Проектування промислових будівель та споруд. Промислові будівлі Будуємо промислові будівлі

Швидкомонтовані промислові будівлі зазвичай використовують із розміщення виробничих цехів. Цьому сприяють експлуатаційні та технічні характеристики модульних будов. Просторі приміщення з гарним освітленням та необхідними комунікаціями вміщують необхідне обладнання та гарантують належні умови праці.

Особливості

Елементи таких споруд виготовляють у заводських умовах та постачають на будівельні майданчики у готовому вигляді. Для з'єднання застосовують оцинковані болти підвищеної міцності. При монтажі не застосовують внутрішні несучі опори. Це допомагає оптимізувати використання одержаного простору.

Виробничі будинки з металоконструкцій відповідають необхідним вимогам. Вони мають висоту, придатну для розміщення кранового обладнання. Сучасні методи виробництва металоконструкцій допомагають зводити багатоповерхові перекриття, створювати безперечні прольоти.

Наші пропозиції

Завод АТ ПК «СтальКонструкція» здійснює будівництво промислових будівель для своїх замовників у Москві та по всій Росії. Ми самі виконуємо виготовлення та монтаж різних металоконструкцій. При складанні проектів враховуємо умови експлуатації споруди, кліматичні особливості регіону, побажання замовника, будівельні нормативи, що діють. Переваги наших послуг:

• найкоротші терміни зведення під ключ;
• майстерність та професіоналізм співробітників;
• великий досвід роботи;
• гарантована якість;
• мала металоємність конструкцій;
• взаємовигідні ціни

У процесі проектування ми виходимо з вимог та фінансових можливостей замовника. Працюємо тільки з екологічними та якісними матеріалами. Вони допомагають покращити характеристики промислових споруд та продовжити термін служби. Монтаж та складання будівель співробітники компанії виконують за лічені тижні.

Продукція нашого заводу

Застосування

Розглянемо докладніше сфери використання промислових споруд із металоконструкцій. Кожне приміщення з металоконструкцій, що швидко зводиться, має прольоти шириною до 100 м. Висота будівлі змінюється в залежності від специфіки виробництва. Це дозволяє облаштувати промисловий майданчик будь-якого розміру.

Усередині споруд розміщують виробничі цехи, складські приміщення, ангари. Підходять будинки для розміщення промислових холодильних камер, ремонтних майстерень, гаражів. У деяких випадках всередині будівель мають комерційні будівлі. Застосування швидкомонтованих споруд дозволяє досягти комфортного функціонування цих установ. Використання сучасних оздоблювальних засобів дозволяє зробити такі будівлі оригінальними та неповторними.

Промислові будівлі

виробничі будівлі промислових підприємств, будівлі, призначені для розміщення промислових виробництв та забезпечують необхідні умови для праці людей та експлуатації технологічного обладнання.

Як самостійний тип будівлі П. з. з'явилися в епоху промислового перевороту (див. Промисловий переворот), коли виникла потреба у великих приміщеннях для машин та численних робітників. Перші П. з. були прямокутними в плані, з несучими цегляними або кам'яними стінами та дерев'яними перекриттями[Фабрика Стратта і Ніда в Белпере (Дербішир), Великобританія, 1771]. Переважали суто утилітарні рішення: протяжний масив неоштукатурених стін нерідко членувався лише пілястрами і був прикрашений поясами фігурної кладки. Іноді у зовнішній обробці П. з. застосовувалися декоративні елементи різних архітектурних стилів (наприклад, класицистичні мотиви в архітектурі заводів Уралу наприкінці 18 – 1-ї половини 19 ст.); ця традиція зберігалася у будівництві багатьох П. з. до початку 20 в.

З розвитком будівельної техніки та появою таких нових будівельних матеріалівЯк метал і залізобетон, були розроблені каркасні конструкції, що дозволили відмовитися від традиційних композиційних схем і створювати раціональне планування цехів відповідно до вимог технології виробництва. Застосування з кінця 18 ст. у будівництві П. з. каркаса з чавунних стійок і балок дало можливість зводити менш масивні стіни, збільшити поверховість і розміри світлових прорізів, що відразу вплинуло на зовнішній вигляд П. з. [Фабрика «Беннон Бедж і Маршалл» в Шрусбері (графство Шропшир), Великобританія, 1796]. Поява на початку 19 ст. перекриттів з металевих ферм та їх подальше вдосконалення дозволили створювати великі прольоти з рідкісними опорами, що не заважають установці обладнання (Верхнесалдинський завод на Уралі, 1-а половина 19 ст., елінг шириною 80 мна Путилівському заводі у Петербурзі, 1913). До 2-ї половини 19 ст. відносяться перші спроби художнього осмислення нових конструкцій: наприклад, у будівлі шоколадної фабрикиМенье в Нуазьелі у Франції (1871-1872, архітектор Ж. Соньє, інженер Е. Мюллер) відкритий на фасаді металевий каркас грав певну декоративну роль обробці цегляної стіни. Використання з кінця 19 ст. у будівництво П. з. залізобетону [наприклад, прядильна фабрика в Туркуене (департамент Нор) у Франції, 1895, інженер Ф. Геннебік] дуже вплинула на їх архітектуру. П. з. поступово стають важливою частиною архітектури 20 ст. (Див. Залізобетонні конструкції та вироби). Найкращі П. з. початку 20 ст. [наприклад, турбінна фабрика фірми «АЕГ» у Берліні (1909, архітектор П. Беренс) та фабрика «Фагус» в Альфельді (1911, архітектор В. Гропіус)] з їх чітким ритмом колон, каркасними конструкціями, більшпролітними перекриттями, новими при великих поверхонь стін смугами скління в металевих палітурках вплинули на архітектуру 20 ст. в цілому. У 2-й половині 1920-х – на початку 1930-х рр. ХХ ст. важливу роль у розвитку архітектури П. з. зіграли споруди та проекти радянських архітекторів, що яскраво відобразили патетику та романтику перших п'ятирічок [наприклад, Дніпрогес ім. В. І. Леніна (1927-32, архітектор В. А. Веснін, Н. Я. Коллі, Г. М. Орлов та ін), фабрика в Івантіївці Московської області (1927-28, архітектор Г. П. Гольц, М. П. Парусніков); прядильна фабрика "Червона Талка" (1928-29, архітектор Б. В. Гладков, І. С. Миколаїв)]. У 1930-60-ті роки. у будівництві П. з. широко впроваджуються нові конструктивні системи, що дозволяють перекривати без опор великі прольоти, застосовуються нові будівельні та оздоблювальні матеріали. В умовах сучасної науково-технічної революції з постійним технічним прогресом у будівництві П. з. і вдосконаленням технології виробництва зростає кількість підприємств, які не надають шкідливого впливуна довкілля. Як наслідок цього створюється новий тип забудови – виробничо-житловий. Ті, що мають свої, відрізняються від типових житлових будинків великим масштабом, об'ємно-просторовим рішенням і силуетом. П. з. стають важливими архітектурними акцентами у композиції міської забудови (наприклад, килимовий комбінат у Бресті, БРСР, 1964, архітектори І. І. Бовт, Л. Т. Міцкевич, Н. І. Шпігельман). Це підвищує естетичні вимоги до вигляду П. з. Архітектурний образ П. з. найбільшою мірою залежить від того, наскільки ясно в його зовнішності виражені типологічні особливості цього виду споруд, його характерні риси: величезні розміри і значна протяжність фасадів, великі суцільні площини глухих стін і засклених поверхонь, що відповідають єдиному нерозчленованому внутрішньому простору, багаторазово повторюваних. , елементи покриттів (гребінчастого, пилкоподібного або криволінійних обрисів), сходові клітини та ін., наявність технічних пристроїв (димових та вентиляційних труб, трубопроводів, відкритого обладнання та ін.). Великий вплив (особливо при індустріальних способах будівництва) надає П. з. художнє вираження тектонічних властивостей використовуваних матеріалів та конструкцій [пластичне осмислення конструкцій, прийнята система розрізання (членування) стін фасадів на збірні елементи та ін.], а також фактура та колір конструкційних та оздоблювальних матеріалів. Помітну роль вигляді П. з. у південних районах грають сонцезахисні пристрої – т.з. сонцерізи, козирки, декоративні ґрати. Велике значення підвищення естетичних якостей П. з. має чітке внутрішнє планування, раціональність пропорцій і членувань окремих приміщень та пластичне вирішення їх конструктивних елементів, зонування виробничих приміщень із систематизованим розміщенням основного технологічного обладнання, внутрішньоцехових комунікацій, проходів та проїздів, колірне рішення інтер'єрів, послідовне проведення комплексу заходів Технічна естетика) . П. з. та споруди надають величезний (нерідко негативний) вплив на природний та архітектурні ландшафти; часто промислові райони втрачають зв'язок із природним середовищем. Тому перед промисловою архітектурою стоїть завдання максимального збереження природного ландшафту, гармонійного включення до ландшафту нових П. з.

На формування типів П. з. вирішальний вплив надають соціально-економічні умови та науково-технічний прогрес у технології промислового виробництва та будівельної техніки. У СРСР та інших. соціалістичних країнах характер суспільного устрою зумовив виникнення П. з. нового типу, у яких втілюються досягнення соціального та науково-технічного прогресу. Розвиток та вдосконалення архітектурно-будівельних рішень П. з. базується на наукових дослідженнях, що визначили основні напрямки сучасного промислового будівництва, які передбачають: забезпечення універсальності П. з., тобто можливості найбільш гнучкого використання виробничих площ за зміни технологічних процесів; уніфікацію об'ємно-планувальних та конструктивних схем П. з., що дозволяє найбільш повно використовувати виробничу базу будівельної індустрії; максимальне блокування (об'єднання) цехів та цілих виробництв у укрупнених будинках,

Універсальність П. з. досягається застосуванням укрупнених сіток (прольотів та кроків) колон та єдиної висоти приміщень у межах кожної будівлі, а також використанням для розміщення основного обладнання збірно-розбірних перегородок та поверхорок (Див. Етажерка), що забезпечують можливість модернізації технологічних процесів при мінімальному обсязі робіт з реконструкції будівлі. Уніфікація об'ємно-планувальних та конструктивних схем П. з. дозволяє суттєво скоротити кількість типорозмірів виробів та конструкцій, створити необхідні умови для їх масового заводського виготовлення та широкого впровадження у практику будівництва. У СРСР здійснено міжгалузеву уніфікацію основних будівельних параметрів П. з.: сіток колон, висоти поверхів, розмірів прив'язки конструктивних елементів до модульних осей і т.п. Розміри сіток колон одноповерхових П. з. прийняті кратними 6 м,величина прольотів багатоповерхових П. з. -3 м,крок колон - 6 м.Висота поверхів П. з. кратна 0,6 м.Блокування П. з. (Див. Блокований виробничий будинок) - один з найбільш ефективних засобів зниження кошторисної вартості будівництва П. з. Найбільше зниження капітальних витрат за рахунок блокування (порівняно з окремо споруджуваними цехами) досягається в тих випадках, коли не потрібно ізолювати цехи один від одного капітальними стінами, вирівнювати висоти суміжних приміщень з метою уніфікації конструкцій, влаштовувати додаткові внутрішньоцехові проїзди або збільшувати площу зон. кранами великої вантажопідйомності.

П. з. розрізняють за такими основними ознаками: за поверховістю (головний класифікаційний ознака) - на одноповерхові, двоповерхові, багатоповерхові; з підйомно-транспортного обладнання - на кранові, забезпечені мостовими (електричними) та підвісними (електричними або ручними) кранами, та безкранові; за видом освітлення (Див. Освітлення) - на будівлі з природним освітленням (бічним та верхнім), з постійним робочим штучним освітленням (безвіконні та безліхтарні) та будівлі з комбінованим освітленням (що поєднує природне освітлення зі штучним); по системах повітрообміну - на будівлі із загальною природною вентиляцією (аерацією), з механічною вентиляцією та з кондиціюванням повітря (Див. Кондиціювання повітря); за температурним режимом виробничих приміщень - на опалювальні та неопалювані. За капітальністю П. з. поділяють на 4 класи залежно від призначення будівель та їх народногосподарської значущості.

Одноповерхові П. з. - Найпоширеніший тип будівель промислових підприємств. Їхня частка в загальному обсязі сучасного промислового будівництва становить 75-80%. Одноповерхові П. з. зазвичай використовують для розміщення виробництв з важким технологічним та підйомно-транспортним обладнанням або пов'язаних з виготовленням великогабаритних громіздких виробів, а також виробництв, робота яких супроводжується виділенням надлишкового тепла, диму, пилу, газів та ін Одноповерхові П. з. створюють сприятливі умови для раціональної організації технологічного процесута модернізації обладнання, вони дозволяють розташовувати безпосередньо на ґрунті фундаменти важких машин та агрегатів з великими динамічними навантаженнями, забезпечують можливість рівномірного освітлення та природної вентиляціїприміщень через світлові та аераційні пристрої у покритті. Однак будівництво одноповерхових П. з. вимагає більшої (порівняно з багатоповерховим П. з.) території та відповідно великих витрат на інженерну підготовку будівельного майданчика. У масовому будівництві переважають одноповерхові багатопролітні кранові П. з. прямокутної (у плані) форми з верхнім природним освітленням через ліхтарі та провітрюванням за допомогою аераційних пристроїв або систем механічної вентиляції ( Мал. 1 , а). Такі П. з. характерні підприємств чорної металургії, машинобудування, металообробки будівельних матеріалів та інших галузей промисловості. Для виробництв із значним виділенням тепла або шкідливих газів застосовують П. з., профіль покриття яких визначається аеродинамічний розрахунок; останній проводиться з метою створення найкращих умов для видалення нагрітого або забрудненого повітря під дією теплового та вітрового напору через аераційні ліхтарі та шахти у покритті ( Мал. 1 , б) . Для виробництв з особливими умовами стабільності температурно-вологісного режиму та чистоти повітряного середовища часто застосовують багатопрольотні одноповерхові П. з. з підвісними стелями, що відокремлюють розташований у міжферменному просторі технічний поверх (де розміщуються інженерне обладнання та комунікації) від основного обсягу будівлі, який у цьому випадку може бути надійно ізольований від впливу зовнішнього середовища ( Мал. 1 , в). Такі будівлі (зазвичай називають безфонарними) мають штучне освітлення, механічну вентиляцію та кондиціювання повітря; їх використовують головним чином для розміщення виробництв радіотехнічної та електронної промисловості, приладобудування, прецизійного верстатобудування, хімічної (виробництво штучного волокна), текстильної та ін галузей промисловості. Для одноповерхових П. з. масового будівництва характерні такі об'ємно-планувальні параметри: проліт 12-36 м, крок колон 6-12 м, Висота приміщень 5-12 му безкранових та 10-20 му кранових будівлях. В окремих випадках застосовують укрупнені сітки колон, якщо це забезпечує більш раціональне використання виробничої площі та кращі умови експлуатації обладнання. Коли за умовами виробництва необхідні значні розміри прольотів і велика висота приміщень (наприклад, для підприємств суднобудування, літакобудування, транспортного машинобудування тощо) можуть застосовуватися одноповерхові П. з. з прольотами до 100 м (Мал. 1 , г). У ряді галузей промисловості (хімічна, цукрова та ін) доцільні одноповерхові П. з. з розміщенням технологічного обладнання на етажерках, що одержали назву виробничих будівель павільйонного типу.

Багатоповерхові П. з. споруджуються в основному для виробництв, що вимагають організації вертикального (самотечного) технологічного процесу, а також для низки виробництв, оснащених порівняно легким малогабаритним обладнанням (точне машинобудування, приладобудування, електронна та радіотехнічна промисловість, легка та харчова індустрія, поліграфічна промисловість та ін.). Багатоповерхові П. з. зазвичай висвітлюються природним світлом через бічні світлопройоми; широкі багатоповерхові П. з. мають суміщене висвітлення. У масовому будівництві переважають П. з. з числом поверхів від 3 до 6 та навантаженнями на перекриття 5-10 кн/м2.У тих випадках, коли будівництво здійснюється на майданчиках обмежених розмірів, можуть застосовуватись П. з. підвищеної поверховості (до 10 поверхів та більше). Для сучасних багатоповерхових П. з. характерні сітки колон 6×6 м, 9×6 м, 12×6 мз тенденцією до використання ще більших сіток. Загальна ширина багатоповерхових П. з. зазвичай 36-48 м. (Мал. 2 , А, б). У багатоповерхових П. з., призначених для виробництв з підвищеними вимогами до чистоти повітряного середовища та стабільності температурно-вологісного режиму, зазвичай влаштовують технічні поверхи для розміщення інженерного обладнання та комунікацій ( Мал. 2 , в), які, зокрема, можуть розташовуватись у межах висоти ферм міжповерхових перекриттів. Спостерігається тенденція до збільшення частки багатоповерхових П. з. у загальному обсязі промислового будівництва у зв'язку з необхідністю економії міських територій та земель, придатних для використання у сільському господарстві.

Двоповерхові П. з. У практиці сучасного промислового будівництва найбільшого поширення набули «широкі» двоповерхові багатопрольотні П. з. з великою сіткою колон і верхнім природним освітленням ( Мал. 3 , а). У таких будинках основні («багатолюдні») виробництва розміщують переважно на 2-му поверсі, а склади та ділянки з важким обладнанням – на 1-му. Різновиди двоповерхових П. з. - будинки з нижнім технічним поверхом, наприклад ливарні, прокатні та ін. цехи ( Мал. 3 , б), та будівлі з проміжним технічним поверхом у міжповерховому перекритті ( Мал. 3 , в); останні застосовують для виробництв із високими вимогами до стабільності внутрішнього мікроклімату.

Сучасні П. з. незалежно від їх поверховості, як правило, є будівлями каркасного типу із залізобетонним, сталевим або змішаним каркасом, що несе. Вибір типу каркасу П. з. визначається умовами виробництва та міркуваннями економії основних будівельних матеріалів, а також класом капітальності будівлі.

В одноповерхових П. з. застосовують в основному каркаси у вигляді поперечних рам. з замурованими в фундаменти колонами і шарнірно пов'язаними з ними кроквяними Балками або Ферма ми. Поздовжня стійкість каркаса забезпечується системою жорстких зв'язків між колонами, до складу якої (в одноповерхових П. з.), крім рам, входять також фундаментні, обв'язувальні та підкранові балки та елементи покриттів. Настил та ін.). Залізобетонні каркаси одноповерхових П. з. зазвичай збірні, рідше – збірно-монолітні. Огороджувальні конструкції покриттів таких П. з. виконують із збірних залізобетонних плит або у вигляді збірно-монолітних тонкостінних залізобетонних оболонок. та складок (див. Складчасті конструкції). Елементи сталевих каркасіводноповерхових П. з. - колони, ферми, прогони - виготовляють із прокатних профілів (швеллерів, двотаврів, куточків) або листової сталі, відкритих тонкостінних та трубчастих гнутих профілів. Покриття П. з. з металевими каркасами, як правило, виконують у вигляді легких настилів із сталевого листового профілю або азбестоцементних панелей по сталевих прогонах. У змішаних каркасах П. з. колони роблять із залізобетону, а кроквяні конструкції - зі сталі; покриття в таких будинках - із залізобетонних плит. Набувають поширення також металеві конструкції покриттів П. з. у вигляді просторових перехресних сталевих стрижневих конструкцій із легким настилом із листових матеріалів. Зростає обсяг використання П. з. індустріальних збірних дерев'яних конструкцій.

Для будівництва багатоповерхових П. з. застосовують головним чином залізобетонні каркаси рамного типу, що сприймають горизонтальні зусилля жорсткими вузлами рам або вирішені за рамно-зв'язковою схемою з передачею горизонтальних зусиль на діафрагми, стіни сходових кліток та ліфтових шахт. Каркаси багатоповерхових П. з., як правило, виконують збірними або збірно-монолітними з балочними або безбалочними конструкціями міжповерхових перекриттів. Балкові перекриття включають балки, що спираються на виступаючі або приховані консолі колон і гладкі (багатопустотні) або ребристі плити, для спирання яких є полиці балок. Безбалочні перекриття застосовують зазвичай у таких П. з., де за умовами виробництва необхідні конструкції з гладкою поверхнею стелі (харчова промисловість, склади, холодильники тощо). При безбалочном рішенні плоскі плити міжповерхового перекриття спираються на капітелі колон або безпосередньо на колони (з використанням перехресної жорсткої арматури, що розташовується в межах товщини перекриття та виконує функції капітелей). Безбалочні конструкції перекриттів П. з. виконують переважно із монолітного залізобетону; при цьому в деяких випадках застосовують підйому поверхів метод.

Для верхніх поверхів двоповерхових П. з. з укрупненими (у порівнянні з 1-м поверхом) сітками колон, як правило, використовують конструктивні рішення одноповерхових П. з., а для міжповерхових перекриттів - балкові конструкції зі сталевими або залізобетонними ригелями та залізобетонним настилом.

Стінові огородження П. з. виконують самонесучими та навісними (фахверковими або каркасними). Основні види стінових огорож опалювальних П. з. - великопанельні конструкції з легкого або пористого залізобетону та огородження з тонколистової сталі, алюмінію, азбестоцементу та ін. листових матеріалів з ефективними утеплювачами. Стінові огородження неопалюваних П. з. і цехів з надлишковим тепловиділенням роблять зазвичай із залізобетонних панелей, а також полегшеного типу - з хвилястих листів азбестоцементу профільованих сталевих листів або зі склопластику.

У СРСР будівництво П. з. в основному здійснюють із уніфікованих збірних елементів, що виготовляються на заводах залізобетонних конструкцій і виробів або на спеціалізованих заводах металевих конструкцій. Надалі, на базі широкої типізації та стандартизації будівельних рішень, можливий перехід до повнозбірного будівництва П. з. з конструкцій та виробів, що випускаються заводобудівними комбінатами. Сучасне будівництво характеризується тенденцією до максимального зниження маси конструкцій з метою зменшення матеріаломісткості та вартості будівельно-монтажних робіт; у зв'язку з цим удосконалення залізобетонних конструкцій П. з. йде шляхом застосування бетонів на легких заповнювачах і високоміцних бетонів, а металоконструкцій - у напрямку використання високоміцних сортів сталі і алюмінієвих сплавів, тонкостінних прокатних і гнутих профілів, впровадження попередньо напружених конструкцій з металу і створення полегшених .з. з розтягнутими поверхнями із тонких листів. Див. так жПромислові споруди.

Літ.:Хенн Ст, Промислові будівлі та споруди, пров. з нім., т. 1-2, М., 1959; Міллс Е. Д., Сучасне промислове підприємство, пров. з англ., М., 1964; Будівельні норми та правила, ч. 2, розділ М, гол. 2 Виробничі будинки промислових підприємств. Норми проектування, М., 1972; Конструкції промислових будівель, М., 1972; Сербіновія П., Орловський Би., Абрамов Ст, Архітектурне проектування промислових будівель, М., 1972; Архітектурне проектування промислових підприємств, М., 1973; Блохін Ст Ст, Архітектура інтер'єру промислових будівель, М., 1973.

Ю. Н. Хромець, В. В. Блохін.

Радянська архітектура. Дніпровська гідроелектростанція ім. В.І.Леніна (1927-1932, інженер І.Г. Александров, архітектори В. А. Веснін, Н. Д. Коллі, Г. М. Орлов, С. Г. Андрієвський), розріз.

Експлуатація промислових об'єктів нерідко супроводжується підвищеними навантаженнями на конструкції. У зв'язку з цим технологи постійно вдосконалюють нормативну базу, що регулює сферу проектування будівельних об'єктів такого типу. До речі, крім традиційних виробничих споруд, до таких будівель належать вежі для зберігання матеріалів, резервуари, естакади та інші інженерні конструкції. Однак проектування промислових будівель має свої особливості щодо функціонального та ергономічного виконання. Також спеціалісти передбачають можливості оптимізації будівництва з розрахунком на підвищення енергоефективності об'єктів.

Загальні нормативні вимоги

У процесі проектування, як правило, потрібно об'єднувати в одній споруді кілька функціональних зон, які відповідатимуть за зберігання матеріалів та сировини, виробництво та виконання технологічних операцій. Таке рішення дозволяє оптимізувати просторові можливості та заощадити вільне місце. Також у приміщеннях розміщується багатофункціональне обладнання, яке можна буде використовувати для вирішення різних завдань. Крім того, норми проектування промислових будівель вимагають, щоб якомога об'єкти розроблялися на модульному принципі координації розмірів. Знову ж таки, це новий підхід до проектування, який дозволяє раціонально використовувати простір.

Хоча основним пунктом нормативів є безпека, не можна ігнорувати техніко-економічні вимоги в контексті оптимального проектування. На цій основі базується проектування промислових будівель із підвищеними показниками енергоефективності.

Облік норм безпеки

Промислові об'єкти висувають високі вимоги як до технічної частини. Будівництво із застосуванням посилених несучих конструкцій є обов'язковою умовою реалізації таких проектів. Проте для забезпечення безпеки людей, які обслуговують промисловий об'єкт, повинні враховуватися різні фактори. Зокрема, норми вимагають дотримання оптимальних мікрокліматичних та санітарно-епідеміологічних умов у робочих приміщеннях.

Якщо виконується проектування промислових будівель, діяльність яких буде пов'язана з обробкою шкідливих речовин, то повинна передбачатися високоефективна примусова вентиляція. Показники утримання небезпечних для здоров'я речовин повинні регулярно відстежуватись у процесі експлуатації таких будівель. Крім систем провітрювання, також можуть використовуватись інженерні установки з автоматичним або ручним регулюванням повітрозабезпечення. Це стосується і температурних параметрів мікроклімату, які повинні регулюватися відповідними приладами.

Планування будівлі

Площа споруди має визначатися сукупно з урахуванням усіх приміщень, у тому числі технічних, надземних, цокольних та підвальних. Залежно від призначення об'єкта мають передбачатися спеціальні проходи обслуговування комунікацій. Промислові будівлі дуже вимогливі до інфраструктурного оснащення, тому доступ до них має бути максимально вільним, але водночас мають ховатися у спеціальних нішах. У цьому планування проектування житлових, промислових будівель, і навіть виробничих цехів однаково і орієнтується на критерії доступності і надійності.

Не варто забувати і про умови енергоефективності. Раціональне розподілення електротехнічних комунікацій, наприклад, дозволить заощадити чималу суму у витратах на утримання будівлі. Над підвісними стелями слід передбачати можливість інсталяції майданчиків для допоміжного обслуговування конвеєрів, підкранових шляхів, світлотехнічних пристроїв і монорейок.

Конструкційне проектування

Насамперед розробка конструкційно-планувального рішення має здійснюватися з орієнтацією на мінімізацію ризику отримання травм. Тобто процеси пересування, виконання робочих дій, використання пересувної техніки та обладнання повинні бути максимально безпечними. Для досягнення такого роду безпеки будівельні конструкції слід виконувати з високоміцних матеріалів. несучі здібностіяких відповідають навантаженням будівлі. Повинні враховуватися і вимоги до стійкості матеріалів щодо прогресуючого обвалення.

Несучі елементи та основа будівлі в ході споруди повинні наділятися достатньою міцністю та експлуатації в умовах підвищених навантажень, які допускаються технічними нормативами документів СНиП. Проектування промислових будівель у цій частині передбачає виконання розрахунків на дію навантажень від власної маси. Залежно від місцевих кліматичних умов також беруться до уваги навантаження від вітру та снігу.

Проектування інфраструктурного забезпечення

З огляду на специфіку експлуатації більшості промислових будівель роботи із забезпечення комунально-інженерної інфраструктури найчастіше зосереджуються не так на прокладанні мереж, але в технічної реалізації умов виконання таких заходів. Для спрощення монтажних дій проектування промислових будівель спочатку передбачає включення спеціальних технологічних отворів для впровадження контурів опалення, водопостачання та електропроводки. За типом облаштування житлових приміщень також передбачаються фальшпідлоги та підвісні стельові ніші. З одного боку, таке рішення полегшує монтажні дії, з другого - у процесі експлуатації забезпечує вільний доступ до обслуговування комунікацій.

Особливості проектування багатоповерхових будівель

У проектах багатоповерхових об'єктів заввишки не менше ніж 15 м від землі передбачаються пасажирські ліфти. Заздалегідь продумуються місця для інтеграції відповідних каналів та їх інфраструктурне забезпечення. У деяких випадках проектування промислових будівель та споруд не обходиться без розрахунку вантажних ліфтів. Кількість та вантажопідйомність підйомного обладнання розраховується залежно від вантажних та пасажирських потоків. Наприклад, одного ліфта вистачить обслуговування зміни з 30 робочих за умови, що будинок має у висоту близько 15 м.

Особливості проектування складських об'єктів

Складності проектування складських об'єктів зазвичай пов'язані зі специфікою зберігання тих чи інших товарів та матеріалів. Наприклад, приміщення, у яких планується утримувати харчову продукцію, повинні мати огорожі без гострих ребер. При цьому матеріал виготовлення таких бар'єрів має бути досить міцним, щоб його не прогризли миші. Передбачаються і системи вентиляції з регульованими отворами каналів - це необхідна умова, якщо зберігатимуться товари з різними вимогами до мікроклімату та доступу до повітряного середовища. Як правило, проектування цивільних промислових будівель для виробництва та зберігання харчових продуктіввиконується і з розрахунком на спеціальні вимоги до матеріалів обробки. Наприклад, Підлогові покриттяне можуть формуватися з настилів, що мають у складі дьогтьові мастики та інші екологічно шкідливі компоненти.

Проектування вантажно-розвантажувальних конструкцій

Зв'язки виробничих та складських приміщень – поширене рішення у промислових комплексах. Однак для ефективної роботи таких споруд потрібна інтеграція відповідного вантажно-розвантажувального обладнання. Такі функції виконують підйомні платформи та рампи, що проектуються з урахуванням вимог щодо загальної безпеки персоналу та захисту вантажів від механічних пошкоджень. Розмірні параметри агрегатів визначаються з урахуванням даних про вантажообіг конкретного підприємства.

Крім цього, проектування промислових будівель та підприємств щодо забезпечення вантажно-розвантажувальними конструкціями має враховувати вимоги до пожежної безпеки. Особливо це стосується підйомників, які безпосередньо примикають до будівель та технологічного обладнання. Такі конструкції слід спочатку розробляти із застосуванням негорючих та термостійких матеріалів.

Висновок

Якість виконання проектувальних робіт залежить насамперед від сумлінності виконавців. надає достатньо відомостей, щоб виконавець міг у всіх сенсах реалізувати ефективне проектне рішення. Тому замовнику слід орієнтуватися на організації, які мають достатній досвід подібної діяльності. У Росії до таких відносяться будівельні компанії «АЗНХ груп», НЕОКА та ЦНДІ. Проектування житлових та промислових будівель дані організації виконують із застосуванням сучасних методик містобудування. Зокрема інженери з конструкторами ще на етапі підготовки базового рішення орієнтуються на можливість використання інноваційних будматеріалів. Також у процесі роботи задіяні передові геоінформаційні системи, що дозволяють якісно виконувати комплексні аналізи територій для подальшого визначення експлуатаційних умов.

П'ятниця, 31 березня, 2017

Великий пласт історичної архітектури становлять старовинні промислові будинки. Якщо 15-20 років багато хто з цих заводів ще працював, на початку 2000-х їх стали закривати, і стихійно перетворювати на офіси без будь-якого проекту.
У 2000-ті така архітектура не цінувалася і, на жаль, низку комплексів знищили. В останні роки інтерес до старої промислової архітектури зріс, до Росії прийшла популярність житла та офісів у стилі лофт.

Сьогодні ми покажемо найкрасивіші старі промислові будівлі Москви ->

Деякі комплекси вже оновлені за якісними проектами, зокрема й європейськими архітекторами. Деякі чекають своєї черги, де-не-де ще йде виробництво. Здавалося б, вже насосна станціято точно не може бути красивою. А ось і ні, до революції було не важливе, яке призначення біля будівлі. Будь-яка промислова споруда мала своє неповторне обличчя. У другій половині ХІХ століття сформувався стиль промислової еклектики. Змішалися класицизм, готичні та романські мотиви та елементи російської архітектури 17 століття. Майже завжди це неоштукатурені цегляні будинки. Встояв навіть термін «цегляний стиль», хоча по суті це дилетантська, некоректна назва для архітектурного стилю. За радянських часів червону цеглу зафарбовували, від цієї будівлі втрачали свою красу та фактуру. На щастя, сьогодні в більшості проектів працюють грамотні архітектори і понівечені за ХХ століття будівлі знаходять свій початковий вигляд. За останні кілька років місто отримало яскраві суспільні простори, що дозволили оцінити у всій красі дореволюційні промислові будівлі. І ось уже в «Армі», «Більшовику» чи «фабриці Станіславського» щодня можна натрапити на фотосесії, усі хочуть собі модні аватарки на тлі промарху. І це добре, жителі міста пізнають та відкривають красу місць, довгий час відданих занепаду та забуттю.

1. Бадаєвський пивзавод

Адреса: Кутузівський проспект, 12
Що робили:пиво
Хто засновник: Тригірське пивоварне товариство – 17 пайовиків
Коли заснували: 1875

1875-76 - А.Є. Вебер,
1904-07 - Р. Клейн.
Як називалося до революції:Тригірний пивоварний завод
Як називалася у ХХ столітті:
з 1916 по 1934 рік – завод «Тригор»
з 1934 - Бадаєвський пивоварний завод
Назви продуктів:
Кабінетне світле, Кульмбахське, Мед № 1
Березне, Карамельне.
Коли закрили/вивели виробництво: 2006
Що зараз: стихійні офіси, МФК «Бадаєвський»

Цей завод, напевно, найдивовижніше та унікальніше, що в Москві збереглося зі старої промислової забудови. Тим сумніше, що у 2016 році корпус ресторану згорів. Але все ще можна врятувати потенціал цього комплексу ого-го! І ми всі з нетерпінням чекаємо на його реставрацію та перетворення на міський простір.

Візитна картка Бадаєвського пивзаводу – ресторан та цех експедиції та дегустації. Архітектор Роман Клейн, 1893–96. На жаль, ця будівля охопила потужну пожежу в ніч із 20 на 21 липня 2016 року. Дахи та шпилі башт знищені.

Історія заводу почалася в 1875 році, коли два амбітні підприємці: купець з Москви, власник спирто-дріжджового заводу Бенедикт Гівартовський і експерт-пивовар з європейською освітою Альберт Кемпе - вирішили відкрити спільний бізнес. Але горами грошей вони похвалитися не могли, тому запропонували вкластися та стати пайовиками ще 15 московським купцям, серед них
Стартовий капітал підприємства становив 1 млн. рублів.

Цех 1890 року побудови

Варити пиво на цьому заводі почали 5 лютого 1876, а продажі стартували 1 липня. Чому не одразу? Потрібна була витримка. Першим пивом стало «Баварське», трохи згодом додалося «Богемське».
В 1877 году завод выдал 458000 вёдер пива, в 1878 году – 500000, в 1887 году – 700000 вёдер, в 1900 году – 2500000, в 1913 году – 5000000. К началу ХХ века Бадаевский завод по объёмам производства уступал только Калинкинскому заводу в Петербурге. У 1913 році Трьохгірний завод впевнено вийшов на перше місце. Дві третини пива, виготовленого тут, випивала Москва.

З цієї фотографії видно, наскільки далеко простягаються споруди заводу. За радянськими корпусами стоять ще кілька величезних заводських задніх початків ХХ століття

Обладнання являло собою 314 бродильних чанів (кожен з них вміщував по 2500-3000 літрів), 2 парових двигуната механічний солодорослинний апарат.

Перший рік на заводі працювало 500 робітників. Їх набирали з Калузької, Рязанської, Володимирської та Мінської губерній. Робочий день тривав із 5 ранку до 9 вечора.

Запрошували іноземних спеціалістів, переважно німецьких. Адже німці головні з пива! У 1879 році керувати солодовною доручили німецькому пивоварові Генріху Купу. Він привіз з Німеччини автоматичну жалюзну солодовню, яка полегшила ручну працю робітників. Але і з нею теж були якісь проблеми.

1883 року з Німеччини приїхав інженер-технолог А.І. Анзельм. Він примудрився опрацювати на заводі майже 60 років, до 1940 року.

У 1911 з Німеччини запросили професора-пивовара Л.І. Натана, який запровадив економний та прискорений спосіб виробництва пива.
Розвозили пиво 6 німецьких автомобілів фірми Opel.

Справжні грати та вензель заводу на воротах з боку Дорогоміловського валу

У 1914 році з початком першої світової війни введено сухий закон, і приватні алкогольні заводи змушені були припинити виробництво. Тригірний перепрофілювався на випуск безалкогольних напоїв, а 1915 року довелося виробляти зовсім не пиво – вибухові речовини для снарядів та алюмінієві барвники для текстилю.
При цьому у 1929-30 роках, під час радянської антиалкогольної кампанії, Трьохгірний завод залишився єдиним виробником пива в Москві, Хамовницький та Шаболівський заводи закрилися.

Ворота з боку Дорогоміловського валу, що перетворився на внутрішньодворовий проїзд

А хто ж такий Бадаєв? Звичайно, революціонер, на честь яких часто називали заводи. Після революції його направили піднімати харчову промисловість. До кінця життя він залишався керівником тресту. За іронією долі, Бадаєв страждав на алкоголізм.

Знаменитий рекламний плакат Трьохгірного пива авторства Маяковського та Родченка, 1925 р.

2. Арма

Адреса: Нижній Сусальний провулок, 5
Що робили:газ
з 1940-х – газові пальники та інше обладнання
з 1990-х – газозапірну арматуру (труби).
Хто засновник та власник:
з 1865 - Англійське Товариство освітлення міста Москви текучим газом
з 1888 – Генеральне Французьке та Континентальне Товариство висвітлення
з 1905 – місто.
Коли заснували: 1865
Роки будівництва та архітектори будівель:
1865 - Р. Бернгард (газгольдери), Ф. Дмитрієв,
1912 - А. Рооп.
Як називалося до революції:Завод товариства освітлення текучим газом
Московський газовий завод, з 1990-х – Арма.
: 2002
Що зараз: бізнес-центр «Арма»

Ще на початку 2010-х років все виглядало жахливо. «Кишка» під Курським вокзалом, Нижній Сусальний провулок, заставлений скриньками, хаотична стара промзона зліва, з обов'язковим КПП, по 5 разів перефарбованими за радянських часів старими корпусами, стінами, понівеченими сотнями проводів, кондиціонерами, склопакетами та іржавими радянськими. Недосвідченому у вивченні промислової архітектури людині не здавалося, що в цьому може бути щось цінне. І справді, при Лужковому комплексу загрожує повне знищення. На щастя, проект відстрочили, і за нього взялася архітектурна майстерня Сергія Кисельова, зберігши всі старі будівлі, перетворивши закриту промзону на якісний загальнодоступний міський простір.

Зліва – апаратний та реторний корпуси архітектора Роопа, 1912. Вдалині – газгольдери 1865 року. Усі будівлі почистили від нашарування радянської фарби

Так це виглядало у 1910-ті роки

На колишніх городах Кобильської слободи, неподалік берега Яузи 1865 року з'явилися англійці. Англійське суспільство освітлення м. Москви текучим газом отримує концесію для будівництва газового заводу. Головними творцями стали англійський інженер Гольдсміт та голландський підприємець Бур'є. За проектом архітектора Федора Дмитрієва побудовано два конторські корпуси вздовж нижнього Сусального провулка, а за проектом Рудольфа Бернгарда – 4 круглі газгольдери, які стали символом і головною «фішкою» заводу та нинішнього бізнес-парку.

Газ отримували шляхом сухої перегонки кам'яного вугілля.

Вже 25 грудня 1865 р. на Кузнецькому мосту випробували кілька газових ліхтарів, а через два дні перший офіційний, урочисто запалили в Кремлі біля Архангельського собору.
До 1868 газових ліхтарів у Москві налічувалося понад 3000. У 1910 році - 9000.

Корпуси архітектора Роопа стилізовані під романські базиліки.

Перші 20 років справи в англійців йшли добре, але потім виникли перешкоди. На одних ліхтарях далеко не поїдеш, а до своїх домівок мешканці проводити газ не поспішали. По-перше, дорого, а по-друге шкодили конкуренти-гасники, розпускаючи чутки про те, що газ шкідливий для здоров'я. У 1888 році концесія переходить до Генерального Французького та континентального товариства освітлення. У 1905 році термін концесії спливає і завод переходить місту. 4 млн. рублів виділено в розвитку, й у 1912 року будуються шість нових корпусів заводу у проекті архітектора Роопа. Це апаратне та реторне відділення, аміачний завод тощо.

Газгольдери пофарбували в темно-коричневий колір, що нагадує Амстердам. Згадуємо, що один із творців заводу – голландський підприємець.

До будівництва першого газопроводу Саратов-Москва у 1940-х роках цей завод – головний постачальник газу у Москві. Під час війни тут виготовляли ракетні сопла, з 1950-х років – газове обладнання – лічильники, плити та колонки. У 1990-х – газозапірну арматуру, тоді завод і отримує звичну нам назву «Арма».

Кожен газгольдер був 40 метрів у діаметрі, 20 метрів заввишки та 10 метрів глибиною. Усередині був величезний металевий резервуар для зберігання надлишкового газу в зрідженому вигляді. Наразі газгольдери розділені перекриттями на поверхи, а з маленьких прорізів вийшли великі вікна.

На фотографії кінця 19 століття добре видно початкові невеликі вікна.

3. Фабрика Більшовик

Адреса:Ленінградський проспект, 15
Що робили:кондитерські вироби
Хто засновник:француз Адольф Сіу
Коли заснували: 1855
Роки будівництва та архітектори будівель: 1880-ті, 1890-ті – О. Дідіо
Як називалося до революції:Фабрика А. Сіу та Ко
Як називалася за радянських часів:з 1924 року: фабрика «Більшовик»
Назви продуктів:бісквіт «Ювілейний», шоколад «Карикатурний», шоколад «Білий генерал»
Коли закрили/вивели виробництво: 2011
Що зараз: бізнес-центр «Більшовик», офіси та житло

Новий центр тяжіння на галасливому Ленінградському проспекті. І дуже добрий приклад реновації фабричного комплексу. Автори проекту реконструкції – лондонське бюро John McCaslan & Partners. Тепер тут з'явився ще музей російського імпресіонізму.

1853 року до Москви приїжджає француз Адольф Сіу. Спочатку він працює в парфумерній фірмі, але амбіції не дозволяють йому там залишитися і через кілька років він засновує своє кондитерське виробництво, в будинку Варгіна на вулиці Тверській. У підвальнику двоповерхового будинкуСіу відкриває невелику майстерню з виробництва шоколаду. Спочатку в його справі працювали всього 4 особи – сам Сіу, його дружина, знайомий майстер та його учень. У самому будинку, вітринами на жваву Тверську, відкрився кондитерський магазин. Адольфу дуже пощастило з місцем і великі обсяги продажів дозволяють розширити бізнес. У 1861 році з'являється парфумерне відділення фабрики, в 1870-і в справу включається два сини засновника - Луї та Шарль. Фірма перетворюється на торговий дім «А. Сіу і ко», і в 1880-ті будується нова будівля фабрики на Петербурзькому шосе.

При реконструкції очистили від радянської фарби красиву цегляну двокольорову кладку.

На новому місці виробництво відкрили у 1884 році. Фабрику обладнали за останнім словом техніки – потужними паровими, газогенераторними та нафтовими двигунами. Але найголовніше – фабрика була освітлена електричним світлом. У ті роки це була дивовижна новинка, перша міська електростанція з'явиться лише через три роки, 1887 року.
Виробництво поділялося на шоколадне, бісквітне, кондитерське та кавове.

Робочий день тривав 13 годин, починався о 7-й ранку і закінчувався о 8-й вечора. Але влаштуватися сюди було не так просто. Керівництво намагалося заохочувати робітниць-ветеранів. Ті, хто пропрацював 15 років, дарували срібний годинник, 25 років – золотий.

Один із внутрішніх дворів тепер перекритий зверху склом

До початку ХХ століття компанія мала мережу магазинів – на Тверській, Ковальському мосту, Іллінці, Арбаті та М'ясницькій. А ще – у Петербурзі, Києві та Варшаві.

1913 року, до 300-річчя будинку Романових, фабрика випустила легендарне печиво «Ювілейне». Тоді воно називалося трохи інакше – бісквіт «Ювілейний». Після цього Сіу стали постачальниками імператорської величності.

Шоколад "Карикатурний". Сіу приділяли велику увагу дизайну етикеток. Вкладиші із завданнями для дітей – звичайна справа для цих кондитерських магнатів.

Як справжні французи, сини Сіу не забували і парфумерному відділенні. До 1900-х років – 120 видів парфумів та 30-40 найменувань одеколонів!

Після революції фабрику націоналізували і назвали «Більшовик», спочатку виробництво йшло мляво, бурхливе зростання почалося вже після війни, у 1950-і – 1960-ті роки.

Дореволюційна листівка із загальним видом фабрики Сіу

4. Горілчаний завод Смирнових

Адреса: Садівницька вулиця, 55
Що робили:вино-горілчані вироби
Хто засновник:купець П. А. Смирнов
Коли заснували: 1860
Роки будівництва та архітектори будівель: 1888-89, Н. А. Воскресенський
Як називалося до революції:Склади Товариства горілчаного заводу, складів вина, спирту та російських та іноземних виноградних вин П.А. Смирнова у Москві
Як називалася у ХХ столітті:
з 1942 Московський завод шампанських вин,
з 1993 «Корнет».
Назви продуктів:столове вино №21 (горілка), горілка Ніжинська горобина
Коли закрили/вивели виробництво: 2012
Що зараз: житловий комплекс Wine House

Ще років п'ять тому ця будівля на вулиці Садівницькій не викликала особливих емоцій. Ну так, старий промарх, ну так, начебто цікаво. Тепер під брендом Wine House старовинний корпус почистили від радянської фарби,
грамотно відреставрували, і пройти повз вже неможливо. Хочеться сказати «ось це так!» і довго розглядати деталі цієї червоноцегляної будівлі. Відновили навіть дерев'яний декор виходів на дах.

Головний складський та виробничий корпус підприємства, 1888-89, арх. Воскресенський

Купець Петро Арсенович Смирнов приїжджає з села до Москви 1857 року. Спочатку допомагає у винній крамниці у батька, через 3 роки відкриває свою, орендуючи невеликий підвальчик у будинку біля Чавунного мосту, на початку П'ятницької вулиці. Спочатку на нього працювало всього 9 осіб, через 3 роки їх кількість зросла до 25 і винний льох перетворився на невеликий горілчаний заводик. Вже в 1873 році продукція Смирнова була відзначена медалями та дипломами на промисловій виставці у Відні, а в 1876 смирновська горілка потрапила на виставку до Філадельфії, а в 1880-і роки він отримує звання постачальника двору Імператорської Величності. Це довгоочікуваний знак якості, а значить Смирнов – один із найкращих, якщо не найкращий.

Зараз у цьому будинку квартири у стилі лофт

У 1890-ті роки це була вже ціла імперія – 1500 робітників на заводі, 15 винних складів, 4 друкарні (для етикеток та рекламної продукції), 7 скляних заводів для пляшок. 200 транспортних одиниць для доставки алкогольної продукції. Понад 400 найменувань алкогольної продукції, окрім горілок – різні вина, лікери, наливки, настоянки. Будинок біля Чавунного мосту Смирнов ще у 1870-х викупив, надбудував і перебудував. На першому поверсі розташовувався головний магазин фірми Смирнова, на другому контора, а на третьому Смирнов жив зі своєю сім'єю. Будинок біля Чавунного мосту стає символом смирнівського бренду і зображується на всіх етикетках продукції.

Спочатку Петру Арсеновичу доводилося конкурувати зі своїм дядьком, Іваном Смирновим, який жив на Берсенівській набережній, і володів заводами, розташованими там же. Але племінник виявився більш заповзятливим, і незабаром дядько залишився далеко позаду.

Петро Арсенійович помер у 1898 році, на піку успіху торгового дому. Бізнес перейшов його синам, Петру, Володимиру та Миколі, які у 1903 році заснували товариство на паях. Незабаром у справі залишається лише один Петро. Але у синів не було такого підприємницького таланту, як у батька, і фірма переживає не найкращі часи, а 1915 року фактично перестає існувати через сухий закон.

Вид з двору

5. Електрозавод

Адреса: Електрозаводська вулиця, 21
Що робили:гумові вироби (не реалізовано), з 1928 – електричні лампи, трансформатори, електронно-оптичні прилади, електронно-променеві трубки
Хто засновник:Товариство російсько-французьких заводів гумового, гутаперчого та телеграфного виробництв
Коли заснували: 1915
Роки будівництва та архітектори будівель:
1915-17, Г. Євланов.
1925-28 р. з Шиханов.
1930-ті
Як називалося до революції:Завод «Провідник»
Як називалася у ХХ столітті:
з 1928 - Електрозавод ім. Куйбишева,
з 1939 - МЕЛЗ (Московський електроламповий завод)
Коли закрили/вивели виробництво: 2000-ті
Що зараз: комплекс здається під офіси, дрібне виробництво, фотостудії, реп. бази і т.д.

Електрозавод – із тих прикладів, де у старих корпусах вже давно немає виробництва, але й реконструкції поки що не було. Тобто середовище залишається фактично промисловим, і в цьому є своя чарівність.

Через Першу Світову війну будівля не отримала шпилів, веж і складного готичного декору, але навіть у такому вигляді Електрозавод вражає. До речі, спочатку будівля була на поверх нижче. На чотирьох вежах зверху видно квадратні ніші – сліди спочатку завершення веж.

Історія цього підприємства почалася достатньо пізно, у 1915 році. Електричними лампами тут ще не пахло. Величезну будівлю у псевдоготичному стилі зводили у 1915-17 роках за проектом архітектора Євланова для заводу «Провідник». Це товариство російсько-францзуських заводів, що займалося виробництвом гумових виробів - дротів, калош, автомобільних шин тощо. Виробництво базувалося в Ризі, і в Москву воно потрапило волею долі - евакуація під час Першої Світової.

Таким мав стати завод Провідник за проектом Г. Євланова. Це копія справжнього креслення, виконана А.Н.Гундаріним 1989 року

Але гумові вироби тут так і не почали виготовляти – до 1917 року будівлю не добудували та закинули. Повернулися на недобуд тільки в 1925 році, до 1928 року будівля була готова, правда у спрощеному вигляді, без складного готичного декору. Тут розмістився електрозавод імені Куйбишева – дітище ленінського плану електрефікації ГОЕРЛО. До 1932 року він вироблявся у виробничий гігант, що постачав технікою такі об'єкти, як Дніпрогес, Магнітобуд, Уралмаш, Горківський автозавод, Харківський, Сталінградський, Челябінський тракторні заводи, Саратовський комбайновий, Донбасбуд, перша електрифікована ділянка Закавказької залізниці.

До речі, саме до Електрозаводу у 1926 році провели першу електрифіковану залізничну гілку у Москві. Вона зберігається досі, щоправда контактну мережу зняли у 1980-ті.

Електрозавод, що тільки-но відкрився, 1928. На цій фотографії будівля поки що на поверх нижче, ніж зараз

Під час Великої Вітчизняної електрозаводу, як і багато інших виробничих майданчиків, перепрофілювався під військові потреби. Він випускав снаряди для "Катюш", трансформатори для загороджувальних споруд, лагодив танки Т-34. На фронт із заводу пішли 1200 людей.

Фотографія Родченка розпочала 1930-х років. Будівлю вже надбудували. У надбудови цегла світліша

6. Завод «Електропромінь»

Адреса: Велика Пирогівська вулиця, 27
Що робили:
1899-1920 – вино-горілчані вироби
з 1920 – електричні світильники
Хто засновник:Місто
Коли заснували: 1899
Роки будівництва та архітектори будівель:
1899, А. Рооп.
Як називалося до революції:казенний винний склад № 3
Як називалася у ХХ столітті:
з 1920 - завод Електросвітло ім. П. Н. Яблочкова
з 1973 – у складі виробничих об'єднань «Електропромінь»
Коли закрили/вивели виробництво: 2006
Що зараз: бізнес-центр «Промінь»

Цей об'єкт можна запросто пропустити, проїхавши або навіть пішов пішки Великою Пироговською. Тільки уважні побачать у отворі між будинками шикарний промисловий корпус. Тут немає великого комплексу, це лише дві будівлі – адміністративний корпус з боку вулиці, і основний заводський корпус у дворі у плані літерою Р.

Це одна з тих промислових будівель, дореволюційне призначення якої дуже відрізняється від радянського. Будувалися ці корпуси як державний винний склад №3. Насправді так називали не просто склади, а вино-горілчані заводи, що належали місту. Ці склади створювалися у рамках створення чергової винної монополії, ідеї міністра фінансів Сергія Вітте. Державна монополія поширювалася лише у горілку. Казна купувала спирт у приватних винних заводів і проводила очищення на казенних винних складах, таких як цей, на Пирогівці. Потім горілка, що вийшла, продавалася в державних винних крамницях.

У 1913 року доходи від винної монополії становили 26% всіх надходжень до російського бюджету.


Псевдороманська архітектура дивовижної краси

Після революції, 1920 року, тут розмістився завод «Електросвітло ім. П.М. Яблучкова». Виробляли різні лампи, люстри, джерела світла тощо. Найважливіше – лампи для метро, ​​освітлення залів Кремля та підсвічування зірок на кремлівських вежах.

Автор проекту реконструкції цього комплексу – лондонське архітектурне бюро Buschow Henley.

7. Фабрика Станіславського

Адреса:вулиця Станіславського, 21
Що робили:
кабелі, дроти, дроти
Хто засновник:купці Олексієви
Коли заснували: 1850-ті
Роки будівництва та архітектори будівель:
1905-12, інженер Т. Алексєєнко-Сербін
Як називалося до революції:
золотоканальні фабрики Олексієвих,
з 1890-х – фабрика Товариства «В. Алексєєв, П. Вишняков та А. Шамшин
Як називалася у ХХ столітті:
завод «Електропровід»,
Коли закрили/вивели виробництво: 1990-ті
Що зараз: бізнес-центр «Фабрика Станіславського», Студія Театрального Мистецтва

У затишних старовинних провулках Таганки ховається один із найкращих прикладів редевелопменту старих промислових територій. Місце дуже приємне, будівлі відреставровані дуже вдало, дизайн середовища на висоті і навіть нові житлові будинки, зведені на сусідній території – ідеальний приклад вписування сучасної архітектури в історичний район. Автори проекту реновації, як і фабрика «Більшовик», — лондонські архітектори John McCaslan & Partners.

А чи багато хто замислюється над тим, що знаменитий режисер і актор Костянтин Сергійович Станіславський до революції був промисловцем і бізнесменом, директором золотоканальної фабрики? Станіславський – це псевдонім, його справжнє прізвище – Алексєєв. Купці Олексієви перебралися з Ярославля до Москви наприкінці 18 століття, в 1816 р. оселилися на Великій Олексіївській вулиці (нинішня Солженіцина). Але вулицю назвали не на їхню честь, а по церкві святителя Олексія. Ось такий збіг. За своєї ж садиби відкрили невелике виробництво, а 1850-ті роки значно розширили його, перекинувши на сусідню Малу Олексіївську вулицю. Спочатку фабрика займалася виробленням золотої канітелі - дроту для золототканних виробів, парадного одягу та дорогоцінних прикрас.

1872 року у справу вступив 19-річний Костянтин Сергійович Алексєєв, тоді ж фабрика запровадила машинне виробництво. Псевдонім Станіславський він бере 1885 року, а 1892 стає директором виробництва. Виявляється, відомий режисер був ще талановитим підприємцем, він їздив до Європи вивчати виробництво, і, повернувшись до Москви, обладнав фабрику за останнім словом техніки. Технічний прогрес формував новий попит, і з 1906 фабрика виробляла ізольовані електричні кабелі. Незабаром це стало основним напрямком заводу. Саме для виробництва кабелів у 1906-12 роках будується новий корпус уздовж Малої Олексіївської вулиці.


Двір заводу. Зліва - будівля фабричного театру

Але паралельно із цим бізнесом Станіславський, звичайно ж, не забував про театр. Це захоплення захопило майбутнього режисера ще з дитинства, домашнього театру в будинку Олексієвих. Станіславський заохочував захоплення театром серед робітників його фабрики. 1898 року з'явилася повноцінна театральна трупа робітників. У 1904 році для її виступів звели окрему театральну будівлю у дворі фабрики.

Фабричний театр

Після націоналізації фабрика отримала назву «Електропровід», колишній театр перетворився на один із виробничих корпусів.

У 2000-х виробництво вивели, фабричний комплекс реконструювали під офіси. Фабричні корпуси очистили від фарби, двір перетворили на громадський простір та цікавим дизайном середовища. А у театральній будівлі знову грають. Нині там виступає Студія Театрального Мистецтва (СТІ).

8. Голутвинська мануфактура

Адреса:Якиманська наб., 4, 1-й Голутвинський пров., 8
Що робили:
текстиль, вовняні та напіввовняні тканини
Хто засновник/власник
купець М. Я. Рябушинський
з 1865 - купець Г. І. Істомін
Коли заснували: 1846
Роки будівництва та архітектори будівель:
1893, Кашман
1895-99, 1910-11, А.М. Калмиків
Як називалося до революції:
з 1874 - Московська Голутвинська Мануфактура
Як називалася у ХХ столітті:
фабрика Червоні текстильники
Коли закрили/вивели виробництво: початок 1990-х
Що зараз: бізнес-центр «Голутвинський двір»

Фото: Д. Іванов (Вікіпедія)

Це ранній у Москві проект реконструкції історичної промислової території. Роботи велися в 1990-і роки, тому скляна кришка зверху трохи псує вигляд будівлі. Сюди ж і білі пластикові вікна, та перефарбування стін будівлі, замість очищення піскоструменем. На щастя, у 2000-х роках навчилися грамотно оновлювати старі заводські будівлі.

1829 року в будинку на розі 1-го та 3-го Голутвинських провулків оселилися купці Рябушинські, і в 1846 заснували поряд невелику текстильну фабрику. У 1865 році її викупив купець Істомін, і до кінця XIX століття перетворив на велику Голутвинську мануфактуру, одну з найбільших у Москві. Фабрика виробляла вовняні та напіввовняні тканини, у виробництві було задіяно 1000 робітників. До 1919 року фабрикою керували брати Михайло та Микола Істоміни.

Так головний корпус 1899 виглядав до реконструкції

Більш ранній корпус 1895 споруди вздовж 1-го Голутвинського провулка цікаво контрастує з куточком, що не змінився з початку XIX століття

На стіні з боку Водовідвідного каналу сильно вищий за людський зріст зберігся артефакт — позначка рівня води. Це слід найстрашнішої за останні 250 років повені, коли вода піднялася на 9 метрів і затопила п'яту частину міста

До комплексу входять кілька будинків для робітників, збудованих у 1908 році. Їх би почистити від фарби.

На брандмауер одного з фабричних корпусів цікава деталь. Закладені вікна розфарбовані сюжетами з персонажами радянського побуту

Так виглядав 4-й Голутвинський провулок до будівництва багатоповерхового паркування праворуч. На жаль, зараз побачити у всій красі вежу 1912 будівлі неможливо

9. Завод Водоприлад

Адреса:Новоолексіївська вулиця, 16
Що робили:
насоси, лічильники води
Хто засновник/власник
місто (Московське міське громадське управління)
Коли заснували: 1890
Роки будівництва та архітектори будівель:
1890-93, М.К. Геппенер
Як називалося до революції:
Олексіївська насосна станція
ремонтні майстерні при Олексіївській насосній станції
Як називалася у ХХ столітті:
основні ремонтні майстерні московського водопроводу,
з 1933 - Об'єднання ремонтно-механічного заводу та насосної станції
з 1938 - завод «Водоприлад»
Коли закрили/вивели виробництво: 2006
Що зараз: будівлі здаються в оренду

Найдальший від центру міста об'єкт із сьогоднішнього списку. Затишно заросла деревами територія за 10 хвилин ходьби від метро Олексіївська чекає на перетворення. Поки що невідомо, за яким проектом реконструюватимуть цю територію.

Водопідйомна будівля з котельною та димовою трубою

Олексіївська насосна станція з'явилася тут ще в 1830-ті роки, насоси качали воду у бік Сухаревої вежі, яка на той час відігравала роль водонапірної.
У нинішньому вигляді комплекс склався вже у 1890-х, при реконструкції Митищинського водопроводу та будівництві Хрестівських Водонапірних веж, куди станція качала воду аж до їхнього зносу у 1940 році. Будівлі насосної станції проектував архітектор Максим Геппенер, котрий будував для московського водопроводу майже все. Геппенер – один із головних майстрів «цегляного стилю», всі його споруди мають романтичний європейський наліт, місцями готики, місцями романського стилю.

З 1930-х років при насосній станції розташувалися ремонтні майстерні московського водопроводу, пізніше одержали назву заводу «Водоприлад».

Так насосна станція виглядала у 1913 році

11. Завод Кристал

Адреса:Самокатна вулиця, 4
Що робили:
вино-горілчані вироби
Хто засновник:Місто
Коли заснували: 1901
Роки будівництва та архітектори будівель:
1900-ті, Н.Г. Фалєєв, В. А. Велічкін
Як називалося до революції:Московський казенний винний склад №1
Як називалася у ХХ столітті:Московський лікеро-горілчаний завод
Назви продуктів:Горілка «проста», «поліпшена», «боярська»
з 1914 року горілка «Московська особлива», наливка «Запіканка»
з 1953 року горілка «Столична»
Коли закрили/вивели виробництво: 2013
Що зараз: культурний кластер «Кристал»

У цих місцях можна влаштувати прогулянку старовинною промисловою архітектурою. Почати від метро Курська, з Арми, далі пройти через Вінзавод і Артплей, і перейти горбатим мостом через Яузу у бік заводу «Кристал», що на Самокатній вулиці. За іронією долі, алкогольне виробництво зі всіх інших фабрик протрималося найдовше, і було виведене лише у 2013 році. Тепер тут офіси, але територія офіційно не загальнодоступна, така собі колишня промзона старого типу, з КПП та охоронцями, якою була раніше Арма. Тож цей найцікавіший комплекс поки що чекає на реновацію. Залишається сподіватися, що проект буде вдалим, бо потенціал на цій території дуже великий.

Майбутній завод «Кристал» спочатку називався Московським казенним винним складом №1. Він з'явився, як і вищезгаданий склад №3 (завод «Електропромінь»), завдяки реформі Вітте та введення державної монополії на виробництво та продаж алкоголю. Склад №1, що відкрився 1901 року на березі Яузи, став найбільшим виробником алкоголю у Москві. Починали з 1500 робітників і з трьох найменувань горілки, з «простої», «поліпшеної» та «боярської». До 1914 року асортимент неабияк поповнився, з'явилися найменування «Московська особлива», «Хлібне вино», «Столове вино», «Пальник» та наливка «Запіканка». «Московська особлива» - це та сама, еталонна і 40-градусна, запропонована вченим Менделєєвим.

У 1914 році – сухий закон на період війни, і більшість виробництва зупинилася. У деяких корпусах розмістили військовий шпиталь. Але завод закрили не повністю. Дозволялося виробляти горілку для потреб армії та «установ народного здоров'я», продавати вино іноземцям та експортувати за кордон. Частину фабрики перепрофілювали під виробництво ліків на спиртовій основі.

У 1917 році виробляти та продавати алкоголь заборонили, і відновили лише у 1923 році. Завод знову запрацював, але до 1925 дозволялося робити алкоголь до 20 °. Згодом відновилося виробництво горілки. Першу горілку після довгої перерви в народі прозвали «Риківкою», на прізвище міністра економіки Рикова.

Під час війни в цехах завод розливали коктейль Молотова та виробляли сухий спирт. Під час німецьких бомбардувань у липні 1941 року до головного корпусу заводу потрапила бомба, через що він майже повністю вигорів усередині.

Вже після війни, 1953 року, презентували знамениту «Столичну», вигадану винокуром В. Г. Свиридою. З 1987 року завод отримує назву «Кристал»

На територію заводу веде залізнична гілка, збереглися розвантажувальні платформи

12. Фабрика Цинделя

Адреса:Дербенівська вулиця, 7
Що робили:
текстиль (ситцеві тканини)
Хто засновник/власник
Швейцарець Бухер
з 1847 - Еміль Циндель
з 1874 - Тов-во Еміль Циндель в Москві (І. Лямін, К. Солдатенко, А. Хлудов, Л. Кноп і т д)
Коли заснували: 1823
Роки будівництва та архітектори будівель:
1870-ті – 80-ті, Е. Шлумберге
арх. Заліський, 1899
Як називалося до революції:Фабрика «Еміль Циндель У Москві»
Як називалася у ХХ столітті:
з 1918 – «Перша ситценабивна фабрика»
з 1978 - "Сітценабивна фабрика об'єднання Мосхлоппром"
Коли закрили/вивели виробництво: 2000
Що зараз: діловий квартал «Новоспаський»

Комплекс розташований досить далеко від метро. Але ті, хто добирається сюди, явно залишаються під сильним враженням. У 2000-ті роки фабричні корпуси реконструювали і пристосували під офіси, в результаті можна поблукати територією фабрики, подивитись її масштабам. Згортаєш із Дербенівської вулиці і створюється враження, що потрапляєш у ціле промислове місто зі своїми вулицями та головною площею.

Фабрику на околиці Москви, в Дербенях, заснував 1823 року швейцарець Бухер. У 1825 р. виробництво викупив німець Георг Фрауенфельдер. Він розширив фабрику і покликав у компаньйони московського купця Голуб'ятникова. З 1825 по 1833 роки тут виробляли різні такані: плательно-сарафанні, завісно-меблеві, сорочкові, а також хустки та шалі. Фабрикою майже завжди завідували іноземці, які активно переймають європейський досвід. У 1833 році запросили провідним хіміком-колористом Георга Штейнбаха. Він керував фабрикою до 1847 року, потім запросив із Німеччини свого зятя Еміля Цинделя, який став новим управлінцем. У 1847 році він заснував «Товариство ситценабивної мануфактури Еміль Циндель у Москві», і за його керівництва фабрика вийшла на перше місце в Росії серед ситценабивних.

До складу управління підприємством входили відомі купці І.А. Лямін, К.Т. Солдатенков, А.І.Хлудов, Торгові будинки Л.І.Кнопа, Ценхера та К. Малютін із синами. Поставляв англійське обладнання, звичайно, Людвіг Кноп, який до середини XIX століття став співвласником 150 фабрик. З'явилася навіть приказка: "Що ні церква, то піп, що ні фабрика, то Кноп".
Керуючий контори Кнопа, Йоган Прове став головою правління Товариства Цинделя.

У 1870-і – 1880-ті за проектом Залеського розгортається будівництво нових цегляних корпусів і до початку ХХ століття фабрика перетворюється на текстильний надгігант із 4000 робітників, десятками корпусів та цілим містечком житлових будинків. Корпуси встають з обох боків Дербенівської вулиці, фактично перетворивши її на внутрішньофабричний проїзд. У містечку з'явилися: ремісниче училище, лікарня з амбулаторією, клуб та початкова школа.

1915 року, під час першої світової, фабрика сильно постраждала від антинімецьких погромів. Наприкінці травня 1915 року юрба погромників три дні розоряла все, що належало німцям. Корпуси фабрики підпалили, а директора товариства Карлсена втопили в Москві-ріці. Бунт утихомирили введенням військ за найвищим наказом, але багато німецьких підприємців змушені були виїхати з Росії. Фабрика Цинделя припинила своє існування. У 1918 році її націоналізували та назвали «Першою ситценабивною фабрикою».

13. Червоний Жовтень

Адреса:Берсенівська набережна, 6-8
Що робили:
кондитерські вироби
Хто засновник/власник
німець Теодор Фердінанд фон Ейнем
з 1876 - Юліус Гейс
Коли заснували: 1851
Роки будівництва та архітектори будівель:
1889-90, А. В. Флодін
1900-ті, 1912, А. М. Калмиков
Як називалося до революції:фабрика Товариства Ейнем
Як називалася у ХХ столітті:
з 1917 - "Державна кондитерська фабрика № 1, колишня Ейнем"
з 1922 - "Червоний жовтень"
Назви продуктів:Торт «Полюби мене», шоколад «А ну забери»
ірис «Кіс-кіс», цукерки «Ведмедик клишоногий».
Коли закрили/вивели виробництво: 2007
Що зараз: офіси, виставкові центри, магазини, кафе.

Червоний Жовтень знають усі, з наведених прикладів це найближча до Кремля фабрика. Але запахи шоколаду залишили ці місця вже більше 10 років тому. Тепер тут арт-кластер: інститут Стрілка, численні клуби, редакції журналів, дизайнерські бюро, кафе та виставки. Однак і про фабрику не забули, залишивши демонастраційний цех з виробництва шоколаду, куди водять екскурсії. Проте жоден із проектів реконструкції комплексу поки що не був реалізований. Тому корпуси ще зберігають радянське фарбування та обліплені кондиціонерами із дворів. Чекаємо на подальший розвиток подій.

Звичний вид на Червоний Жовтень. Зліва – корпус, надбудований у радянські роки. Яким він був до революції, дивіться нижче.

1851 року з Німеччини приїжджає Теодор Фердинанд фон Ейнем і відкриває на Арбаті невелику майстерню з виробництва шоколаду. У 1860-ті його компаньйоном стає Юліус Гейс, який розгорнув активну рекламну кампанію. Після смерті Ейнема в 1876 Гейс стає власником компанії, але стара назва залишається, оскільки на той момент це був вже відомий бренд.

У 1880-ті фірма купує землю на острові між Москвою-річкою та Водовідвідним каналом, недалеко від стрілки. Тоді ж розгортається будівництво за проектами архітектора Калмикова. Остаточно фабричний ансамбль склався до 1912 року.

Ейнем одні з перших вигадали наймати на роботу як продавці не бородатих прикажчиків, а миленьких молодих дівчат. Один з ейнемівських тортів називався "Полюби мене", і в залежності від розміру він коштував 3, 5 і 7 рублів. Браві молодці користувалися цим і загравали з продавщицями: "полюби мене за 3 рублі".

Фото: Uladzimir Filipau (Wikimedia Commons)

Ліворуч — колишній цукерковий цех, збудований Калмиковим у 1912 році. Справа — картонажний цех, у якому робили коробки для цукерок та шоколадок.

1913 року Ейнем випустили серію шоколадок з листівками Москви майбутнього. Шалено цікаво, як на початку ХХ століття представляли Москву XXI і XXII століть.
Тоді ж, 1913 року фабрика Ейнем стала постачальником імператорської величності.

Одна з еайнемівських листівок серії "Москва майбутнього". Так представляли у 1913 році Червону площу XXII століття

У 1915 році, коли в масах зростали антинімецькі настрої, агітатори стояли біля магазинів Ейнем і відмовляли відвідувачів купувати продукцію, запевняючи їх, що гроші від продажу цих шоколадок та печива йдуть на зміцнення військової сили. Що, звичайно, було абсолютною неправдою. Ейнем навпаки, постачали вагони з печивом та варенням на російський фронт. А далі – ті травневі погроми, в яких фабрика Ейнем теж сильно постраждала.

Автор фото: ManuB (flickr.com)

Після революції виробництво отримало назву «Кондитерська фабрика №1», але завжди приписували наприкінці «Колишня Ейнем», бо народ звик до цього відомого бренду. Лише 1922 року перейменували на «Червоний Жовтень».

14. Електростанція у Симонівській слободі

Адреса:вулиця Ленінська слобода, 23
Що робили:
електрика
Хто засновник/власник
Місто
Коли заснували: 1916 (не реалізовано), 1925
Роки будівництва та архітектори будівель:
1915-16
Як називалося до революції: 2-а Міська трамвайна електрична станція
Як називалася у ХХ столітті:
Експериментальна ТЕЦ теплотехнічного інституту
Що зараз: ТЕЦ працює досі

Сюди мало хто заходить пішки, переважно проїжджають повз машини. Місце невдячно забуте, явно заслуговує на більшу увагу.

У архітектурі відчуваються романські мотиви. Однак будівля стоїть особняком у ряді промислових об'єктів старої Москви, — його стіни не оголені, а покриті штукатурною «під камінь»

У 1915 році місто придбало ділянку на далекій околиці Москви, в Симонівській слободі. До 1916 року було збудовано задні 2-ї міської трамвайної електростанції (нагадаємо, що 1-а трамвайна відкрита 1904 року на Болотній набережній). Будівля була готова, обладнання закуплено, потужність станції повинна була скласти 20000 кВт, що вдвічі більше, ніж на 1 трамвайній станції. Однак через першу світову війну запуск відклали. І відкрили електростанцію лише 1925 року, як експериментальну ТЕЦ теплотехнічного інституту. З 1928 року саме ця ТЕЦ давала електрику довколишнім промисловим гігантам – ЗІЛу та заводу Динамо. ТЕЦ працює і досі, і належить ОТІ (всеросійський теплотехнічний інститут).

ТЕЦ у 1925 році

15. Данилівська мануфактура

Адреса:Варшавське шосе, 10
Що робили:
текстиль
Хто засновник/власник
купець В. Є. Мещерин
з 1876 - товариство Данилівської мануфактури (К. Т. Солдатенков, Ф. Л. Кноп, Н. І. Щукін, Г. П. Нейвейлер, А. С. Бер)
Коли заснували: 1867
Роки будівництва будівель:
1880-і - 1900-і
Як називалося до революції:
Як називалася у ХХ столітті:
з 1919 - Московська бавовняна фабрика імені М. В. Фрунзе
Коли закрили/вивели виробництво: 2000-ті
Що зараз: бізнес-центр «Данілівська мануфактура»

Варшавське шосе, 9. Більшість москвичів запам'ятали цю адресу у 1990-ті роки як в'єтнамський ринок. Зафарбовані радянською фарбою промислові корпуси на той час не справляли враження. Але кілька років тому тут розгорнулася комплексна реконструкція і середовище неймовірно змінилося. Навіть найстрашніший радянський бетонний корпус тепер виглядає стильно завдяки обробці клінкерною цеглою. Автори проекту реновації – російське архітектурне бюро «Сіті-Арх».

Автор фото: Qweasdqwe (Вікіпедія)

Ще один текстильний гігант, заснований купцем Мещеріним у 1867 році. 1876 ​​року створили товариство Данилівської мануфактури. У правління увійшли - син всюдисущого Людвіга Кнопа - Теодор, купець Козьма Солдатенка, підприємці Н. І. Щукін, Г. П. Нейвейлер, А. С. Бер. До 1879 побудували корпус сітценабивної механічної фабрики, до 1881 - для паперопрядильної, таким чином фабрика перетворився на мануфактуру повного циклу. У 1912 році мануфактура видала 2 мільйони шматків тканин 150 видів та понад 20 мільйонів хусток. Серед продукції: ситці, сатини, набивна папір, фланель, батист, бязь, молескін. У виробництві було задіяно аж 6000 робітників.

Після революції призначення націоналізованої фабрики змінилося, вона стала Московської бавовняної фабрикою імені М. У. Фрунзе.

16. Червона Троянда

Адреса:вулиця Тимура Фрунзе, 11. Вулиця Льва Толстого 16-20
Що робили:
текстиль
Хто засновник/власник
Француз Клод-Марі Жіро
Роки будівництва будівель:
1880-і - 1900-і
Коли заснували: 1875
Як називалося до революції:Фабрика Товариства Данилівської мануфактури
Як називалася у ХХ столітті:
з 1919 – фабрика «Червона Троянда»
Коли закрили/вивели виробництво: 2003
Що зараз: бізнес-парк «Червона Троянда 1875»

Якщо пройти 5 хвилин від метро Парк Культури та звернути на вулицю Тимура Фрунзе, складається враження, що ти опинився десь у Манчестері, але точно не у Москві. Це не окрема промзона, це частина міста. Червоноцегельні фабричні корпуси тягнуться на півкілометра – займають майже всю вулицю по довжині.

Наприкінці 18 століття тут влаштувалися князі Всеволзькі, збудувавши собі дерев'яну садибу. Тоді вже з'явилася перша фабрика – друкарня у флігелі садиби, що друкувала історичну, медичну та художню літературу. Дерев'яну садибу врятували від пожежі 1812 французи, які використовували друкарню у своїх цілях.

Власники садиби змінювалися, і в 1843 тут відкрили свічковий заводик. Пізніше він розширився до виробництва парфумерії, а потім з'їхав до Бутирки, де зараз знаходиться дизайн-завод «Флакон».

Історія текстильної фабрики починається 1875 року, коли землю викуповує француз Клод-Марі Жиро. Або Клавдій Йосипович, як його у нас називали. До початку ХХ століття фабрика розрослася, поглинувши майже весь квартал між Теплим та Хамовницьким провулками (нинішні вулиці Тимура Фрунзе та Льва Толстого). На той момент це була одна із найбільших шовкоткацьких фабрик у Російській імперії.

З 1882 по 1901 рік Лев Толстой жив навпроти фабрики у дерев'яному будинку. Саме на його очах будували більшість фабричних корпусів. З тихого провулка майже сільського вигляду, з дерев'яними будиночками, що потопають у садах, місце перетворилося фактично на промзону. Сам Толстой писав про жорстоку експлуатацію праці робітників, 12-годинний робочий день на фабриці та зарплату всього раз на рік.

1919 року націоналізовану фабрику перейменували на «Червону Розу». І не на честь квітки, а на ім'я вбитої конвоїрами німецької революціонерки Рози Люксембург.

Під час війни фабрика випускала тканини для парашутів. У 1990-х роках виробництво вивели з Москви, і вже в 2003 році архітектурна майстерня Сергія Кисельова розробила проект реконструкції.

З усіх проектів реновації промислового середовища цей виявився найбільш агресивним, деякі будівлі знесли, збудувавши на їхньому місці копії. На жаль, це торкнулося і головного будинку садиби Всеволожських. Під виглядом реставрації він був розібраний, і складений з нових колод. Це був найстаріший дерев'яний будинок у Москві. Але, загалом, якщо опустити очі на ці зноси, середа вийшла непогана.

17. Фабрика Ерманс

Адреса:Воронцовська вулиця, 8
Що робили:
фармацевтичні та хімічні товари, парфумерія, бензин
Хто засновник/власник
Леопольд Стоклінд
Пізніше – Ерманс та Ко (фабрикант А. Бєляєв)
Коли заснували: 1890-ті
Року будівництва та архітектори будівель:
В. І. Єрамішанцев, 1907 р.
Як називалося до революції:Фабрика акціонерного товариства Ерманс
Як називалася у ХХ столітті:
фармацевтична фабрика ім. Семашка
Що зараз: фабрика працює досі

За два кроки від Таганської площі, на Воронцовській вулиці можна побачити будівлю, що відрізняється за архітектурою від решти представників «промислової еклектики». Тут немає дрібного декору, тут все строго і північно мінімалістично. Помітна здалеку водонапірна вежа надає ще більше чарівності цьому комплесу, нагадуючи силует вежі європейських замків.

Будівлю фабрики збудовано в 1907 році архітектором Єрмамішанцевим у цікавому стилі, що нагадує споруди північної Європи. На жаль, червоноцегляні вставки зафарбували за радянських часів і тепер будівля виглядає так ефектно.

Тут виготовляли одночасно і парфумерію, і аптечні товари. Причому, до них входив і бензин, як антисептичний засіб. Заправних станцій до 1920-х років не було, тому автомобілісти змушені були ходити до аптеки за бензином. Але після того, як у Мінську вибухом бензину рознесло пів-аптеки, на території Російської імперії відпускати бензин дозволили лише зі складів виробника. Тому останніми роками перед революцією власники авто їздили за бензином навіть сюди, на Воронцовську вулицю.

Красиво, чи не так? А це ще далеко не всі представники старовинної промислової архітектури у місті. Зараз головне, що цю архітектуру здебільшого зберігають, а власники використовують потенціал старої забудови. Ця тенденція не може не тішити. Сподіватимемося на краще і чекатимемо нових хороших проектів!

Текст підготував: Олександр Іванов
Фотографії: Олександр Усольцев, Олександр Іванов, Вікіпедія

Ми здійснюємо будівництво промислових об'єктів у Московській області та інших регіонах країни та готові запропонувати:

• Цехи для основного виробництва;
• Допоміжні приміщення для складування та зберігання готової продукції;
• Адміністративні комплекси заводоуправління та будівельних майданчиків;
• Холодильне обладнання для агропромислової галузі;
• Інші споруди, необхідні забезпечення безперервного циклу виробництва - підсобки для робочих, гаражі та ін.

Ми готові запропонувати готові проекти виробничих конструкцій. За потреби виготовлення нестандартних об'єктів нашими проектувальниками розробляються індивідуальні параметри завдання під необхідне технологічне обладнання. Якщо у Вас є готовий проект, він стане основою виробництва складових частинметалоконструкції.

Що являє собою промисловий будинок з металоконструкцій

Швидкомонтована промислова будівля з металоконструкцій складається з:

• Несучого каркаса, що є єдиним комплексом з несучих колон, ферм (балок) перекриття, зв'язків і блоків;
• Опори під устаткування;
• Майданчики обслуговування;
• Переходи;
• Огороджувальні конструкції представлені у вигляді панелей, профільних металевих листів.

Основний елемент будівлі – металевий каркас, що несе. При його виготовленні ми керуємося такими правилами:

• Для виробництва колон використовується гарячекатана або зварена двотаврова балка, спарений швелер.
• Для ферм покриття використовується в комплексі профільна труба, металеві куточкита двотаврова балка.
• Обов'язкове встановлення зв'язків та зв'язкових блоків, якщо необхідно забезпечити додаткову жорсткість каркаса. Це актуально, наприклад, при високих вітрових навантаженнях або використанні важких вантажопідйомних механізмів.

Що потрібно враховувати під час будівництва промислових об'єктів

Особливість промислових об'єктів зумовлює принципи, без урахування яких досягти запланованої якості конструкції не вдасться. Промислові будівлі з металоконструкцій, що зводяться нами, надійні і довговічні, тому що в процесі будівництва ми:

• Використовуємо безпечні для навколишнього середовища методи і своєчасно утилізуємо відходи, що з'являються на різних етапах робіт;
• Виконуємо встановлені норми пожежо- та вибухобезпеки;
• Приділяємо увагу зручності під'їзних шляхів до об'єкту;
• Використовуємо «чисті» матеріали без шкідливих домішок;
• Здійснюємо роботи з ізоляції будівлі від шуму, вібрації та впливу електромагнітного поля;
• Використовуємо якісні інженерні елементи для обслуговуючих систем;

У кожному даному випадку вивчається специфіка роботи підприємства. Одні використовують специфічний транспорт, в інших – висока концентрація виробничих споруд на майдані. Тільки після ретельного аналізу та розрахунків починають проводитися роботи з будівництва.

Переваги промислових об'єктів із металоконструкцій

Будівництво промислових об'єктів з металоконструкцій має ряд переваг:

• Роботи будуть закінчені в короткий термін, при цьому якість конструкції залишиться високою;
• Використання металу зробить об'єкт стійким та надійним;
• Підсумкова вартість робіт зі зведення об'єкта виявиться в рази нижчою, ніж за іншого виду будівництва;
• Проведення робіт можливе без великовантажної будівельної спецтехніки.

Ми пропонуємо скористатися комплексною пропозицією: від створення проекту до будівництва об'єкта під ключ. Ви отримаєте високу якість за короткий термін.