Виробництво повітряних фільтрів. Рейтинг брендів автомобільних фільтрів у Росії Виробництво автомобільних фільтрів

Як мінімум після кожних 10 тисяч пробігу водій, який дбає про свій автомобіль, змінює повітряний фільтр. Отже, можна дійти невтішного висновку, що це виріб, попит який буде завжди. Технологія виробництва нескладна, та обладнання для виробництва фільтрів для автомобілів відносно недороге, що приваблює підприємців, які бажають освоїти цей напрямок бізнесу.

Функції повітряного фільтра

Основне завдання автомобільного повітряного фільтра – очищення повітря, що надходить у двигун. Хороша деталь за умови своєчасної заміни затримує до 99% «сторонніх» частинок, що містяться в повітрі. Якісний виріб не втрачає своїх властивостей протягом усього терміну служби. Крім безпосередньо фільтрації повітря, воно також глушить шум та регулює температуру. Завдяки повітряному фільтру значно знижуються ризики ушкоджень автомобільного двигуна, а також мінімізується знос деталей.

Типи повітряних фільтрів для автомобілів

Можливе виробництво повітряних фільтрів для автомобілів з паперу, а також можуть бути інерційно-масляними або вугільними. Різною може бути форма. Устаткування для виробництва фільтрів для автомобілів використовує спеціальну сировину – папір із целюлозного волокна. Вона захищена спеціальним просоченням, завдяки чому їй не страшні дії води, олії чи палива. Паперові вироби краще справляються зі своїм прямим завданням, тому вони дещо дорожчі за вугільні. Фільтруюча здатність ще більше посилюється завдяки тому, що папір складений у гармошку.

Різні конструкції повітряних фільтрів

За формою розрізняють такі види паперових фільтрів:

  • циліндричні;
  • панельні;
  • безкаркасні.

Циліндричні повітряні фільтри використовуються в основному в автомобілях із двигунами карбюраторного типу. У сучасних легкових автомобілях застосовуються переважно вироби панельного типу. Така конструкція є оптимальною, так як при її малому обсязі фільтр має велику площу фільтрації.

Як виготовляти фільтри для автомобілів

Технологія виробництва повітряних фільтрів є досить простою. Вона полягає в тому, що спеціальний барабан, що обертається, подає папір між двома обертовими циліндрами, які згинають її, роблячи гармошку. Лічильник відраховує однакову кількість згинів. Після цього папір стрічкою конвеєра направляється до циркулярної пилки, яка робить різ через рівні проміжки часу.

Верхня та нижня частини фільтра виготовляються за допомогою алюмінієвих форм, покритих рідким воском, та рідкого поліуретану. Всі операції з формами, а саме обробка воском, заливка поліуретаном, подальше переміщення готового виробу на решітки, що охолоджують, проводяться маніпулятором.

Обладнання для фільтрів для автомобілів представляє практично повністю автоматизовану лінію, яку цілком може обслуговувати тільки один працівник. У його завдання входить укладання заготовок з гофрованого паперуна нижню частину фільтра, витяг готових виробівз жолоба, куди вони потрапляють після того, як маніпулятор закінчить свою роботу. Упаковка готових виробів здійснюється оператором лінії. Таким чином, повний виробничий цикл займає приблизно 20 хвилин.

Зібрати лінію можна з складових частин. Однак, купуючи готове, зібране та налаштоване обладнання, можна мінімізувати витрати на оплату праці, максимально підвищити продуктивність роботи, а також захистити себе від проблем з обслуговуванням та ремонтом апаратів.

Мета автомобільних фільтрів - за основним визначенням - берегти двигун від забруднень, що містяться в повітрі, паливі та олії. Фільтри виконують непомітну, але необхідну роботу, як двигунів і агрегатів, так людини.

Обладнання для виробництва

Виробництво фільтрів здійснюється на обладнаннях різної конструкції. Це може бути автоматизована техніка, яка потрібна для того, щоб зробити різні операції виробничого характеру щодо формування ущільнювального контуру. А також для виготовлення кінцевих герметичних елементів у фільтрах як великого, так і панельного типу. З використанням сучасної технології нанесення неспіненого і спіненого полімеру стали використовувати для виробництва фільтрів різних типів. А саме: повітряні, масляні, кондиціювання, аспірація, паливні та автомобільні фільтри.


До переваг даного обладнання можна віднести такі якості: системи дозування і прецизійні координати робіт, які забезпечуватимуть високоточне нанесення. Швидка окупність обладнання, низька вартість сировини, простота застосування на виробничому етапі. А також високий рівень автоматизації, що збільшує автоматизацію, яка збільшує практичність та продуктивність.

Тепер розглянемо технологію виробництва фільтрів круглої форми, які також не потрібно обходити стороною. Виробництво фільтрів круглої форми полягає в поетапному заливаннюу форму спіненої системи. У момент застигання утворюється кінцевий герметичний елемент круглої форми. Виробництво фільтрів відбувається на машині, що дозує, якою керує тільки один оператор. У виробничому процесі використовують неспінену систему для того, щоб отримати додатковий захист у вологому середовищі.

Щодо виробництва фільтрів панельного типу, то в його основі лежить операції нанесення спіненої системи по лінії ущільнення на спеціальну раму. Така операція проводиться за допомогою координатного високоточного маніпулятора, а також прецизійної системи дозування, а само собою змішувального пристрою малого рівня продуктивності. Така робота вважається невидимою та непомітною.

Ті фільтри, які використовують у дизельних або бензинових двигунах, за своєю простотою вважаються складними пристроями. Якщо говорити про фільтри, як про окремий пристрій, це буде абсолютно безглуздо. Оскільки фільтр вважається складником одного організму, який називають двигуном. Такі фільтри чудово підходять для роботи на одному двигуні, але це не обов'язково, оскільки вони можуть працювати і на інших моделях.

Крім фільтруючого елемента, такі фільтри мають клапани 3-х типів, а саме: протидренажний, зворотний та перепускний. Кожен із них зроблено певний тиск і витрата, який забезпечує безперервну роботу двигуна на момент його запуску. Що стосується в'язкості масла, палива, і запиленості повітря, то за різних умов вони значно відрізнятимуться, а конструкція фільтра повинна при цьому забезпечувати роботу за будь-яких умов. Також варто враховувати те, що олія в двигуні в інтенсивному порядку забруднюватиметься і не тільки в період обкатки. В першу чергу масло піддається природному старінню та окисленню.

Технологія виготовлення повітряних фільтрів

Виробництво фільтрів починається з фільтра тонкого очищенняпалива, і складається з паперового фільтроелементу, а також з поліамідного корпусу. З кінцевими дисками з'єднують фільтрувальну штору, зроблені з оцинкованої сталі методом спеціального пластизоля. Після цього фільтроелемент вставляють у поліамідний корпус, який зварюють із кришкою методом високочастотного зварювання. Що стосується герметичності фільтра, він проходить перевірку під тиском 2,5 атм. Потім наносять маркування, яке має відповідати такому типу фільтра.


Виробництво фільтрів з масляними вставками, і паливні, повітряні фільтри аналогічні виробництву фільтроелементів, тільки відмінність полягає у заміні поліамідного корпусу на металевий каркас, Що має вигляд сітки. Кінцеві кільця повітряного фільтра роблять із пластизолю на базі ПВХ, і тільки після цього заливають у спеціальні форми. Паперова штора, зроблена у вигляді зірки, вставлена ​​в рідку масу. Після цього фільтр проходить через піч, в якій відбувається желювання пластизоля при дії високої температури, і виходить в результаті еластичний, стійкий, компактний матеріал. Кожен фільтр, перед тим як наносити маркування та етикетки, проходь стовідсотковий контроль на якість.

Відео як роблять:

Сьогодні багато підприємств потребують модернізації виробництва. Вступ сучасних технологійу цій сфері діяльності надає можливість покращити якість продукції та зменшити ціну, а це вважається головним фактором в умовах високого рівня конкуренції.

Група компаній «Повітряні фільтри» у 2004 році у місті Фрязіно (Московської області) відкрила власне виробництво з виготовлення повітряних фільтрів для систем вентиляції та кондиціювання повітря.

Перший виробничий цех, площа якого, становила лише 200 кв.м розпочав роботу з нарізки ФВЕл, панельних та кишенькових фільтрів. Виготовляти продукцію доводилося вручну, виробництво випускало трохи більше 20-50 фільтрів щодня.

Поступово група компаній «Повітряні фільтри» нарощувала виробничі потужності та розширювала асортимент продукції. На сьогоднішній день виробничі площі становлять понад 5000 кв. За роки успішної роботивиробництва, кількість виготовлених фільтрів на день зросла більш ніж у сто разів. Власні виробничі потужності компанії оцінюються обсягом понад 1,5 млн. фільтрів на рік. Сьогодні виробництво компанії має власні цех металообробки, розкрійний та швейний цехи, складське господарство та відділ логістики.

Наша виробнича база складається з 2-х основних ділянок (м. Щілково Московська обл. та селище Городищі Володимирська обл.), які випускають кишенькові, касетні, панельні, картриджні, рукавні, компактні та фільтри абсолютного очищення повітря. Також існує лінія випуску рідинних рукавних фільтрів.

Крім виробничого цеху, у компанії функціонує відділ розробок та досліджень, відділ контролю якості, відділ постачання, служба головного інженера, до якої входять головний механік та інженер з охорони праці.

Підприємство обладнане відповідно до найвищих технологічних вимог. У процесі виготовлення фільтрів використовуються високоякісні фільтруючі матеріали відомих світових виробників, лідерів галузі, ексклюзивними представниками яких є наша компанія. Всі фільтри, що випускаються, екологічно безпечні, виготовляються відповідно до ТУ та сертифіковані в системі ГОСТ Р. Виробництво сертифіковане ІСО 9001-2011. Якість продукції гарантується системою вхідного та вихідного контролю. Якістьфільтрів абсолютного очищення HEPA ,ULPA перевіряється на випробувальному стенді TOPAS (Німеччина), єдиним у Росії.

Головним показником рівня нашої роботи ми вважаємо пропонований термін гарантійного обслуговування. Протягом року ми гарантуємо роботу наших виробів та здійснимо діагностику, ремонт чи заміну у разі виявлення дефекту.

З відкриттям власного виробництва, Діяльність компанії перестала залежати від сторонніх виробників. Маючи власні виробничі площі, ми можемо гарантувати нашим клієнтам конкурентоспроможні ціни, чіткі терміни виробництва та якість продукції, що виробляється.




Вигідна ціна 3

Важко переоцінити значущість масла в системі функціонування двигуна внутрішнього згоряння - це матеріал, призначений для охолодження і змащування поверхонь деталей, що труться. У процесі експлуатації транспортного засобу в нього потрапляють продукти зносу у вигляді дрібних твердих включень, що надають абразивну дію на поверхні, що змащуються. Поступове накопичення сторонніх елементів може призвести до швидкого виходу з експлуатації двигуна, заміна якого (незалежно від марки автомобіля) обійдеться в кругленьку суму.

Позбутися негативного впливу продуктів зносу і продовжити термін експлуатації однієї заливки олії покликані спеціальні масляні фільтри, виготовлення яких займаються всесвітньо відомі постачальники автозапчастин. Дія фільтрів заснована на затримці твердих включень певної фракції на щільному перфорованому папері, що фільтрує, вільної пропускає масло під тиском масляного насоса. При цьому ступінь фільтрації та швидкість перебігу процесу повністю залежить від типу елемента. Ретельно проаналізувавши продукцію, представлену на ринку автозапчастин та комплектуючих, ми відібрали для Вас десятку найкращих виробників масляних фільтрів на даний момент. Підсумковий відбір претендентів проводився з урахуванням наступних критеріїв:

  1. відгуків автолюбителів, експертів та професіоналів про досвід використання лінійки продуктів;
  2. думки авторитетних видань, підсумків офіційних випробувань;
  3. популярність компанії-виробника на вітчизняному ринку;
  4. відповідності якості та експлуатаційного потенціалу продуктів номінальної вартості.

Найкращі недорогі масляні фільтри

4 Finwhale

Найкраща ціна
Країна: Німеччина
Рейтинг (2018): 4.8

Підрозділ швейцарського холдингу Grunntech AG, що займається виробництвом та випуском фільтрів для легкових автомобілів. В асортименті компанії знаходиться понад двісті різновидів масляних фільтрів, вартість яких трохи перевищує ціну вітчизняних розробок.

Одним із яскравих представників підрозділу є фільтруючий елемент Finwhale LF101, ресурсу якого вистачає приблизно на 15 тисяч кілометрів. Власне, єдине нарікання споживачів до всієї продукції компанії (а не тільки цієї моделі) стосується саме терміну експлуатації. Він низький, навіть на преміальних моделях, проте якість фільтрації залишається високою до остаточного вироблення ресурсу.

Переваги:

  • суворий контроль якості кожному етапі складання;
  • низька вартість продукції;
  • наявність в асортименті фільтрів, що підходять для автомобілів російського (ВАЗ, ГАЗ), американського («Шевроле», «Форд»), азіатського («Хенде», «Кіа») та європейського («Шкода», «Рено») виробництва;
  • гарна якість фільтрації ( оптимальний складфільтрувального паперу).

Недоліки:

  • Мінімальний термін експлуатації.

3 Автоагрегат

Основний постачальник для вітчизняного автопрому
Країна Росія
Рейтинг (2018): 4.8

Компанія орієнтована на випуск фільтруючих елементів для великовантажної техніки та легкових автомобілів. Є одним із найбільших постачальників автозапчастин на всій території СНД, що говорить про високий рівень продукції, що виробляється. Це не дивно – вихід на ринки Співдружності дає компанії доступ до зарубіжних технологій виготовлення фільтрів, у тому числі масляних.

Що ж до внутрішньоросійського ринку, то продукцію «Автоагрегату» можна зустріти у роздробі, але у невеликих кількостях. Більшість фільтрів йде прямо на автомобільні заводи ВАЗ, ГАЗ, Урал, КамАЗ тощо. Вартість дещо нижча, ніж у зарубіжних конкурентів.

Переваги:

  • низька вартість;
  • компанія - прямий постачальник масляних фільтрів на конвеєрні лінії вітчизняних автовиробників;
  • висока якість, що відповідає європейським стандартам.

Недоліки:

  • мала кількість товару у роздрібному продажі.

2 БІГ Фільтр

Оптимальний робочий ресурс
Країна Росія
Рейтинг (2018): 4.9

Один із провідних вітчизняних виробників фільтруючих елементів, що розробляє недорогу продукцію для внутрішнього та іноземного ринків. Поставляє масляні фільтри на VAG-івські підприємства, розташовані в Росії (наприклад, завод «Фольксваген» у місті Калуга).

В асортименті компанії знаходиться понад сотня видів масляних фільтрів, що проходять строгу перевірку на кожному етапі розробки. Велика увага приділяється герметичності клапанів, що дозволяють маслу витікати в період простою двигуна. Судячи з відгуків, більшість користувачів воліє ставити їх відразу, як заміну штатним фільтрам, які виробили свій ресурс. Компанія не зупиняється на досягнутому та постійно розширює номенклатуру виробів.

Переваги:

  • розробляють фільтри і для вітчизняних автомобілів (ВАЗ), і для іномарок;
  • гарна якість фільтруючих елементів;
  • характерне маркування фільтрів компанії (зелений корпус).

Недоліки:

  • не виявлено.

Усі масляні фільтри для легкових автомобілів поділяються на три типи: повнопоточні, частковопоточні та комбіновані. У чому полягають їхні основні переваги, а що є головними недоліками – дізнаємось із таблиці порівняння.

Тип фільтра

Плюси

Мінуси

Повнопотоковий

Простота конструкції

Фільтрування повного об'єму масла, що закачується масляним насосом

Висока швидкість очищення олії

Миттєве відкриття перепускного клапана при виробленні ресурсу

Виключення перегріву двигуна шляхом стабільного насичення олією

- Малий робочий ресурс (дуже швидко забивається)

- Забезпечує відсівання частинок найбільшої фракції (80-100 мкм)

Частково потоковий

Більш тонка фільтрація внаслідок селекції частинок дрібної фракції (до 15 мкм)

Момент вироблення ресурсу миттєво позначається на роботі двигуна

Розділені контури циркуляції олії запобігають

– Вартість вища ніж у повнопоточних фільтрів

– Процес фільтрації відбувається повільно

Комбінований

Включає фільтри обох видів (повно- і частковопоточний)

Ефективно справляється з тиском у турбованих та форсованих двигунах (призначений переважно для дизелів)

Відфільтровує частинки розміром від 40 мкм

- Висока вартість

1 БелМаг

Найкраща якість продукції
Країна Росія
Рейтинг (2018): 4.9

Вітчизняний виробник автозапчастин із Магнітогорська, який припиняв свою діяльність через дефіцит бюджету. Виробнича лінія була запущена в 1996 році - на той момент деталі потребував суто російський автопром. З поступовим згасанням ринку продукція компанії виявилася незатребуваною, що спричинило відповідне згортання всіх потужностей.

Прихід ринку концерну «Рено-Ниссан» ознаменував новий виток історія компанії. Поступове нарощування виробничих потужностейпризвело до гарного стрибка загальної якості всіх автозапчастин. Зокрема, налагодилося виробництво недорогих масляних фільтрів для автомобілів ВАЗ (від 2106 до "Пріор", "Грант" та "Калин"), марок "Рено" та "Ніссан".

Переваги:

  • широка номенклатура виробів різних автомобільних марок;
  • прийнятна якість, відзначена професіоналами;
  • невисока вартість;
  • Велика поширеність російському ринку.

Недоліки:

  • не виявлено.

Найкращі виробники масляних фільтрів середнього цінового сегмента

3 SCT

Найкраще поєднання ціни та якості
Країна: Німеччина
Рейтинг (2018): 4.6

Прямий, але скромніший конкурент іменитої німецької компанії Mann, основний постачальник масляних фільтрів на територію країн СНД. Не з чуток знайомий вітчизняному споживачеві, про що свідчать численні відгуки, до того ж непогані. Звичайно, серед усієї номенклатури виробів для зарубіжних та вітчизняних авто знайшлося місце декільком не дуже вдалим фільтрам, проте це рідкісний виняток.

Основним стимулом популярності компанії у рядових автовласників та професіоналів полягає в грамотній ціновій політиці: це той самий випадок, коли таке тонке співвідношення ціни та якості простежується найкраще. Однозначно гарний варіантдля будь-якого популярного авто, незалежно від віку та марки.

Переваги:

  • ідеальне співвідношення «ціна/якість»;
  • продукція, поширена біля Росії;
  • Хороші показники фільтрації.

Недоліки:

  • тривалість експлуатації деяких масляних фільтрів залишає бажати кращого.

2 Bosch

Вигідна ціна
Країна: Німеччина
Рейтинг (2018): 4.6

Зарахувати компанію Bosch до найсерйозніших та найкращим виробникаммасляних фільтрів для авто не можна, проте присвоїти звання "добротних" цілком можна. І виною цьому аж ніяк не якість товару - навпаки, воно показує намір компанії у більш ніж виграшному світлі. Справа в тому, що корпорація є широкопрофільним виробником "практично всього" - починаючи від домашнього інвентарю та інструментів, закінчуючи виготовленням автозапчастин та комплектуючих.

Що ж стосується безпосередньо масляних фільтрів, то тут слід зазначити, в цілому, відмінну пристосованість до очищення матеріалу, що змащує, що є ключовою перевагою, і малу експлуатаційну здатність, що можна розцінювати як серйозний недолік. Нівелює останнє лише незначна вартість змінного елемента, яка, власне, і схиляє користувачів до купівлі масляних фільтрів від Bosch.

Переваги:

  • невисока вартість;
  • відмінна здатність, що фільтрує;
  • широка доступність на ринку.

Недоліки:

  • Вироблення ресурсу часто настає раніше гарантованого терміну.

1 GoodWill

Найкраще співвідношення ціни та якості
Країна: Великобританія
Рейтинг (2018): 4.8

Дуже цікавим є виробник автомобільних фільтрів, у номенклатурі продукції якого зустрічаються моделі всіх трьох цінових сегментів. Багато користувачів відзначають не зовсім хороший сервіс на території нашої країни, проте правомірність таких заяв є дуже сумнівною. Товар широко представлений у роздрібній торгівлі, що помітно полегшує самостійний вибір тієї самої «маслята» для особистого транспорту.

Щодо технічних характеристиккожного окремо взятого фільтра, то тут багато залежить від свідомості самого автовласника (втім, як і завжди). На тривалість експлуатації сильно впливає і частота заміни олії, та її тип (синтетика, напівсинтетика), і манера їзди. Достовірно відомо, що одного фільтра може вистачити на 20 тисяч кілометрів – з урахуванням вартості отримуємо дуже вигідне вкладення.

Переваги:

  • фільтри сильно залежить від експлуатації;
  • широка поширеність товару на внутрішньоросійському ринку;
  • гарна якість фільтрації, прийнятна довговічність.

Недоліки:

  • за словами користувачів, малий асортимент.

Найкращі преміальні виробники масляних фільтрів

3 Union

Найкраща якість виробленої продукції
Країна: Японія
Рейтинг (2018): 4.9

Мабуть, найкраща компаніяз виробництва автомобільних фільтрів по всій території Азії. Має блискучу репутацію і не тільки в межах своєї країни. Масляні фільтри, розроблені компанією, користуються довірою провідних світових автоконцернів, багато в чому завдяки надійності та якості фільтрації.

Щодо нововведень з Union не може зрівнятися жоден провідний конкурент, оскільки компанія щорічно виділяє на дослідження та створення дослідних зразків приблизно третину (або чверть) від загальної кількості доходу. Такий крок допомагає японцям залишатися серед лідерів з виробництва масляних фільтрів.

Переваги:

  • постійний пошук нових технологічних рішень, фінансування власних досліджень та створення успішних дослідних зразків;
  • повна відповідність продукції високим світовим стандартам якості;
  • стабільне надходження деталей у роздрібний продаж на вторинному ринку

Недоліки:

  • не виявлено.

2 Mahle

Найкращі параметри довговічності
Країна: Німеччина
Рейтинг (2018): 4.9

Ще один представник німецької сторони займається розробкою автомобільних фільтрів для широких мас. Крім співпраці з провідними автоконцернами активно відвантажує частину продукції на вторинний ринокщо послужило популяризації бренду біля Росії. Розробляє дорогі, але якісні масляні фільтри для провідних автовиробників, у тому числі і для ВАЗ – дуже часто можна побачити умовні «Пріори» з «масляною» саме цього виробника.

Чи жарт, але розробники заявляють про те, що один фільтр здатний справно виконувати свої функції аж до 50 тисяч кілометрів пробігу - з таким запасом купівля продуктів Mahle є дійсно вигідним вкладенням.

Переваги:

  • номінальний ресурс кожного фільтра – 50 000 км пробігу;
  • чудова якість, яка досягається за допомогою жорсткого контролю виробництва;
  • концептуально більш надійні перепускні та запірні клапани, виготовлені з термостійкої гуми.

Недоліки:

  • висока вартість.

1 Mann

Вибір користувачів
Країна: Німеччина
Рейтинг (2018): 5.0

Filterwerk Mann+Hummel GmbH – саме так звучить повна назва великої європейської компанії з виробництва олійних фільтрів, генеральний штаб якої знаходиться у Німеччині. Це преміальний постачальник деталей більшість найбільших автомобільних підприємств у світі, продукція якого проходить як операційний, а й найсуворіший початковий контроль сировини, що забезпечує найвищу якість витратного матеріалу.

Щорічно компанія представляє більше десятка нових розробок, які відразу поставляються на конвеєрні лінії великих автоконцернів. Продукцію Mann можна зустріти в автомобілях "Фольксваген", "Порше", "Ніссан", "Пежо" і т.д. Крім постачання конвеєрів фільтри поставляються і на вторинний ринок, проте в невеликій кількості.

Переваги:

  • найбільша європейська корпорація, яка співпрацює із провідними світовими автовиробниками;
  • наявність олійних фільтрів на вітчизняні автомобілі;
  • найсуворіший операційний та вхідний контроль матеріалів.

Недоліки:

  • велика кількість підробок у роздрібному продажу.

Як вибрати хороший масляний фільтр

При самостійному підборі масляного фільтра для Вашого авто рекомендуємо звернути увагу на ряд важливих параметрів:

  1. Тип фільтру.Як було зазначено раніше, всі масляні фільтри поділяються на три типи: повнопотокові, частковопотокові та комбіновані. Перші забезпечують повну безпеку двигуна від перегріву і масляного голодування, другі забезпечують тонку, але повільнішу фільтрацію, а треті є своєрідним симбіозом переваг перших двох груп, взаємовиключаючи їх недоліки.
  2. Товщина фільтрувального паперу.Цей параметр значною мірою впливає робочий ресурс фільтра. Чим товстіший папір, тим більше виражена схильність до засмічень і швидкої втрати працездатності. Також слід навести довідки про температурну стійкість паперу, і підбирати фільтр виходячи з того, за якої температури Ви найчастіше експлуатуєте авто (до якої температури нагрівається двигун).
  3. Справність перепускного клапана.У більшості випадків вимір тиску, при якому відкривається перепускний клапан, є неможливим (за фактом придбання). Однак якщо така можливість таки представиться, ретельно простежте, щоб тиск відкриття не був занадто низьким. У цьому випадку в двигун надходитиме нефільтрована олія, повна твердих абразивних включень. Також можна перевірити запірний клапанзворотного ходу на герметичність, щоб уникнути витоків олії під час простою.
  4. Зовнішня цілісність.Вторинний, але дуже важливий аспект справності фільтра масляного. Переконайтеся, що корпусні частини та клапани не пошкоджені, а також прориви фільтрувального паперу.
  5. Компанія виробник.Щоб уникнути швидкого виходу з ладу купленого фільтра або куди більш серйозних поломок, віддавайте перевагу сертифікованій продукції від іменитих виробників. Не факт, що невеликий виграш у вартості шляхом купівлі фільтра сумнівного походження не призведе до більших витрат на ремонт та відновлення деталей у майбутньому.

Закордонні бренди

Насамперед, вітаємо концерн MANN+Hummel, який посів переконливе перше місце. Порадували нас і гарні результатитоп-5 російських брендів - особливо з огляду на той факт, що у 4 випадках з 5 вони і виробляють продукцію на батьківщині. У сумарному заліку ця п'ятірка посіла відповідно 5 (BIG Filter), 6 («Лівни»), 8 («Невський фільтр»), 12 (TSN «Цитрон») та 15 (Goodwill) місця.
Тепер про інші враження. Підбивши підсумки, ми вивчили розподіл очок між торговими марками та виявили, що є чітка лідируюча група: 10 іноземних брендів та 5–6 російських. Усі інші марки різко програють цій групі.
За великим рахунком, розподіл очок показує, що на ринку є місце для 15-16 торгових марок, розрахованих на широку аудиторію. Кожна з них може зайняти свою нішу ціни-якості або залучити покупців іншими перевагами, яких немає у конкурентів.
Цифру легко пояснити законами психології споживання: навіть професійний закупник не здатний засвоїти понад десяток марок та підтримувати з ними щільний контакт.
Інші марки повинні померти? Не обов'язково. Адже ми говорили про широку аудиторію, а є ще вузькі ніші, в яких потрібна особлива продукція та інша система збуту: автоспорт, ВПК та інші. Місця вистачить усім. За умови, що виробники залишать цінову війну, шукатимуть свого унікального покупця і знайдуть неповторний спосіб його задовольнити.

Топ-10 Закордонні бренди

1 місце
MANN-Filter
Країна - Німеччина
Оборот - 3,04 млрд євро
Число співробітників – 16,6 тис.

Концерн MANN+Hummel у рази перевищує за оборотами кожного з конкурентів; тільки головний завод компанії випускає 170 млн фільтрів на рік. Йому належить ряд важливих інновацій, включаючи паперовий елемент, що фільтрує, в повітряних і масляних фільтрах (1951 р.). MANN має також заводи в багатьох країнах, включаючи Росію, а також дочірні компанії, що випускають фільтри під іншими брендами.

2 місце
Knecht
Країна - Німеччина
Оборот – 600 млн євро (відділення фільтрів Mahle)
Число співробітників - близько 4 тис. (відділ -
ня фільтрів Mahle)
Число співробітників у Росії - н. буд.

Knecht виробляє фільтри з 1899 р., орієнтуючись переважно на європейський модельний ряд. Ряд його інновацій стали загальногалузевим стандартом – наприклад, перший у Європі паперовий фільтруючий елемент. У 1972 р. почався процес приєднання Knecht до Mahle, що розтягнувся більш ніж на 20 років, але після цього дух лідерства і новаторства не зник. Одним із перших Knecht впровадив фільтри з елементом-гармошкою, двоетапні дизельні фільтри із сепарацією води та масляні фільтри із пластиковим корпусом.

50 млн од.
об "єм ринку
автомобільних
фільтрів РФ

.

3 місце
Bosch
Країна - Німеччина
Оборот у світі у 2015 р. - 70,6 млрд євро
Число співробітників у світі / в Росії -
375 тисяч / 1700

Фільтри – не той сегмент і продукт, у якому Bosch відзначився
новаторством. Найбільший у світі автопостачальник займається ними,
швидше, за діловою потребою, воліючи створювати спільні
підприємства з партнерами, які на фільтрах «собаку з'їли» -
наприклад, MANN та Denso. Тим не менш, загальна висока репутація
марки Bosch дозволила їй посісти найвище 3 місце.

4місце
Filtron
Країна - Польща
Оборот - н. буд.
Число співробітників - н. буд.
Число співробітників у Росії - н. буд.

Об'єднання WIX-Filtron, з
2016 р. належить концерну
MANN+Hummel, вважається четвертим у Європі найбільшим виробником фільтрів потужністю
70 млн. шт. на рік, що працює не лише на вторинному, а й на OEM/OES-ринку Євросоюзу. Пострадянський світ для Filtron також важлива територія: 10 років тому компанія відкрила виробництво в Україні, а згодом
3 роки офіс у Росії.

5 місце
Fleetguard
Країна: США
Оборот - $19,2 млрд (Cummins у 2014 р.)
Число співробітників - 54600
(Cummins у 2014 р.)
Число співробітників у Росії - н. буд.

Торгова марка Fleetguard належить підрозділу Cummins.
Filtration концерну Cummins.
Її міцна позиція у Росії відбиває, насамперед, ринкову
силу самого двигунобудівного концерну.

$300 млн
обсяг ринку автомобільних
фільтрів РФ

6 місце
Hengst
Країна - Німеччина
Оборот - н. буд.
Число співробітників - н. буд.
Число співробітників у Росії - н. буд.

Hengst - це сімейне підприємство.
в 3 поколінні, кероване
Єнсом Ретерінгом, онуком осно-
ника компанії Вальтера Хенгста.
Hengst є постійним участю-
ником виставки IAA з 1962 р., а тор-
мозкові колодки на Porsche постав-
ляє з 1968 р. Навіть сильна пожежа,
знищив завод компанії в
вісімдесятих, не зламав Hengst,
компанія буквально відродилася
з попелу.

7 місце
Sakura
Країна - Індонезія
Оборот - н. буд.
Число співробітників - н. буд.
Число співробітників у Росії - н. буд.

Марка Sakura родом не з Японії,
а з Південно-Східної Азії.
Яка володіє їй група ADR в 1976 р.
придбала завод, спеціалізую-
ний на фільтрах. Націлившись
на західні ринки, ADR мудро
почала з купівлі ліцензії у аме-
ріканського конкурента Donaldson
Company. Зараз Sakura щороку
виробляє близько 100 млн філь-
тров і входить до Топ-100 компаній,
які зробили найбільший внесок у зростання
добробуту населення АТР.

8 місце
FRAM
Країна: США
Оборот - н. буд.
Число співробітників - н. буд.
Число співробітників у Росії - н. буд.

Засновники FRAM Group IP (нині
входить до групи Sogefi) Фредерік
Франклін та Т. Едвард Алдам -
ті самі люди, які винайшли
легкозамінний фільтруючий
елемент. На знаменитих вантажівках «Студебекер», що поставлялися до СРСР ленд-лізом, стояли фільтри FRAM. В даний час
компанія вважається найбільшим
виробником фільтрів для великої техніки із власним повним циклом виробництва. 40%
дизелів, зроблених США, несуть фільтри FRAM.

9 місце
Champion
Країна: США
Оборот Federal-Mogul у 2014 р. - $7,3 млрд.
Число співробітників Federal-Mogul у 2014 р. -
48600
Число співробітників у Росії - н. буд.

Спочатку компанія Champion (а їй вже понад 100 років) спеціалізувалася на свічках, але у 1998 р.
вона перейшла під контроль Federal-Mogul і культова марка стала зонтичним брендом запчастин та розхідників. За оцінками ряду джерел, компоненти Champion є у 8 із 10 нових авто.

10 місце
SCT-Німеччина
Країна - Німеччина
Оборот - н. буд.
Число співробітників - н. буд.
Число співробітників у Росії - н. буд.

У нашому рейтингу Sudheimer Car
Technik - Vertriebs GmbH - це
єдиний купець в оточенні
промисловців. SCT починала в
1993 р. з продажу запчастин широкого асортименту. Багатія, компанія почала купувати заводи -
наприклад, виробництво мастильних матеріалів у Литві. Фільтри
німці виробляють з 1998 р. і у них
це непогано виходить, чому підтвердженням є цей рейтинг.

Топ-5 російських брендів

1 місце
BIG Filter

Оборот - н. буд.
Число співробітників у Росії - н. буд.

У загальному заліку нашого рейтингу
BIG Filter зайняв 5 місце. Це не
тільки найміцніший російський
бренд, він ще й найуспішніший
експортер серед виробників
фільтрів - у 2015 р. компанія
поставила продукції за кордон
100 млн. руб. Успішна вона і на пер-
вічному ринку, і в дилерських мережах
автовиробників. BIG Filter
навіть брав участь у розробці воз-
душної системи для Bentley.

2 місце
Лівни (ЛААЗ)
Штаб-квартира - Лівни, Орловська обл.
Оборот - н. буд.
Число співробітників у Росії - н. буд.

Фільтри «Лівни» (ТОВ «Автоагрегат
») третій рік стають промінь-
ними вітчизняними фільтрами
премії «Світові автомобільні
компоненти». За власними
оцінок, підприємство тримає 80%
первинного ринку фільтрів у РФ.
Причому цей статус «Автоагрегат»
утримує аж із 1966 р.: ЛААЗ став
першим у нашій країні спеціалі-
ним виробником даної
продукції, постачальником молодих
заводів ВАЗ та КамАЗ.

3 місце
Невський фільтр
Штаб-квартира - Санкт-Петербург
Оборот - н. буд.
Число співробітників у Росії - н. буд.

ЗАТ «ВКФ «Невський фільтр»» -
основний актив групи "Роллман",
що спеціалізується на випу-
ске фільтрів та фільтрувальних
елементів. Цього року підпри-
тие відзначить 20-річчя істотно-
вання та 10-річчя приєднання
«Енгельського заводу фільтрів»,
став другою виробничою
майданчиком "Невського фільтра".

4 місце
TSN Цитрон
Штаб-квартира – Москва
Оборот - н. буд.
Число співробітників у Росії - н. буд.

Ще одна компанія з давніми
виробничим корінням.
«Цитрон» починався 1968 р.
як радіозавод у структурі ВПК,
побудований у м. Михайлівськ,
Ставропольський край. У 1991 р.
він перейшов у приватну власність; тоді ж з'явилася авто-
мобільна тематика – «Цитрон»
освоїв випуск деталей системи
ми запалювання, а через 4 роки
та фільтрів. Зараз михайлівці працюють за німецькими технологіями, а продукція знаходить
попит у Росії, а й у
Східної Європи.

5 місце
Fortech
Штаб-квартира – Москва
Оборот – н. буд.
Число співробітників у Росії - н. буд.

Компанія "Фортек-Авто", власник
торгової марки Fortech, спеціалізується на автомобільних фільтрах,
колодках, зчепленнях, а останні
6 років також на автомобільній оптиці. Особливу увагу вона приділяє
розхідникам для автомобілів ВАЗ
та ГАЗ. А компоненти Fortech для
закордонних автомобільних марок
продаються не тільки по Росії, а й
у країнах Європи, Південної Америки
та Південно-Східної Азії.