилучення породи, її переміщення на невеликі відстані. До таких машин відносяться скрепери, грейдери, а також бульдозери.

Для здійснення масштабних робіт використовуються скрепери. Дані машини дуже продуктивні, можуть застосовуватися в умовах ґрунтів 1...4 типу. Однак, незважаючи на неймовірну потужність, скреперу не під силу щільні ґрунти. Тому такі ґрунти попередньо необхідно розпушити. За один прохід дана машина може зняти шар ґрунту завтовшки до 320 міліметрів. Конкретна величина залежить від потужності, форми ковша та моделі скрепера.

Нижня частина ковша скрепера оснащена ножем. Це не той ніж, яким більшість людей ріже продукти на кухні. В даному випадку приварена смуга зі стійкою до стирання та самозміцнюваною

Бульдозери використовуються для проведення робіт на невеликих глибинах і великій протяжності. Також даний тип машин використовується для зачистки та розрівнювання дна ґрунту яких велася великогабаритними екскаваторами.

На глибину бульдозер переміщається ярусами. Глибина ярусу дорівнює величині шару, який може зняти машина за прохід. Дуже важливо, щоб робочий рух бульдозера здійснювався під ухилом. Це дозволить дещо розвантажити силові агрегати та мінімізувати можливість виходу з ладу техніки.

Грейдери мають малу потужність та потенційні можливості. Використовуються переважно для проведення декоративних робіт: влаштування насипів та укосів, здійснення планувальних робіт.

Опис та сфера застосування гідромеханічної розробки

У разі про створення грунтів вручну може бути мови. Втім, як і із використанням землерийних машин. Область застосування дуже широка: від створення штучних водоймищ до будівництва доріг. Технологія дозволяє також намивати території під житлову та промислову забудову в заболочених і прибережних районах, схильних до паводків. Усі процеси механізовані. Даний спосіб розробки ґрунту вимагає створення особливої ​​інфраструктури, що робить доцільним його використання лише при великих майбутніх обсягах робіт.

Гідромеханічна розробка із застосуванням гідромоніторів

Суть даного способу розробки полягає в наступному: ґрунт вимивається струменем води під великим тиском (близько 15 МПа). Отримувана грязьова маса (на сленгу професіоналів - пульпа), спочатку накопичується в проміжних резервуарах, а звідти помпами подається по трубопроводу в потрібне місце.

Згодом волога повністю випаровується, і утворюється щільний шар ґрунту. Якщо його ущільнити катком, то такий ґрунт стає цілком придатним для будівництва шляхів сполучення (автомобільних та залізниць).

Великою технологічною перевагою такого способу є можливість вести розробку ґрунтів практично будь-якої категорії складності.

Гідромеханічна розробка із застосуванням землесосних снарядів

При здійсненні робіт на дні водойм розробка ґрунту вручну, як і з використанням традиційних землерийних машин, виключається. Необхідні спеціальні судна.

Землесосним снарядом називається плавальний засіб, оснащений спеціальним обладнанням. Потужна помпа качає розмитий грунт з дна водойми і транспортує його трубопроводом або в трюм судна, або на допоміжне транспортне судно, або потужним струменем викидає далеко від місця виїмки грунту.

Подібні землесосні снаряди знайшли застосування під час поглиблення та розчищення фарватерів суден в умовах мілководдя, поглиблення річок з метою забезпечення безперебійного судноплавства, а також при видобуванні алмазів із шельфу світового океану.

Ґрунтова маса всмоктується через трубу. Для всмоктування мулу та м'якого ґрунту труба не оснащується додатковим розпушувачем. Наявність останнього необхідне розробки щільних грунтів. За складом розробки цей спосіб лідирує. Експлуатація та обслуговування спеціального транспорту, його стоянка у портових водах обходиться дуже дорого. Висуваються високі вимоги до кваліфікації обслуговуючого персоналу.

Розробка мерзлих ґрунтів

Для розробки в умовах вічної мерзлоти, а також для вироблення скелястих порід застосовуються потужні спрямовані вибухи. Як вибухівка може використовуватися тротил, амоніт і толл.

Вибухові снаряди можуть розміщуватись як на поверхні, так і закладатися вглиб у заздалегідь пробурені отвори або в природні порожнини.

Так звані заряди свердловин застосовують при розробці великого за площею басейну, а також для скидання грунтів. Розривні снаряди встановлюються в заздалегідь пробурені свердловини. Мінімальний діаметр свердловини дорівнює 200 мм. Для збільшення руйнівної сили зарядів отвори зовні засипаються піском або дрібнодисперсною гірською породою (утворюється при бурінні свердловин).

Шпурові заряди застосовують у тому випадку, коли необхідно провести виїмку невеликого обсягу грунту. Можна здійснювати як при відкритій розробці, так і при розробці під землею. Шпури є свого роду гільзи. Мають діаметр від 25 до 75 мм. Вони заповнюються вибухівкою щонайбільше на дві третини. Простір, що залишився, заповнюється гірською породою (щоб отримає спрямовану вибухову хвилю і досягти найбільшого корисного ефекту).

Камерні заряди. Даний тип заряду застосовується за необхідності виробляти виїмку значних обсягів ґрунту шляхом здійснення спрямованого викиду. Суть методу ось у чому. У зоні виробітку облаштовуються вертикальні колодязі або горизонтальні тунелі, у стінах яких буряться глухі отвори для закладання зарядів. Після закладки вибухівки штольні та колодязі засипаються ґрунтом (це дозволяє збільшити потужність вибуху). Напрямок викиду забезпечується нерівномірною закладкою вибухової речовини. Так, з однієї зі сторін може бути в кілька разів більше бурових отворів під заряди. Також із цією метою може застосовуватися неузгодженість вибухів.

Так званий щілинний заряд застосовується, переважно, розробки грунту за умов вічної мерзлоти. Здійснити спрямований викид такої породи навряд чи вдасться. А от розпушити її, щоб надалі її можна було прибрати бульдозером чи екскаватором, цілком реально. Для цього використовується інструмент, що за принципом дії і на вигляд нагадує дискову фрезу по металу. Тільки, зрозуміло, такий інструмент має значно більші розміри. Така фреза вирізує своєрідні пази у ґрунті на відстані до 2,5 метрів один від одного. Вибухова речовина закладається не в кожен паз, а через один - порожнистий незаповнений простір виступає в ролі компенсатора. Вибухова хвиля дробить ґрунт, і він зміщується у бік порожнини. Такі роботи вимагають ретельної підготовки та детального опрацювання проекту.

Вибір способу виробництва земляних робіт залежить від властивостей ґрунту, обсягів робіт, виду земляних споруд, гідрогеологічних умов та інших факторів. Технологічний процес виконання земляних робіт складається з розробки ґрунту, транспортування, укладання у відвал або насип, ущільнення та планування. Для механізації земляних робіт застосовують одноковшові будівельні екскаватори з гнучкою та жорсткою підвіскою робочого обладнання у вигляді прямої та зворотної лопати, драглайну, грейфера, землерийно-планувального, планувального та вантажного пристроїв; екскаватори безперервної дії, до яких відносяться ланцюгові багатоковшові, ланцюгові скребкові, роторні багатоковшові та роторні безковшові (фрезерні); бульдозери, скрепери, грейдери (причіпні та самохідні), грейдери-елеватори, розпушувачі, бурильні машини. У комплект машин для механізованої розробки ґрунту, крім провідної землерийної машини, включаються також допоміжні машини для транспортування ґрунту, підчищення виїмки дна, ущільнення ґрунту, обробки укосів, попереднього розпушування ґрунту тощо залежно від виду робіт.

Розробка ґрунту одноковшовими екскаваторами

У промисловому та цивільному будівництві застосовують екскаватори з ковшем місткістю від 0,15 до 4 м3. При виконанні великих обсягів земляних робіт на гідротехнічному будівництві застосовуються потужніші екскаватори з місткістю ковша до 16 м3 і більше.

Екскаватори на колісному ходу рекомендується застосовувати при роботах на грунтах з високою здатністю, що несе, при розосереджених обсягах робіт, при роботах у міських умовах з частими перебазуваннями; екскаватори на гусеничному ходу застосовують при зосереджених обсягах робіт при рідкісних перебазуваннях, при роботах на слабких ґрунтах та розробці скельних порід; навісні екскаватори на пневмоколісних тракторах - при розосереджених обсягах робіт та при роботі в умовах бездоріжжя.

Розробка ґрунту одноковшовими екскаваторами ведеться проходками. Число проходок, вибоїв та їх параметри передбачаються у проектах та технологічних картах виробництва земляних робіт для кожного конкретного об'єкта відповідно до параметрів земляних споруд (за робочими кресленнями) з оптимальними робочими розмірами обладнання екскаваторів.

Одноковшові екскаватори відносяться до машин циклічної дії. Час робочого циклу визначається сумою окремих операцій: тривалість заповнення ковша, поворот на розвантаження, розвантаження та поворот у забій. Найменші витрати часу виконання робочого циклу забезпечуються за таких умов:

  • ширина проходок (вибоїв) приймається з таким розрахунком, щоб забезпечити роботу екскаватора із середнім поворотом не більше 70 градусів;
  • глибина (висота) вибоїв повинна бути не меншою за довжину стружки грунту, необхідної для заповнення ковша з шапкою за один прийом копання;
  • довжина проходок приймається з урахуванням можливо меншого числа вводів та висновків екскаватора у вибій та із вибою.

Вибоєм називається робоча зона екскаватора. До цієї зони відноситься майданчик, де розміщується екскаватор, частина поверхні масиву, що розробляється, і місце установки транспортних засобів або майданчик для укладання грунту, що розробляється. Геометричні розміри та форма вибою залежать від обладнання екскаватора та його параметрів, розмірів виїмки, видів транспорту та прийнятої схеми розробки ґрунту. У технічних характеристиках екскаваторів будь-якої марки наведено, як правило, максимальні їх показники: радіуси різання, вивантаження, висота вивантаження та ін. Оптимальна висота (глибина) вибою повинна бути достатньою для заповнення ковша екскаватора за одне черпання, вона повинна дорівнювати вертикальній відстані від горизонту стоянки екскаватора до рівня напірного валу, помноженому на коефіцієнт 1,2. Якщо висота вибою відносно мала (наприклад, при розробці планувальної виїмки), доцільно використовувати екскаватор разом з бульдозером: бульдозер розробляє грунт і переміщає його до робочого місця екскаватора, потім підгортає грунт, забезпечуючи достатню висоту вибою. Екскаватор та транспортні засоби повинні бути розташовані так, щоб середній кут повороту екскаватора від місця заповнення ковша до місця його вивантаження був мінімальним, оскільки на поворот стріли витрачається до 70% робочого часу циклу екскаватора.

У міру розробки ґрунту у вибої екскаватор переміщається, відпрацьовані ділянки називаються проходками. У напрямку руху екскаватора щодо поздовжньої осі виїмки розрізняють поздовжній (з лобовим або торцевим вибоєм) та поперечний (бічний) способи розробки. Поздовжній спосіб полягає в розробці виїмки проходками, напрямок яких вибирається з найбільшої сторони виїмки. Лобовий забій застосовується при розробці з'їзду в котлован і при копанні початку виїмки на крутих косогорах. При лобовому вибої ґрунт розробляється на всю ширину проходки. Торцевий забій застосовується при розробці виїмок нижче за рівень стоянки екскаватора, при цьому екскаватор, пересуваючись заднім ходом по поверхні землі або на рівні, розташованому вище дна виїмки, розробляє торець виїмки. Бічні вибої застосовуються розробки виїмки прямої лопатою, у своїй шляху транспортних засобів влаштовуються паралельно осі переміщення екскаватора чи вище підошви забою. При бічному способі повна ширина проходки може бути отримана шляхом послідовної розробки ряду проходок. Поперечним (бічним) способом розробляють виїмки з відсипанням ґрунту в напрямку, перпендикулярному до осі виїмки. Поперечний спосіб застосовується при розробці протяжних нешироких виїмок з відсипанням кавальєрів або влаштування насипів з бічних резервів.

Деякі види виїмок (наприклад, планувальні) можна розробляти бічним вибоєм з рухом транспорту одному рівні з екскаватором. Іноді для початку розробки з бічним вибоєм необхідно спочатку відривати так звану піонерну траншею, яку екскаватор починає розробляти, спустившись на дно забою по пандусу. Якщо висота вивантаження екскаватора більша або дорівнює сумі глибини виїмки, висоти борту самоскида і «шапки» над бортом (0,5 м), піонерну траншею розробляють бічним вибоєм при русі транспорту по денній поверхні на відстані не менше 1 м від краю виїмки. При значних у плані розмірах виїмки її розробляють поперечними проходками вздовж меншої сторони, при цьому забезпечується мінімальна довжина траншеї піонерної, що дозволяє організувати найбільш продуктивний кільцевий рух транспорту. Виїмки, глибина яких перевищує максимальну глибину вибою для цього типу екскаватора, розробляють кілька ярусів. При цьому нижній ярус розробляють аналогічно до верхнього, а автомобілі подають до екскаватора так, щоб ківш знаходився на кузові ззаду. Траса руху автомобіля в цьому випадку має бути паралельна осі проходки екскаватора, але спрямована у протилежний бік.

Екскаватор, обладнаний зворотною лопатою, застосовується при розробці ґрунту нижче рівня стоянки і найчастіше використовується при копанні траншей для укладання підземних комунікацій та невеликих котлованів під фундаменти та інші споруди. При роботі зі зворотною лопатою також застосовують торцевий або бічний забій. Найбільш доцільно застосовувати екскаватор із зворотною лопатою для розробки котлованів глибиною не більше 5,5 м і траншей до 7 м. Жорстке кріплення ковша зворотної лопати дає можливість рити вузькі траншеї з вертикальними стінками. Глибина вузьких траншей, що розробляються, більша, ніж глибина котлованів, так як екскаватор може опускати стрілу з рукояттю в нижнє положення, зберігаючи стійкість.

Екскаватор з робочим обладнанням драглайн застосовується при розробці великих та глибоких котлованів, при зведенні насипу з резервів тощо. Перевагами драглайну є великий радіус дії та глибина копання до 16-20 м, можливість розробляти забої з великим припливом ґрунтових вод. Драглайн розробляє виїмки торцевими чи бічними проходками. Для торцевої та бічної проходок організація робіт драглайна аналогічна роботі зворотної лопати. При цьому зберігається таке саме співвідношення максимальної глибини різання. Драглайн зазвичай пересувається між стоянками на 1/5 довжини стріли. Розробка грунту драглайном найчастіше проводиться у відвал (односторонній чи двосторонній), рідше – на транспорт.

Екскаватори відривають котловани та траншеї на глибину, дещо меншу за проектну, залишаючи так званий недобір. Недобір залишають, щоб уникнути пошкодження основи і не допускати переборів ґрунту, він зазвичай становить 5-10 см. Для підвищення ефективності роботи екскаватора застосовують скребковий ніж, насаджений на ківш. Цей пристрій дозволяє механізувати операції із зачистки дна котлованів і траншей і вести їх з похибкою не більше плюс-мінус 2 см, що виключає необхідність ручних доробок.

Розробка ґрунту екскаваторами безперервної дії здійснюється за відсутності в ґрунтах каменів, коренів тощо. позначок (для стоку води). Багатоківшові екскаватори розробляють траншеї обмежених розмірів і, як правило, з вертикальними стінками.

Розробка ґрунту землерийно-транспортними машинами

Основними видами землерийно-транспортних машин є бульдозери, скрепери та грейдери, які за один цикл розробляють ґрунт, переміщують його, розвантажують у насип та повертаються у забій порожняком.

Виробництво земляних робіт бульдозерами

Бульдозери застосовуються в будівництві для розробки ґрунту в неглибоких і протяжних виїмках і резервах для переміщення його в насипу на відстань до 100 м (при застосуванні потужніших машин відстань переміщення ґрунту може бути збільшена), а також на розчищення території та планувальних роботах, на зачистці основ під насипи та фундаменти будівель та споруд, при влаштуванні під'їзних шляхів, розробці ґрунту на косогорах тощо.

Мал. 7. :
а - звичайне різання; б - гребінчасте різання

У практиці земляних робіт є кілька способів різання ґрунту бульдозером (рис. 7):

  • звичайне різання - ніж спочатку заглиблюється на граничну для даного ґрунту глибину і в міру завантаження поступово піднімається, оскільки зростає опір призми волочіння, на яке витрачається тягове зусилля трактора;
  • гребінчасте різання - відвал заповнюється кількома заглибленнями, що чергуються, і підняттями.

Гребінчаста схема дозволяє зменшити довжину різання за рахунок збільшення середньої глибини стружки. Крім того, при кожному заглибленні ножа сколюється ґрунт під призмою волочіння та на відвалі ущільнюється вже зрізаний ґрунт. Завдяки цьому скорочується час різання та збільшується обсяг ґрунту на відвалі.

При виконанні земляних робіт бульдозерами успішно застосовується спосіб різання під ухил, що ґрунтується на раціональному використанні тягового зусилля трактора. Суть його в тому, що під час руху трактора під ухил вивільняється частина тягового зусилля, необхідного для переміщення самої машини, за рахунок чого ґрунт можна руйнувати товстішим шаром. Працюючи бульдозера під ухил полегшується сколювання грунту, знижується опір призми волочіння, яка рухається частково під впливом власної ваги. За відсутності природного ухилу можна створювати першими проходками бульдозера. Працюючи під ухил 10-15 градусів продуктивність зростає приблизно 1,5-1,7 разу.


Мал. 8. :
а - одношаровим зарізуванням; б – траншейним зарізанням. Цифрами вказано черговість різання

Бульдозер працює за схемами, наведеними на рис. 8. Одношаровим різанням із перекриттям смуг на 0,3-0,5 м знімають рослинний шар. Потім бульдозер переміщає ґрунт у відвал або проміжний вал і повертається до місця нового різання без розвороту, заднім ходом (човникова схема), або з двома поворотами. Траншейна технологія проводиться з залишенням перемичок шириною 0,4 м у зв'язкових ґрунтах і 0,6 м у малозв'язкових. Глибина траншей приймається 04-06 м. Перемички розробляються після проходу кожної траншеї.

Виробництво земляних робіт скреперами

Експлуатаційні можливості скрепера дозволяють використовувати їх при уривку котлованів і плануванні поверхонь, при влаштуванні різних виїмок і насипів. Скрепери класифікуються:

  • за геометричним об'ємом ковша - малий (до 3 м3), середній (від 3 до 10 м3) та великий (понад 10 м3);
  • за родом агрегатування з тягачом - причіпні та самохідні (у тому числі напівпричіпні та сідельні);
  • за способом завантаження ковша - завантажувані за рахунок сили тяги тягача та з механічним (елеваторним) завантаженням;
  • за способом розвантаження ковша - з вільним, напівпримусовим та примусовим розвантаженням;
  • за способом приводу робочих органів - гідравлічні та канатні.

Скреперами ведуть розробку, транспортування (дальність транспортування ґрунту коливається від 50 м до 3 км) та укладання піщаних, супіщаних, лесових, суглинистих, глинистих та інших ґрунтів, що не мають валунів, а домішка гальки та щебеню не повинна перевищувати 10%. Залежно від категорії ґрунтів різати їх найефективніше на прямолінійній ділянці шляху під час руху під ухил 3-7 градусів. Товщина шару, що розробляється, залежно від потужності скрепера коливається від 0,15 до 0,3 м. Розвантажують скрепер на прямолінійній ділянці, при цьому поверхню грунту розрівнюють днищем скрепера.


Мал. 9. :
а – з наповненням ковша стружкою постійної товщини; б – з наповненням ковша стружкою змінного перерізу; в - гребінчастий спосіб наповнення ковша стружкою; г - наповнення ковша способом клювання

Розрізняють кілька способів зрізання стружки під час роботи скрепера (рис. 9):

  • стружкою постійної товщини. Спосіб застосовують при планувальних роботах;
  • стружкою змінного перерізу. При цьому ґрунт зрізається з поступовим зменшенням товщини стружки в міру наповнення ковша, тобто з поступовим виглибленням скрепера ножа до кінця набору;
  • гребінчастим способом. При цьому ґрунт зрізається з поперемінним заглибленням та поступовим підйомом ковша скрепера: на різних стадіях товщина стружки змінюється від 0,2-0,3 м до 0,08-0,12 м;
  • клювання. Наповнення ковша здійснюється шляхом багаторазового заглиблення ножів скрепера на більшу глибину. Спосіб застосовують при роботі в пухких сипучих ґрунтах.

Залежно від розмірів земляної споруди, взаємного розташування виїмок та насипів застосовують різні схеми роботи скреперів. Найбільш поширеною є схема роботи з еліпсу. При цьому скрепер щоразу повертається в один бік.


Мал. 10. :
а - траншейно-гребінчастий; б - ребристо-шаховий

При роботі в широких та довгих вибоях наповнення ковша скрепера здійснюється траншейно-гребінчастим та ребристо-шаховим способами. При траншейно-гребенчатом способі (рис. 10) розробка вибою ведеться від краю резерву чи виїмки паралельними смугами постійної глибини 0,1-0,2 м, однаковими довжиною. Між смугами першого ряду залишають смуги незрізаного ґрунту - гребені, що за шириною рівні половині ширини ковша. У другому ряді проходів забирають ґрунт на повну ширину ковша, зрізуючи гребінь та утворюючи під ним траншею. Товщина стружки в цьому випадку в середині ковша 02-04 м, а по краях 01-02 м.

При ребристо-шаховому способі (рис. 10) розробка вибою проводиться від краю виїмки або резерву паралельними смугами так, щоб між проходками скрепера залишалися смуги не зрізаного ґрунту, рівні по ширині половині ширини ковша.

Другий ряд проходок розробляють, відступаючи від початку першого ряду половину довжини проходки першого ряду. Роботу скрепера слід поєднувати з роботою бульдозера, використовуючи їх для розробки підвищених ділянок та переміщення ґрунту на невеликі відстані у знижені місця.

Виробництво земляних робіт грейдерами

Грейдери використовують при плануванні території, укосів земляних споруд, зачистці дна котлованів та уривку канав глибиною до 0,7 м, при зведенні протяжних насипів заввишки до 1 м і нижнього шару більш високих насипів із резерву. Автогрейдерами профільують дорожнє полотно, проїзди та дороги. Найбільш ефективно використовувати автогрейдер при довжині проходки 400-500 м. Щільні грунти до розробки грейдером попередньо розпушуються. При зведенні насипу з резерву, що розробляється, похилий ніж зрушує зрізаний грунт у бік насипу. При наступній проходці грейдера цей ґрунт переміщається ще далі в тому ж напрямку, тому доцільно організовувати роботу двома грейдерами, один з яких зрізає, а інший переміщує ґрунт, що зрізає.

При зведенні насипів та профільованого дорожнього полотна зарізання ґрунту починають від внутрішньої брівки резерву та ведуть пошарово: спочатку вирізують стружку трикутної форми, потім до кінця шару стружка виходить прямокутною. При розробці широких резервів у ґрунтах, що не потребують попереднього розпушення, зарізання починають від зовнішньої брівки резерву і ведуть пошарово, при всіх проходах стружка трикутної форми; можливий інший спосіб: стружка при цьому виходить трикутної та чотирикутної форми.

При виконанні різних операцій кути нахилів грейдера змінюються у межах: кут захоплення - 30-70 градусів, кут різання - 35-60 градусів, кут нахилу - 2-18 градусів. У практиці будівництва застосовується кілька способів укладання ґрунту:

  • ґрунт укладають шарами, відсипаючи його від брівки до осі дороги (профілювальні роботи в нульових відмітках при висоті насипу, що не перевищує 0,1-0,15 м);
  • валики розміщують один біля іншого з дотиком їх тільки основами (відсипання насипів заввишки 0,15-0,25 м);
  • кожен наступний валик частково притискають до покладеного раніше, перекриваючи його основою на 20-25%; гребені цих двох валиків розташовуються на відстані 0,3-0,4 м один від одного (відсипання насипів заввишки до 0,3-0,4 м);
  • кожен наступний валик притискається до раніше покладеного без жодного зазору; новий валик переміщають відвалом впритул до раніше покладеного із захопленням його на 5-10 см; утворюється один широкий щільний вал вище за перший валик на 10-15 см (відсипання насипів висотою до 0,5-0,6 м).

Розробка мерзлих ґрунтів

Мерзлі грунти мають такі основні властивості: підвищену механічну міцність, пластичні деформації, пучинистість і підвищений електроопір. Прояв цих властивостей залежить від виду ґрунту, його вологості та температури. Піщані, крупнозернисті і гравійні ґрунти, що залягають потужним шаром, зазвичай містять мало води і при негативних температурах майже не змерзають, тому їх зимова розробка майже не відрізняється від літньої. При розробці взимку котлованів і траншей у сухих сипучих грунтах вони не утворюють вертикальних укосів, не вируються і не дають просадок навесні. Пилуваті, глинисті та вологі ґрунти при замерзанні значно змінюють свої властивості. Глибина та швидкість промерзання залежить від ступеня вологості ґрунту. Земляні роботи взимку здійснюються такими методами:

  • методом попередньої підготовки ґрунтів з подальшою розробкою звичайними способами;
  • методом попередньої нарізки мерзлих ґрунтів на блоки;
  • методом розробки ґрунтів без попередньої підготовки.

Попередня підготовка ґрунту для розробки взимку полягає в запобіганні його від промерзання, відтаванню мерзлого ґрунту та попередньому розпушуванні мерзлого ґрунту. Найбільш простий спосіб захисту поверхні ґрунту від промерзання полягає у утепленні його термоізоляційними матеріалами; для цього використовуються торф'яна дрібниця, стружки та тирса, шлак, солом'яні мати і т. п., які укладаються шаром 20-40 см безпосередньо по ґрунту. Поверхневе утеплення застосовують переважно для невеликих за площею виїмок.

Для утеплення значних за площею ділянок застосовується механічне розпушування, при якому ґрунт вирощується тракторними плугами або розпушувачами на глибину 20-35 см з подальшим боронуванням на глибину 15-20 см.

Механічне розпушування мерзлого ґрунту при глибині промерзання до 0,25 м проводиться важкими розпушувачами. При промерзанні до 0,6-0,7 м при уривку невеликих котлованів та траншей застосовують так зване розпушування розколюванням. Ударні мерзлоторихлювачі добре працюють при низьких температурах ґрунту, коли для нього характерні тендітні деформації, що сприяють його розколюванню під дією удару. Для розпушування ґрунту при великій глибині промерзання (до 1,3 м) використовується дизель-молот із клином. Розробка мерзлого ґрунту різанням полягає у нарізанні взаємно перпендикулярних борозен глибиною, що становить 0,8 глибини промерзання. Розмір блоку повинен бути на 10-15% менше розміру ковша екскаватора.

Відтавання мерзлого ґрунту здійснюється за допомогою гарячої води, пари, електричного струму або вогневим способом. Відтавання є найбільш складним, трудомістким та дорогим способом, тому до нього вдаються у виняткових випадках, наприклад, під час проведення аварійних робіт.



© 2000 - 2009 Oleg V. сайт™

Таблиця ГЕСН 01-02-074 Розробка вічномерзлих ґрунтів у траншеях та котлованах глибиною до 2 м

Склад робіт:

01. Розпушування вічномерзлих ґрунтів відбійними молотками (норми 1-4). 02. Розробка та викидання ґрунту на брівку. 03. Пристрій та розбирання полиць. 04.Перекидка ґрунту з полиці на брівку. 05. Зачищення стінок і дна траншей котлованів. 06. Відкидання грунту від брівки.

Вимірювач: 100 м 3 ґрунту

Розробка вічномерзлих ґрунтів у траншеях та котлованах глибиною до 2 м з розпушенням ґрунту відбійними молотками:

Шифр ресурсу

Од. вимір.

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Таблиця ГЕСН 01-02-075 Розробка вічномерзлих ґрунтів у траншеях та котлованах глибиною до 3 м

Склад робіт:

01. Розпушування вічномерзлих ґрунтів відбійними молотками (норми 1-4). 02. Розробка та викидання ґрунту на брівку. 03. Пристрій та розбирання полиць. 04.Перекидка ґрунту з полиці на брівки. 05. Зачищення стінок і дна траншей або котлованів. 06. Відкидання грунту від брівки.

Вимірювач: 100 м 3 ґрунту

Розробка вічномерзлих ґрунтів у траншеях та котлованах глибиною до 3 м з розпушенням ґрунту відбійними молотками:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

При роботі від стаціонарних компресорних станцій

Пересувні компресори з двигуном внутрішнього згоряння тиском до 686 кПа (7 ат) 5 м 3 /хв

Таблиця ГЕСН 01-02-076 Розробка вічномерзлих ґрунтів у траншеях та котлованах глибиною більше 3 м з підйомом кранами

Склад робіт:

01. Розпушування вічномерзлих ґрунтів відбійними молотками (норми 1-4) або вручну (норми 5, 6). 02.Викидання ґрунту з глибини до 1,5 м. 03.Навантаження ґрунту в цебра. 04.Підйом ґрунту з глибини 1,5 м у цебрах краном з вивантаженням ґрунту. 05. Пересування кранів.

Вимірювач: 100 м 3 ґрунту

Розробка вічномерзлих ґрунтів у траншеях та котлованах глибиною більше 3 м з підйомом кранами з розпушенням ґрунту відбійними молотками, група ґрунтів:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Відбійні молотки пневматичні при роботі від стаціонарних компресорних станцій

Пересувні компресори з двигуном внутрішнього згоряння тиском до 686 кПа (7 ат) 5 м 3 /хв

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Крани-укосини вантажопідйомністю 5 т

Таблиця ГЕСН 01-02-077 Засипка траншей та котлованів

Склад робіт:

01. Розпушування відбійними молотками і вручну раніше викинутого грунту, що змерзся. 02.Засипка траншей і котлованів пошарово талим та мерзлим ґрунтом з трамбуванням.

Вимірювач: 100 м 3 ґрунту ущільненого

Засипка траншей та котлованів з розпушуванням ґрунту відбійними молотками, група ґрунтів:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Відбійні молотки пневматичні при роботі від стаціонарних компресорних станцій

Пересувні компресори з двигуном внутрішнього згоряння тиском до 686 кПа (7 ат) 5 м 3 /хв

Таблиця ГЕСН 01-02-078 Розробка вічномерзлих ґрунтів з розпушуванням ґрунту відбійними молотками

Склад робіт:

01. Розпушування вічномерзлих ґрунтів відбійними молотками. 02. Викидання ґрунту на брівку. 03. Зачистка поверхні дна та укосів. 04.Вивірка профілю за шаблоном та візирками. 05.Розрівнювання ґрунту.

Вимірювач: 100 м 3 ґрунту

Розробка вічномерзлих ґрунтів з розпушенням ґрунту відбійними молотками при влаштуванні нагірних канав, група ґрунтів:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Відбійні молотки пневматичні при роботі від стаціонарних компресорних станцій

Пересувні компресори з двигуном внутрішнього згоряння тиском до 686 кПа (7 ат) 5 м 3 /хв

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Відбійні молотки пневматичні при роботі від стаціонарних компресорних станцій

Пересувні компресори з двигуном внутрішнього згоряння тиском до 686 кПа (7 ат) 5 м 3 /хв

Таблиця ГЕСН 01-02-079 Розробка вічномерзлих ґрунтів із розпушуванням вручну

Склад робіт:

01. Розпушування вічномерзлих ґрунтів вручну. 02. Викидання ґрунту за брівку. 03. Зачистка поверхні дна та укосів. 04.Вивірка профілю за шаблоном та візирками. 05.Розрівнювання ґрунту.

Вимірювач: 100 м 3 ґрунту

Розробка вічномерзлих ґрунтів з розпушуванням вручну при влаштуванні нагірних канав, група ґрунтів:

Таблиця ГЕСН 01-02-080 Розробка ям у вічномерзлих ґрунтах

Склад робіт:

01. Розпушування ґрунту відбійними молотками. 02.Викидування ґрунту з ям.

Вимірювач: 100 м 3 ґрунту

Розробка ям у вічномерзлих ґрунтах, група ґрунтів:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Відбійні молотки пневматичні при роботі від стаціонарних компресорних станцій

Пересувні компресори з двигуном внутрішнього згоряння тиском до 686 кПа (7 ат) 5 м 3 /хв

Таблиця ГЕСН 01-02-081 Завантаження розпушених вічномерзлих ґрунтів в автомобілі-самоскиди

Склад робіт:

01.Розвалка розпушених вибуховим способом вічномерзлих ґрунтів (норми 1, 2). 02. Розпушування відбійними молотками змерзлих раніше викинутих мерзлих ґрунтів (норми 1-5). 03. Навантаження ґрунту (норми 1-5).

Вимірювач: 100 м 3 ґрунту

Навантаження розпушених підриванням вічномерзлих ґрунтів в автомобілі-самоскиди, група ґрунтів:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Відбійні молотки пневматичні при роботі від стаціонарних компресорних станцій

Пересувні компресори з двигуном внутрішнього згоряння тиском до 686 кПа (7 ат) 5 м 3 /хв

Таблиця ГЕСН 01-02-082 Планування площ у вічномерзлих ґрунтах

Склад робіт:

01.Планування за даними візувальних позначок поверхні вічномерзлих ґрунтів із зрізанням нерівностей та засипкою заглиблень, при розпушенні ґрунту відбійними молотками.

Вимірювач: 100 м 2 спланованої поверхні

Планування площ у вічномерзлих ґрунтах, група ґрунтів:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Відбійні молотки пневматичні при роботі від стаціонарних компресорних станцій

Пересувні компресори з двигуном внутрішнього згоряння тиском до 686 кПа (7 ат) 5 м 3 /хв

Таблиця ГЕСН 01-02-083 Відтавання вічномерзлих ґрунтів паропрогріванням

Склад робіт:

01.Установка парових голок та захисних ковпаків. 02.Пропарювання ґрунту з періодичною підбивкою голок. 03. Вилучення парових голок з ґрунту та зняття захисних ковпаків.

Вимірювач: 100 м 3 ґрунту

Відтавання вічномерзлих ґрунтів паропрогрівом, група ґрунтів:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Пароутворювачі причіпні

Таблиця ГЕСН 01-02-084 Теплоізоляція відкритих поверхонь торфом

Склад робіт:

01.Укладання торфу з розрівнюванням та ущільненням. 02.Присипка шару торфу ґрунтом.

Вимірювач: 100 м 2 поверхні

Теплоізоляція відкритих поверхонь торфом, товщина шару торфу:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

МАТЕРІАЛИ

Таблиця ГЕСН 01-02-085 Теплоізоляція поверхні основ під насипу торфом

Склад робіт:

01.Укладання торфу з розрівнюванням та ущільненням.

Вимірювач: 100 м 3 теплоізоляції

Таблиця ГЕСН 01-02-086 Мощення каменем укосів, горизонтальних поверхонь та дна котлованів

Склад робіт:

01.Влаштування підстилаючого шару з моху. 02.Влаштування теплоізоляції з торфу (норми 6, 8). 03. Мощення каменем.

Вимірювач: 100 м 2 поверхні мощення

Поодиноке мощення каменем укосів та горизонтальних поверхонь по моху, товщина шару:

Поодиноке мощення каменем дна та укосів кюветів, товщина шару 0,15 м:

Подвійне мощення каменем дна та укосів кюветів, товщина шару 0,15 м:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

МАТЕРІАЛИ

Камінь камінь

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

МАТЕРІАЛИ

Камінь камінь

Таблиця ГЕСН 01-02-087 Збирання снігу з будівельних майданчиків та доріг

Склад робіт:

01.Прибирання снігу механізмами. 02. Очищення вручну місць, недоступних для механізмів, з перекиданням снігу на відстань до 3 м, або навантаженням на транспортні засоби (норми 5, 6).

Вимірювач: 1000 м 3 снігу

Прибирання снігу з будівельних майданчиків та доріг:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Бульдозери під час роботи на інших видах будівництва (крім водогосподарського) 79 (108) кВт (к.с.)

Таблиця ГЕСН 01-02-088 Пробіг машин до місця роботи

Склад робіт:

01.Холостий пробіг машин до місця роботи.

Вимірювач: 1 км холостого пробігу

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Снігоочищувачі на автомобілі шнекороторні

Снігоочищувачі на автомобілі плужні

Таблиця ГЕСН 01-02-089 Розпушування мерзлого ґрунту клин-молотом, підвішеним на стрілі екскаватора

Склад робіт:

01. Розпушування мерзлого ґрунту клин-молотом з пересуванням екскаватора в вибої та в межах розробки.

Вимірювач: 1000 м 3 ґрунту

Розпушування мерзлого ґрунту клин-молотом, підвішеним на стрілі екскаватора, глибина промерзання до 0,5 м, група ґрунтів:

Розпушування мерзлого ґрунту клин-молотом, підвішеним на стрілі екскаватора, глибина промерзання понад 1 м, група ґрунтів:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Екскаватори одноковшові дизельні на гусеничному ходу при роботі на інших видах будівництва (крім водогосподарського) 0,65 м 3

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Екскаватори одноковшові дизельні на гусеничному ходу при роботі на інших видах будівництва (крім водогосподарського) 0,65 м 3

Таблиця ГЕСН 01-02-090 Розпушування мерзлого ґрунту баровими установками

Склад робіт:

01.Опускання бару у робоче становище. 02.Нарізка прорізів із заглибленням бару. 03.Установка бару у робоче становище.

Вимірювач: 100 м 3 мерзлого ґрунту в проектному профілі виїмки

Розпушування мерзлого ґрунту однобаровими установками потужністю 79 (108) кВт (к.с.) при глибині прорізу до 0,5 та довжиною понад 2 м, група ґрунтів:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Установки двобарові на тракторі 79 (108) кВт (к.с.)

Таблиця ГЕСН 01-02-091 Механізована розробка скельних ґрунтів у траншеях шириною 1,3 м і більше із зачищенням недобору та викидкою ґрунту на брівку

Склад робіт:

01.Нарізка поздовжніх прорізів баровою машиною. 02.Пошарове розпушування ґрунтів екскаватором з клин-бабою (товщина шару 25 см). 03.Зміна обладнання екскаватора клин-баби на ківш "зворотна лопата" (і назад). 04.Згрібання розпушеного грунту екскаватором з ковшем "зворотна лопата" навиліт. 05.Доробка ґрунтів відбійними молотками.

Вимірювач: 100 м 3 ґрунту

Механізована розробка скельних ґрунтів у траншеях шириною 1,3 м і більше із зачищенням недобору та викидкою ґрунтів на брівку, група ґрунтів:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Однобарові установки на тракторі 79 (108) кВт (к.с.), ширина щілини 54 см

Екскаватори одноковшові дизельні на гусеничному ходу при роботі на інших видах будівництва (крім водогосподарського) 0,65 м 3

Відбійні молотки пневматичні

Таблиця ГЕСН 01-02-092 Механізована розробка скельних ґрунтів при вертикальному плануванні та в котлованах баровою машиною та бульдозером

Склад робіт:

01.Нарізка поздовжніх та поперечних прорізів баровою машиною. 02.Злам ціликів скелі. 03.Доробка ґрунтів відбійними молотками.

Вимірювач: 100 м 3

Механізована розробка скельних ґрунтів при вертикальному плануванні та в котлованах баровою машиною та бульдозером, група ґрунтів:

Шифр ресурсу

Найменування елементів витрат

Од. вимір.

Витрати праці робітників-будівельників

Середній розряд роботи

Витрати праці машиністів

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ

Однобарові установки на тракторі 79 (108) кВт (к.с.), ширина щілини 54 см

Бульдозери під час роботи на інших видах будівництва (крім водогосподарського) 96 (130) кВт (к.с.)

Відбійні молотки пневматичні

Пересувні компресори з двигуном внутрішнього згоряння тиском до 686 кПа (7 ат) 2,2 м 3 /хв

Таблиця ГЕСН 01-02-093 Завантаження вручну неущільненого мерзлого ґрунту в транспортні засоби зі штабелів та відвалів

Склад робіт:

01.Навантаження вручну ґрунту.

Вимірювач: 100 м 3

Навантаження вручну неущільненого мерзлого ґрунту зі штабелів та відвалів у транспортні засоби, група ґрунтів:

1.53. При транспортуванні трубами абразивного ґрунту, що викликає підвищений проти норми знос труб, слід враховувати, якщо це передбачено в проекті, повторне повне або часткове укладання трубопроводів для гідромеханізації. У цьому випадку повернення труб первинної та наступних укладок слід приймати у розмірі 65% витрат на ремонт та знос, наведених у , на обсяг робіт, передбачених проектом.

Розмір і порядок розрахунку повернення труб при укладанні дюкерів встановлюється за проектними даними.

2.2. Об'єм робіт з влаштування виїздів та з'їздів у котловани, в'їздів на насипи, а також розширення насипів для розвороту автомашин при відсипанні насипів на болотах слід визначати додатково.

2.3. Обсяг робіт при механізованій розробці котлованів та траншей при будівництві будівель та споруд, виїмок при будівництві автомобільних та залізниць слід визначати за проектними даними за вирахуванням обсягу недобору ґрунту.

Обсяг недобору та спосіб його розробки слід приймати відповідно до глави СНиП III-8-76 "Земляні споруди" та проекту організації будівництва.

2.4. При визначенні обсягу розробки мокрих ґрунтів слід вважати, що до мокрих ґрунтів відносяться як ґрунти, що лежать нижче рівня ґрунтових вод, так і ґрунти, розташовані вище цього рівня: на 0,3 м-для пісків великих, середньої крупності та дрібних, на 0, 5 м - для пісків пилуватих і супісків і на 1 м - для суглинків, глин і лесових грунтів.

Найменування робіт

Коефіцієнти до профільного обсягу насипу при типі болота
I II III
1. Відсипання підводної та надводної частини насипу на болотах довжиною до 1 км. 1,02 1,06 1,1
2. Те саме, на болотах протяжністю св. 1 км 1,13 1,14 1,19

Коефіцієнти визначені з урахуванням обсягу ґрунту, розташованого нижче площини, що височить над поверхнею болота I типу на 0,5 м, болота II та III типу - на 0,8 м.

2.19. Обсяги робіт, що виконуються способом гідромеханізації, приймаються:

а) при укладанні ґрунту у відвали- за проектним обсягом корисної виїмки з урахуванням допустимих переборів;

б) при укладанні ґрунту в споруду або в штабель за проектним обсягом земляної споруди або штабеля з урахуванням загальних втрат ґрунту.

При намиві першого шару (ярусу) з вільними або пляжними укосами, на заболочених або затоплених територіях, насипів з укосами, що підлягають кріпленню, та в інших випадках слід враховувати обсяг ґрунту, намитого за межі проектного профілю, що використовується в окремих випадках для обвалування, підстав під трубопроводи, насипів під'їзних автошляхів та технологічного розширення гребеня. У цьому випадку намитий за межі проектного профілю ґрунт слід враховувати у кошторисах з віднесенням цих витрат на вартість проектного обсягу земляної споруди або штабелю;

в) при укладанні ґрунту в ківш-накопичувач (при роботі з розривом технологічного циклу) - за обсягом ґрунту, що укладається в ківш-накопичувач.

Обсяг ґрунту для намиву земляних споруд, що доставляється засобами річкового флоту з підводного кар'єру, слід приймати на 12% більше проектного обсягу споруди та з урахуванням втрат ґрунту, що визначаються відповідно до вказівок, наведених у .

2.20. Загальні втрати ґрунту при намиванні земляних споруд (різниця обсягу ґрунту, розробленого в кар'єрі та проектного обсягу насипу штабеля), встановлюються за проектними даними відповідно до загальносоюзних нормативних документів на зведення земляних споруд і можуть складатися з таких втрат: на збагачення ґрунту кар'єру (при скиданні) дрібних частинок разом з водою), на винесення ґрунту течією та хвилюванням води, на винесення ґрунту вітром, втрати при транспортуванні пульпи, на винесення ґрунту за межі профільної споруди або штабеля фільтраційною водою, перемиви, що допускаються нормами.

Розміри цих втрат визначаються у відсотках від проектного обсягу споруди або штабелю: а) втрати на збагачення ґрунту кар'єру - за необхідності його збагачення відповідно до загальносоюзних нормативних документів на зведення земляної споруди та технології намиву, слід встановлювати в проекті залежно від якості ґрунту кар'єру.

При збагаченні ґрунту до подачі пульпи на карту споруди, що намивається, до встановленого в проекті розміру втрат ґрунту на збагачення слід додатково враховувати втрати на скидання ґрунту з водою в процесі намиву споруди або штабеля;

б) втрати ґрунту при скиданні разом з водою через водоскидні споруди в процесі намивання насипу, за відсутності вимог на збагачення ґрунту, слід приймати відповідно до середньозваженого грануло-метричного складу ґрунту кар'єру з розрахунку скидання фракції від 0,05 до 0,01 мм - 10% та фракції менше 0,01 мм - 100%. Розмір цих втрат за відсутності проектних даних слід приймати 3%;

в) втрати на винесення ґрунту перебігом і хвилюванням води при намиванні підводної частини насипу, а також при намиванні заплавних насипів у період підтоплення слід визначати в проекті залежно від напрямку та швидкості течії води, хвильового режиму та грануло-метричного складу ґрунту (за відсутності даних) , Орієнтовно слід приймати 1-2%);

г) втрати ґрунту при гідравлічному транспортуванні пульпи слід приймати у розмірі 0,25;

д) втрати на винесення ґрунту фільтраційною водою за межі проектного профілю слід приймати у розмірі 0,5% для великого та середньої крупності піску та 1% для дрібного та пилуватого піску;

е) втрати на винесення ґрунту вітром та на перемив проектного профілю споруди слід визначати за п. 5.34 глави СНиП III-8-76 "Земляні споруди. Правила виробництва та приймання робіт".

При роботі землесосних снарядів із розірваним технологічним циклом через ковші-накопичувачі втрати ґрунту визначаються для кожного землесосного снаряда окремо з урахуванням втрат ґрунту у кожному ковші-накопичувачі.

Коефіцієнти до кошторисних норм

При замерзанні води міцність ґрунту суттєво зростає (більше у глинистих ґрунтів, менше у піщаних). Ґрунти переходять у категорію мерзлих; для їх успішної розробки потрібні додаткові витрати та спеціальні технології.

1. Розпушування.

Механічне:

розпушування причіпним розпушувачем на базі трактора; товщина шару до 04 м;

розпушування ґрунту розпушувачем, встановленим на стрілі екскаватора (рис. 2.59); товщина шару до 08 м;

розпушування гідромолотом, що підвішений на стрілі екскаватора. Глибина розпушування до 05-09 м (рис. 2.60);

Мал. 2.59. Розрихлювач: а – на базі механічного екскаватора;

б - на базі гідравлічного екскаватора

розпушування великою сколом.Застосовується навісне обладнання ударної дії на базі трактора або екскаватора у вигляді механічного або дизель-клину (клин занурюється дизель-молотом). Розпушування ведеться відразу на всю глибину мерзлого шару ґрунту шляхом відколу великих шматків без їхнього розпушування. Цим значно скорочуються витрати, т.к. не весь обсяг ґрунту виїмки розпушується.

Мал. 2.61. Розпушування ґрунту великою сколом:

а - дизель-клин на базі екскаватора; б – механічний клин

на базі трактора

Вибухом:

вибух на дроблення (рис. 2.62). Розпушування ведеться на всю глибину мерзлого шару. Використовуються шпурові заряди ВР, які розташовуються на розрахунковій відстані один від одного в шаховому порядку. Для запобігання розльоту шматків ґрунту використовуються пересувні захисні екрани, що встановлюються над місцем вибухів (рис. 2.62);

при великих обсягах робіт використовують щілинні заряди ВР, що закладаються в щілини. Відстань між щілинами залежить від роду ґрунту та товщини мерзлого шару. Роботи ведуться дробленням ділянок ґрунту або відколом цих ділянок цілими фрагментами (рис. 2.63);

Мал. 2.63. Схеми щілини вибухового способу розпушування мерзлих грунтів:

а – двощілинна; б - трищілинна: ​​1 - компенсуюча щілина; 2 – зарядна

щілина; 3 – межа промерзання ґрунту; 4 – набійка; 5 – заряди ВР

2. Нарізка ґрунту на блоки виконується дискофрезерними чи баровими машинами (рис. 2.64). Використовуються також ланцюгові пилки, навішені на екскаватор (рис. 2.65).

Мал. 2.65. Дводискова фрезерна машина
Мал. 2.64. Бари на базі трактора Т-100

Нарізані блоки мерзлого ґрунту вантажать у самоскид за допомогою екскаватора з прямою лопатою або з кліщовим захватом (рис. 2.66).

Мал. 2.66. Схема блокової розробки ґрунту:

а – нарізка щілин баровою машиною; б – метод розробки котловану

із вилученням блоків із вибою будівельним краном; в – те саме, із вилученням блоків трактором; 1 - мерзлий шар грунту; 2 – барова машина;