Хоча мотопила є легким пристроєм, іноді в її роботі з'являються проблеми, усунути які можна тільки шляхом розбирання. Як приклади можна навести такі несправності:
- бензопила не набирає обертів;
- бензопила припиняє функціонувати у розпилі;
- бензопила заводиться та глухне;
- бензопила втрачає свою потужність;
- бензопила глухне при натисканні.
Найчастіше несправності пов'язані з перебоями у функціонуванні двигуна, а також з неполадками інших систем та вузлів. Велике значеннямає правильне поводження з цією технікою. При виконанні всіх правил використання проблеми з високою ймовірністю криються у найбільш очевидному. При пошуку причин неполадок бажано починати з перевірки найпростішої частини мотопили і закінчувати найскладнішою.
Перевірка основних систем бензопили
Якщо бензопила відмовляється нормально працювати, необхідно переконатися, що забезпечені всі умови, необхідні для її нормального функціонування:
- паливо;
- іскра;
- мастило;
- повітря.
Потім треба послідовно перевірити функціонування її елементів. Спочатку потрібно виконати перевірку паливного бака. Якщо причина не об'єм і не як паливо, то ймовірною причиною несправності можуть бути свічки запалювання. Зазор у свічки не повинен перевищувати 0,5 мм. Якщо він занадто маленький, це означає, що на свічках відклався нагар. У такому разі слід зняти свічки, зробити їх зачистку, після чого встановити на місце та спробувати завести бензопилу. Крім того, бажано час від часу повністю міняти свічки на нові навіть якщо вони знаходяться в хорошому стані.
Потім потрібно перевірити стан паливного фільтра та карбюратора. Самостійне прочищення паливного фільтра є нескладним завданням, а ось ремонт карбюратора найкраще доручити фахівцям.
Бензопила заводиться і глухне – причина
Якщо бензопила заводиться та глухне при перших спробах виконати роботу, то причина може полягати у виникненні проблем з гальмом ланцюга або в його заклинюванні через брак мастила. У цьому випадку вимірюють рівень олії. Якщо об'єм мастила достатній, то причина може полягати в трубці, яка веде її до механізму, що змащує.
Інша причина може полягати у поломці карбюратора. Якщо йому потрібне лише регулювання, його можна зробити самостійно відповідно до інструкції. Якщо ж карбюратор потребує чищення чи ремонту, то не обійтися без допомоги професіоналів.
Ще одна можлива причина цієї несправності полягає у низькому рівні палива в баку. У цьому випадку мотопила глухне при нахилі, оскільки залишок паливної суміші виявляється в частині бака, протилежної до того місця, де розташована всмоктувальна трубка.
Чому бензопила глухне під час нагрівання
Нерідко буває так, що мотопила заводиться на холодну, але глухне в процесі нагрівання. Така поведінка інструменту може бути викликана такими причинами:
- Карбюратор неправильно налаштований. Виявити цю проблему можна після того, як відбувається пуск пристрою на холодну. Якщо він проводиться без закривання повітряної заслінки, а запуск двигуна відбувається без попереднього спалаху, то це означає, що після нагрівання двигуна паливо заливає свічку. Вирішення цієї проблеми полягає в регулюванні карбюратора. Детально про
- Несправність котушки(модуля запалювання). Виявити цю проблему можна шляхом послідовної перевірки іскри спочатку на холодному, а потім на гарячому моторі. Якщо на гарячому моторі іскра відсутня, потрібно виконати заміну котушки запалювання.
- Несправність свічки запалювання. У цій ситуації, як і при несправності модуля запалювання, зникає іскра під час нагрівання двигуна. Потрібно замінити свічку на нову, і якщо це не призвело до вирішення проблеми, слід виконати перевірку модуля запалювання і відстані між ним і маховиком.
Чому бензопила глухне під навантаженням
Іноді мотопила нездатна нормально функціонувати під час навантаження. Найчастіше це викликається неправильним регулюванням або негерметичністю карбюратора. Крім того, причиною цієї проблеми може бути підсмоктування повітря через прокладку карбюратора або сальники колінчастого валу. Інструмент, нездатний функціонувати під навантаженням, також може впевнено утримувати оберти холостого ходу.
Діагностика починається з перевірки карбюратора та картера на герметичність. У разі виявлення підсмоктування повітря через сальники колінчастого валу потрібна їхня заміна. При виявленні підсмоктування повітря в карбюраторі для вирішення проблеми потрібне встановлення ремонтного комплекту прокладок.
Якщо ці дії не привели до бажаного результату і картер двигуна з карбюратором герметичні, потрібно відрегулювати карбюратор.
Якщо під навантаженням глухне бензопила Хускварна, то при будь-яких відхиленнях функціонування двигуна слід, перш за все, виконати перевірку імпульсного шланга, так як це є найпоширенішою причиною поломки мотопил цієї марки.
Що робити, якщо при натисканні на газ глухне бензопила
Одне з найпоширеніших питань, що стосуються роботи даного пристрою: чому глухне бензопилапри натисканні на газ і що потрібно робити для вирішення цієї проблеми? У такій ситуації треба виконати такі дії:
- провести перевірку паливного фільтра;
- провести огляд паливних шлангів щодо герметичності;
- провести перевірку глушника;
- спробувати трохи додати обертів;
- перевірити стан гумових сальників на колінчастому валі.
Чому бензопила не набирає обертів і глухне
Якщо пила не може набрати обертів або глухне при натисканні на газ, то, швидше за все, це не викликано герметичністю карбюратора або картера мотора. Ця проблема усувається за допомогою перевірки на герметичність і регулювання карбюратора.
З іншого боку, ця несправність може бути пов'язані з дефектом сапуна паливного бака. Через утворення вакууму в паливному баку в ході функціонування мотопили в двигун не надходить необхідний обсяг паливної суміші, внаслідок чого він не може набрати обертів або глухне. Якщо зупинити мотопилу, відкрити і закрити паливний бак і включити її знову, вона нормально пропрацює близько п'яти хвилин, а потім знову перестане набирати обертів або заглухне.
Ще однією можливою причиною того, що мотопила не здатна набрати обертів, може бути надлишок нагару в глушнику, що утрудняє вихід відпрацьованих газів, що зменшує потужність та оберти двигуна.
Ситуацій чому глухне бензопила- дуже багато. Оскільки вона є технічним механізмом, то за найменших відхилень їй властиво подавати реакцію у вигляді часткової чи глобальної поломки. Існує перелік найпоширеніших несправностей, причини яких ми розглянемо у цій статті:
- Механізм глухне одразу. Завестися повноцінно інструмент не може, причина в деталях агрегату, що беруть участь на початку роботи інструменту.
- При навантаженні. Проблема у паливній системі чи повітряному фільтрі, оскільки тиск на всі компоненти інструменту збільшується у рази.
- При нахилі. Паливна трубка бензобака при положенні "набік" знаходиться в повітрі, а не в суміші палива.
- На високих оборотах. Проблема може стосуватися трьох запчастин: паливного насоса, бензинового фільтра та повітряного фільтра. Фільтра потрібно промити та прочистити, а паливний насос не повинен пропускати рідину. В іншому випадку його потрібно замінити на новий за допомогою магазину Kosi Kosa.
У нас ви можете й інші, ми раді відповімо на всі питання та підкажемо можливі варіанти вирішення проблем навіть у безвихідних ситуаціях з інструментом.
Що робити, якщо бензопила заводиться та глухне
Однією з популярних ситуацій у роботі з пилкою є момент, коли бензопила заводиться і глухне. Це може відбуватися як з новим, так і з «досвідченим» інструментом, і причин тут достатньо. Найпоширенішою є відсутність потрібної кількості палива в бензобаку. Не так важливо, яка у вас пила, китайська Хускварна або оригінальний Штиль: якщо палива недостатньо, то звідси випливає проблема. Отже, якщо пального мало, потрібно збільшити його обсяг у баку, приготувавши необхідна кількістьза встановленою пропорцією. Як це робити - шукайте в інструкції, там же вказано і марку олії, яку потрібно використовувати. Цікавий нюанс із бензином – він повинен мати максимальне октанове число, від цього залежить його якість, відповідно і робота самої пили.
На користь економії багато користувачів пив, а найчастіше це відбувається з вітчизняними марками Урал та Дружба – не зливають зайве паливо, залишивши пилку «зимувати» разом із ним на довгі місяці. Це категорично забороняється робити, по-перше, з метою пожежної безпекиа по-друге, щоб уникнути свідомої провокації поломки свого інструменту. Зустрічаються й інші ситуації, коли до старого пального господарі бензопил примудряються додавати нове, забувши про втрачені якості та можливу хімічної реакціїцієї «гримучої суміші». Це категорично робити не можна.
Крім палива потрібно також перевірити свічку запалювання. Зняти з неї зайвий нагар або замінити на нову, проконтролювати контакт з високовольтним проводом і зазором більше 0,5 мм провести обов'язкову заміну свічки.
Для власників пив популярної марки Партнер 350 та інших менш відомих аналогів, до яких належить і китайська продукція, важливо дуже делікатно підходити до вирішення питання пилки, що заглохнула, особливо якщо вона прогріта. Не поспішайте розбирати на частини всю конструкцію, порадьтеся з фахівцями. Окрім товарів, що відіграють величезну роль у самому запаленні та безперервній роботі двигуна пили – у нас ви можете, яка є головним різальним елементом усієї структури.
Бензопила глухне при натисканні на газ – причини та їх вирішення
Навіть аматору в роботі з бензопилою варто відрізняти дві ситуації пили, що заглухла: якщо бензопила глухне при натисканні на газ, то відбувається недостатня подача палива, а під навантаженням мається на увазі не тільки збільшення газу, а й ускладнення роботи всіх інших компонентів пили, які раніше не брали участі в подоланні перешкод. Тут ми маємо на увазі те, що момент, коли пилка стикається з елементом, який має розрізати, тобто деревом - вона працює на сильнішій потужності, ніж при звичайному натисканні газу.
Пила, що заглухла при додаванні газу, може свідчити про забруднення паливного фільтра, чищення якого можна зробити самому. Якщо не працює жиклер карбюратора або інший компонент, то в цьому випадку краще віддати його в ремонт. Якщо пилка заводиться і глухне, то причиною може бути заливання паливної рідини на ту ж свічку, або елементарному забрудненому повітряному фільтрі.
При нагріванні будь-якого інструменту не варто оглядати, потрібно дати йому охолонути, а будь-яку гарячу деталь краще також не перевіряти, щоб уникнути непередбачених ситуацій. Якщо вам довелося замінити якийсь компонент чи глобальну деталь механізму – зневірятися не варто: наш з радістю допоможе вам у цьому.
Чи потрібний ремонт, якщо на неодружених оборотах глухне бензопила?
Усім відома ситуація, коли на неодружених оборотах його інструмент просто глухне. Таке відбувається майже з усіма пристроями, де є двигун. Головні причини:
- на холостому ходу глухне через забруднення повітряного чи паливного фільтра;
- відсутність іскри через погану свічку запалювання;
- розгулювання карбюратора, як одна з найважливіших причин пили, що глохнула, може також бути причиною того, що це відбувається і при нагріванні. Його некондиційна робота сприяє тому, що інструмент глухне «на гарячу».
Якщо ваш апарат не працює на неодружених, не набирає і не розвиває обертів, то можливо це ще не найбільша глобальна поломка, і ви за допомогою наших статей впораєтеся з нею самостійно. Із запропонованих причин стає видно більш реальна картина: чи потрібне вашому апарату втручання фахівців, чи поломку конкретного рівня ви можете виправити самостійно. Якщо необхідно зробити заміну конкретної деталі, наприклад,
Однією з найпопулярніших у Росії побутових бензопил є 350 модель пили фірми Партнер. Це можна пояснити цілою низкою переваг цієї моделі.
- компактність та невелика вага при достатній потужності;
- щодо демократична ціна;
- довговічність;
- чудова ремонтна база.
Бензопили Партнер — особливості
Багато джерел стверджують, що ця шведська фірма випустила перші серійні побутові бензопили в Європі. А сталося це 1949 року.
У нас прийнято вважати, що це непогані китайські пили, і частково це так – більшість бензопил Партнер, що продаються на нашому ринку, зібрані саме в Китаї, про що чесно написано на їх шильдиках. Але крім Китаю, пилки цього бренду виробляють також в Америці, Італії, Норвегії та Англії, і придбати в Росії їх також можна.
Вже понад 10 років цей бренд належить концерну Хускварна – одному з провідних виробників у даному сегменті, що позначається не лише на конструктивних особливостяхпили, а й на найширшій мережі сервісних центрів, здатних швидко та якісно її обслужити.
Мало хто знає, але вперше гальмо ланцюга бензопил та систему підігріву ручок було застосовано саме на бензопилах Партнер, тому недооцінювати їх не варто.
Існує близько 30 модифікацій бензопилу цього бренду. Від самої малопотужної пили Партнер 340S з сьогоднішньої потужності, що має 1,44 кВт потужності при 13500 об/хв, до найпотужнішої Партнер 842, з її 1,6 кВт при 12 тис. об/хв.
Але, мабуть, найпопулярнішою в Росії залишається 350 модель.
Огляд пили Партнер 350
Саме її ми й розглянемо докладніше.
Технічні характеристики:
- потужність 1,52 квт;
- робочий об'єм 36 см3;
- частота обертання на холостому ході 3000 об/хв;
- максимальна рекомендована частота обертання 13000 об/хв;
- довжина пильної шини 40 см;
- крок ланцюга 3/8».
Допускається застосування пильних шин довжиною 45 см, але для цієї довжини пила, все ж таки, заслабка.
Пила забезпечена ручним гальмом ланцюга, системою легкого старту, праймером для підкачування палива, регулятором повітряної заслінки карбюратора, має хромовані стінки циліндра та систему повітропідготовки циклотрон. Зібрана вона досить якісно і, поступаючись у класі найбільш іменитим однокласникам від Хускварни та Штиля, перевершує за своїми споживчими характеристиками практично всі інші бензопили побутового сегменту.
Бензопила партнер 350: несправності та їх усунення
Однією з головних особливостей даної пилки її користувачі відзначають довговічність експлуатації за мінімальної кількості відмов. І все ж таки вони відбуваються. Щоб визначити, чому пила перестала працювати, потрібно зробити елементарну діагностику.
Якщо пила не заводиться, то:
- відсутня іскра на свічці;
- не подається паливо;
- не надходить повітря.
Спочатку слід перевірити наявність іскри: викрутивши свічку, приєднавши її до високовольтного дроту та поклавши на циліндр, потягнути стартер. Якщо іскра є, то почистіть та відрегулюйте зазор на свічці (0,5 – 0,65 мм). Якщо її немає, то треба міняти: або маховик, або котушку (магнето). Крім цього може вийти з ладу сама свічка або перебитися високовольтний провід.
Наступним кроком буде перевірка подачі палива. Для цього потрібно від'єднати від карбюратора шланг, що подає, і перевірити його наявність. Відсутність може означати, що забився паливний фільтр або система подачі. А ще може засмічитися сам карбюратор.
Якщо ви не маєте досвіду в його ремонті та чищенні – довірте цю роботу фахівцям.
При погіршенні подачі повітря пила має заводитися, але працювати буде погано. Зніміть та промийте повітряний фільтр. Ставте його на місце лише після повного висихання.
Якщо ж пила добре заводиться, працює на неодружених оборотах і глухне при подачі газу- швидше за все забитий глушник. Знімайте, розбирайте, мийте, ставте на місце та працюйте далі.
Легко своїми руками ви також можете міняти пиляльну шину та ланцюг, карбюратор, стартер, масляний насос, запалювання та зчеплення.
Ось відео повної розбирання даної пили:
А замінити розірваний трос стартера вам цілком буде під силу після перегляду цього ролика:
Більш складні ремонти бензопили, пов'язані із заміною циліндро-поршневої групи або коленвала, ми рекомендуємо доручити фахівцям, хоча, якщо ви добре знайомі з двотактними двигунами, то особливих труднощів вам ця робота не складе, а запчастини для бензопил Партнер – в Росії не дефіцит.
Для збільшення картинки натисніть її мініатюру.
Радимо регулярно стежити за справністю групи безпеки: гальма та уловлювача ланцюга. Пам'ятайте, що пилку слід ретельно очищати від дрібної стружки. Вона не тільки може забити технологічні отвори в масляному насосі та інших місцях, а й перешкоджати роботі гальма.
Інструкція з експлуатації для партнера 350
У цієї інструкціїви знайдете не тільки докладний описпилки, а й основні прийоми роботи з інструментом. Хочемо звернути вашу увагу, що ця бензопила може працювати на бензині АІ95 або АІ92 з додаванням олії для двотактних двигунів у співвідношенні 1:50.
Регулювання карбюратора бензопили партнер 350
Це процедура, що найбільш часто виконується в процесі обслуговування бензопили, що виконується власником самостійно, тому їй варто навчитися. Вона аналогічна регулюванню карбюраторів більшості бензопил і досить докладно описана в запропонованому відеоролику:
Важливо завершити регулювання гвинта холостого ходу, що забезпечує нерухомість ланцюга при роботі в цьому режимі. Якщо ланцюг не зупиняється на найнижчих стійких обертах, це свідчить про необхідність ремонту зчеплення і користуватися такою пилкою небезпечно.
Недоліки пили
на російському ринкуможна зустріти не дуже якісні підробки бензопили Партнер 350, що не тільки є додатковим свідченням її популярності, а й шкодить бренду загалом. Та й інші моделі цієї торгової марки мають успіх у дачників і фермерів.
Якщо ви готові розглядати Партнер 350 як свій домашній інструмент для розпилювання нетовстих дерев, обрізання сучків та інших не дуже об'ємних робіт, то повинні знати і мінуси, які найчастіше називають їх власниками:
1. Не дуже якісна система гасіння вібрації, у результаті руки втомлюються досить швидко. Але, враховуючи те, що це побутовий інструмент, що потребує 15-20-хвилинного відпочинку через кожні 20-25 хвилин роботи, з цим недоліком можна змиритися.
2. Підтікання олії із системи мастила ланцюга, яким, втім, страждає більшість бензопил, забезпечених нею, включаючи і більш імениту родичку бензопил Партнер – Хускварну.
3. Відсутність візуального контролю за рівнем масла, що не дуже зручно в роботі, а експлуатація пили без мастила призведе до швидкого розтягування, перегріву та зношування ланцюга.
Звичайно, ви зможете за допомогою цієї пили звалити дерево завтовшки до 30 – 35 сантиметрів, але основне призначення – робота на ділянці. Тому, насамкінець пропонуємо вам найбільш об'єктивний відеоогляд даної моделі:
Шановні читачі, якщо у вас залишилися питання, ставте їх, використовуючи форму нижче. Ми будемо раді спілкуванню з вами;)
Бензопила Партнер 350 – це одна з найпоширеніших бензинових пилок. Найчастіше їхні власники ставлять запитання про те, як ремонтувати Партнер 350. Прочитавши статтю, ви дізнаєтеся відповіді на питання про те, як діагностувати несправності у Партнер, а також про те, як самостійно їх усунути.
Правильне визначення несправності, це вже більше половини ремонту. При несправностях, пов'язаних з тим, що пила не запускається, суть діагностики полягає в перевірці іскри та наявності палива в циліндрі, тому що в бензопилі або горіти, або нічому запалювати.
Перевірка іскри
Для перевірки іскри необхідно викрутити свічку, встановити її в ковпачок високовольтного дроту та прикласти до циліндра (на свічці має бути маса). Далі кілька разів потягнути стартер, при цьому уважно дивитися на свічку. Іскри не буде, якщо в бензопилі Партнер 350 такі несправності, як:
- дефектна свічка (усувається лише заміною на свідомо справну);
- обрив проводів у системі;
- несправність кнопки керування запаленням;
- дефектна котушка запалювання;
- відсутність зазору між котушкою та маховиком;
- обрив шпонки між колінчастим валом та маховиком.
Перевірка палива
Перша ознака того, що циліндр не надходить паливо, це суха свічка запалювання. Виявивши суху свічку, що слід зробити для більш точного визначення несправності, це спробувати запустити бензопилу Партнер 350 затоку в циліндр, через свічковий отвір, не більше 5 мл бензину. Якщо бензопила після цього не запускається, то найімовірніше, у ній немає компресії або її недостатньо для здійснення запуску двигуна. Причини:
- знос ЦПГ;
- теплові задираки циліндра або поршня;
- задираки через попадання в ЦПГ стороннього тіла.
Якщо після того, як під свічку залили бензин, пила завелася, то проблема в карбюраторі або паливній магістралі Партнера 350. Потрібно проводити повну діагностику паливної системи.
Діагностика підшипників
Проводячи діагностику бензопили необхідно перевірити на наявність люфта підшипники колінчастого валу. Для цього потрібно похитати маховик вгору, вниз. Якщо люфт є, підшипники підлягають заміні.
Також не забудьте перевірити люфт шатуна колінчастого валу. Для цього поршень необхідно зупинити у верхньому положенні та потроху похитати маховик вліво вправо, імітуючи його природний рух. Якщо люфт є, то колінчастий вал Партнер 350 підлягає заміні.
Інструменти
Для того, щоб розібрати Партнер 350 потрібно кілька специфічних інструментів:
- Ключ для зчеплення (можна купити чи виготовити самостійно із головки відповідного розміру).
- Стопор поршня.
- Набір шестигранників Torx.
- Вибивання з м'якого металу.
Спецключ для зчеплення
Виколотка
Для зручності розбирання Партнер 350 знадобиться пінцет та медичний затискач. Зі звичайних інструментів необхідно мати викрутки або акумуляторний дриль з набором насадок, молоток.
Алгоритм та опис процесу розбирання
Якщо необхідно повністю розібрати бензопилу Партнер 350, перше з чого починається розбирання, це чищення пили за допомогою компресора. Далі, вузли бензопили знімаються в наступному порядку:
- кришка гальма ланцюга та пильна гарнітура;
- верхня кришка;
- рукоятка пили;
- стартер.
Після того як перший етап розбирання закінчено, повторно чистимо бензопилу за допомогою компресора, тому що вже є доступ до повітроводів, які в більшості випадків сильно забруднені пилом дерева.
На наступному етапі зручно зняти корпус повітряного фільтра та карбюратор Партнер 350.
Після зняття карбюратора, впускне вікно циліндра потрібно заткнути ганчіркою, це убезпечить від потрапляння сторонніх предметів у картер двигуна.
Глушник можна зняти або відразу після того, як знятий карбюратор, або вже після того, як знятий двигун. Випускне вікно, теж закривається ганчір'ям.
Для цього потрібно застосувати стопор поршня, встановивши його в отвір для свічки.
Зчеплення на всіх бензопилах Партнер 350 відкручується по ходу руху ланцюга, це зроблено для того, щоб воно не розкручувалося під час роботи. Гайка маховика має стандартне різьблення і відкручується за допомогою головки на 13, проти годинникової стрілки.
Після зняття зчеплення з'являється доступ до масляного насоса, його також потрібно зняти.
На останньому етапі потрібно розкрутити гвинти двигуна та зняти його з корпусу.
Інструкція зі зняття маховика з колінчастого валу
Для зняття маховика потрібно використовувати спеціальний знімач, але більшість майстрів використовують вибивання з м'якого металу, тому що з її допомогою процес зняття значно прискорюється.
Суть полягає в тому, що гайка маховика викручується до того моменту, поки не зрівняється з площиною валу, після чого за допомогою молотка і вибивання, встановленої на гайку, одним різким ударом, маховик знімається з валу.
Метод трохи варварський, але перевірений часом і рекомендований багатьма майстрами як найпрактичніший і надійніший.
Складання Партнер 350
Для того, щоб правильно зібрати Партнер 350, необхідно встановлювати всі елементи у зворотній послідовності зняття.
Якщо ви вперше зіткнулися з ремонтом бензопили Партнер 350, то при розбиранні укладайте деталі в порядку, в якому вони знімалися. Це дозволить не заплутатися і не забути встановити будь-який вузол.
Важливою особливістю збирання двигуна бензопили Партнер 350 є те, що кришка картера встановлюється без прокладки. Замість неї використовується герметик червоного кольору, який наноситься тонким шаром на місце установки картера. Перед тим як наносити герметик, необхідно знежирити кришку картера та місце її встановлення для кращого зчеплення герметика.
Встановлення зазору маховика та котушки (регулювання запалювання)
У процесі збирання бензопили Партнер 350, якщо на ній знімали не тільки маховик, а й котушку запалювання, між ними необхідно виставити зазор. Для цього спочатку встановлюється маховик, потім на нього укладається шматочок від півторалітровий. пластикова пляшка, а потім ставиться котушка і фіксується двома гвинтами кріплення, при цьому маховик повинен бути повернутий до котушки магнітними контактами.
Після регулювання зазору провернути маховик. Якщо він не зачіпає контакти котушки, то зазор виставлений правильно.
Заміна поршневої групи
При необхідності заміни циліндра та поршня бензопили Партнер 350 її необхідно розібрати за алгоритмом, описаним вище. Поршень закріплений у верхній точці шатуна колінчастого валу за допомогою поршневого пальця. Між пальцем та шатуном встановлений сепаратор із роликовими підшипниками.
Для заміни поршня і циліндра необхідно вийняти поршень з циліндра і зняти його з колінчастого валу, для цього з одного боку поршня за допомогою кусачок і невеликої викрутки виймається стопор поршневого пальця.
Потім із протилежного боку його видавлюють за допомогою викрутки невеликого розміру. Якщо палець виходить туго, його можна потихеньку вибити за допомогою молотка та вибивання, що підходить за розміром, але меншою, ніж діаметр посадкового отвору пальця поршня.
Новий поршень встановлюється на колінчастий вал таким чином, щоб стрілка, що є на кришці поршня, уколювала в напрямку руху ланцюга.
Для перевірки правильності установки необхідно взяти колінчастий вал із встановленим на нього поршнем таким чином, щоб вал, на який встановлюється маховик, був у лівій руці, при цьому стрілка повинна дивитися від вас.
Після того як новий поршень змонтований на колінчастий вал, на нього встановлюється кільце, після чого поршень вставляється в циліндр, деталі повинні бути змащені моторним маслом, що дозволить не зламати кільце і полегшити процес. Далі встановлюється картер.
Майстри сервісних центрів використовую алгоритм заміни поршневої групи, який дозволяє провести роботу без повного розбирання бензопили Партнер 350. Як відбувається така заміна можна подивитися на відео.
Де знаходиться сапун
У бензопилі Партнер 350, як і в інших бензопилах є два сапуни. Один відповідає за вирівнювання тиску в масляному баку, другий – паливному. Сапун масляного бака встановлений поруч із його кришкою, а зверху сапуна встановлена спеціальна одноразова металева заглушка, що пропускає повітря.
Сапун паливного бака Партнер 350 розташований у районі установки карбюратора, як і попередній закритий за допомогою заглушки.
Порада: Сапуни підлягають заміні в тому випадку, коли в баках створюється вакуум і подача палива та олії припиняється.
Ремонт масляного насоса та заміна провідної зірочки
Ремонт масляного насоса на бензопилі Партнер 350 необхідний, якщо подача масла повністю або частково припинилася. Механізм маслонасоса включає сам насос і шестерню з черв'ячною передачею, яка приводиться в рух зірочкою, пов'язаної зі зчепленням.
Найпоширеніша несправність масляного насоса, це відсутність різьблення та шліців на шестірні або шліців на черв'ячній передачі. Виправити ситуацію можна заміною деталей на нові.
Для зняття маслонасоса на Партнер 350 необхідно зняти бічну кришку та шину бензопили, після чого зупинити поршень і за допомогою спецключа або саморобного ключа з головки на 24 розкрутити зчеплення.
Зчеплення має високий момент натяжки, тому необхідно використовувати комір і крутити за годинниковою стрілкою. Не намагайтеся розкручувати зчеплення за допомогою молотка та зубила, найчастіше це призводить до поломки механізму, а також погано позначається на стані підшипників колінчастого валу.
Для заміни провідної зірочки Партнер 350 потрібно просто розкрутити зчеплення, зняти стару деталь та встановити нову. Зірочка встановлюється на вал через голчастий підшипник. При заміні зірочки його необхідно перевірити на наявність дефектів та змастити. Для змащення можна використовувати звичайний Літол або будь-яку іншу витримуючу високу обертів.
Процес заміни провідної зірочки показаний на відео, подивившись яке ви без особливих зусиль зможете повторити побачене на своїй бензопилі.
Усунення поширених несправностей
Партнер 350 має популярні несправності, які власники цих пилок можуть самостійно діагностувати та усунути. Розглянемо докладніше популярні несправності та способи їх ремонту своїми руками.
Глине при натисканні на газ
Якщо Партнер 350 глухне при натисканні на газ, то швидше за все проблеми з паливною системою. Найпоширеніша поломка, це неправильно відрегульований карбюратор або його несправність, а також стороннє підсмоктування повітря.
Порада: Якщо бензопила глухне при збільшенні обертів, не слід регулювати карбюратор. Почніть з перевірки двигуна на наявність підсмоктування стороннього повітря. Однією з ознак підсмоктування повітря є збільшений холостий хід.
Заводиться та глухне
Якщо Партнер 350 заводиться і відразу глухне, то як і в попередньому випадку причин може бути кілька, але найпоширеніша, це утруднена подача палива. Почати усунення несправності варто з перевірки стану паливного фільтра та магістралей. Якщо паливо надходить нормально, то перевірити іскру і спробувати запустити бензопилу на новій свічці, оскільки пила може глухнути через перебої з іскроутворенням.
Також необхідно перевірити тягу повітряної заслінки. Якщо вона не відкриває повітряну заслінку або відкриває не повністю, двигун може глухнути від надмірного збагачення паливом.
Відсутність мастила ланцюга
Причин відсутності подачі мастила на бензопилі Партнер 350 дещо і в даному випадку ми можемо перерахувати їх усі.
- Розрив масляної магістралі.
- Засмічення масляного фільтра.
- Дефект шестерні черв'ячного приводу.
- Засув магістралі або насоса.
Як вирішити проблеми масляного насоса описано вище.
Заливає свічку
Дуже часто проблема з якою доводиться стикатися власникам Партнер 350. Перше з чого почати перевірку, це заміна свічки на справно. Якщо не допомогло, гарна іскра, але двигун заливає, то причина ховається в налаштуваннях карбюратора. Інструкція з діагностики є на нашому сайті.
Висновок
Партнер 350 хороша побутова бензопила, яку можна ремонтувати самостійно. Для правильного ремонту необхідно знати алгоритм, за яким відбувається розбирання. Мати необхідний інструменті розуміти те, як влаштована ця бензопила. Якщо ви не впевнені у своїх силах, радимо звернутися до сервісного центру.
Непоодинокі випадки, коли власники бензопил зіштовхуються з їхньою поломкою і зовсім неважливо, яка модель такого роду техніки, так як характер поломок практично у всіх однаковий. Ну, ось бензопила затихла і що далі? Безперечно, можна віднести техніку до спеціалізованих сервісів, які за певну плату полагодять вашого «залізного друга». Але як то кажуть: навіщо платити більше?
Адже можна особисто розібрати інструмент і відремонтувати його, оскільки поломка може бути незначною, а в сервісі за це ви заплатите чимало. Але природно для того, щоб самому повернути до життя інструмент потрібно вміти розбиратися в причинах його поломки та способах усунення несправностей. Тож давайте вчитися! У цій статті ви зможете знайти відповіді на питання щодо ситуацій, коли інструмент просто глухне після безпосереднього натискання на газ. Отже, почнемо.
Основні елементи бензопил
Перш ніж починати вникати в питання поломок та ремонту інструменту, давайте спочатку розберемося, з чого складається власне бензопила. Насамперед, хотілося б відзначити, що цей інструмент відноситься до тієї категорії техніки, робота якої безпосередньо залежить безпосередньо від двигуна внутрішнього згоряння.
Так само важливо те, що бензопили оснащуються двигуном, що володіє одним циліндром, і робота якого виробляється на такого роду паливі як бензин. Не дивлячись на схожість з іншими інструментами, вона не має редуктора. А його замінює своєрідна ланцюгова одноступінчаста передача, за допомогою якої здійснюється рух самого ланцюжка (пильного).
По суті, бензопила є досить простою конструкцією, але це не заважає їй бути надійною, практичною і здатною повністю забезпечити безпосередню безперебійну та циклічну роботу навіть у досить складних умовах. Цей інструмент складається з величезного спектру певних елементів «життєво необхідних» для правильної та продуктивної його роботи. Це карбюратор, пристрій безпосереднього натягу ланцюга, шина укомплектована ланцюжком та інші елементи.
Характеристика та можливі причини поломки. Усунення проблеми своїми руками
Бензопили є досить надійними і нескладними конструкціями. Тому якщо правильно доглядати за ними і поводитися з ними відштовхуючись від рекомендацій виробника, тоді вони виходять з ладу дуже рідко і досить швидко усуваються різного роду поломки. Але якщо ви зіткнулися з цією ситуацією і хочете особисто відремонтувати свій інструмент, не вдаючись до допомоги професіоналів, тоді вникайте в подану інформацію.
По суті однозначно і точно не можна визначити причину, чомуабо глухне при натисканні на газ, оскільки факторів, що впливають на це, досить багато. Але не варто забувати те, що відштовхуючись від того, що бензопила оснащена простим двотактним двигуном, для його ефективної продуктивності важливі такі умови як: мастило, паливо, іскра та повітря.
Отже, приготуванням паливно-повітряної суміші займається безпосередньо карбюратор, фільтр здійснює чищення повітря від пилу, блок запалювання та свічка створюють іскру, а в бензині знаходиться мастило.
- Важливим є той факт, що для безвідмовної діяльності інструменту необхідно досить уважно ставитися безпосередньо до палива. Так як якщо такого роду суміш буде приготовлена не правильно, більшість бензопил просто не будуть заводитися. Отже, не кожен власник здогадається шукати причину поломки у паливі. Саме тому щоб ваш інструмент завжди правильно працював, потрібно для суміші використовувати виключно якісний бензин.
А також застосовувати тільки ту олію, яка виготовлена виробником вашого інструменту. До того ж важливо готувати таку суміш у тій кількості, яку ви точно використовуєте за один або два тижні, але не більше (див. ).
Так як в іншому випадку перетримування суміші безпосередньо в каністрі призведе до того, що вона втратить усі свої октанові властивості і це призведе до значних проблем із інструментом.
- Також причиною поломки може стати безпосередній залив суміші свічку в той момент, коли механізм запущено. Для того щоб вирішити цю проблему необхідно вивернути і висушити свічку, але запам'ятайте, що прожарювати її не можна в жодному разі. Зайве паливо необхідно злити за допомогою отвору (свічкового), почекати хвилин 20-30, після чого встановити її на місце та спробувати знову завести інструмент.
- Бензопила глухне при натисканні на газ через те, що відсутня іскра. Таке може статися тоді, коли немає хорошого контакту між наконечником свічки та проводом (високовольтним). Однак якщо такого роду з'єднання працює правильно, але іскра все-таки відсутня, то причиною є блок запалення (електронний). Важливо відзначити, що такі запчастини не підлягають ремонту, тому їх можна тільки замінити.
Не забувайте про те, що через огляд свічки ви зможете отримати значну інформацію, що стосується поломки бензопили. Так як якщо її поверхня суха, то причиною цього є циліндр, який не подається безпосередньо паливо. Саме тому вам доведеться крок за кроком перевіряти весь спектр його подачі. Якщо свічка вся в чорному нагарі, це означає, що карбюратор неправильно працює, тобто подає або багато палива, або переливає масло безпосередньо в бензин.
- Якщо бензопила глухне при додаванні газу, це означає, що паливо надходить у недостатній кількості для повноцінної роботи бензопили. Цьому причиною може бути як засмічення карбюратора (його жиклера), і забруднення самого фільтра (паливного). Запам'ятайте, що перший вузол повинні перевіряти виключно професіонали, а ось другий ви можете почистити самі.
- До того ж причиною поломки може стати фільтр (повітряний) у разі якщо він забруднений пилом. Але не варто забувати, що кожна модель має свої легко усуваються і характерні особливості. Саме тому не починайте поспішно розбирання та ремонт інструменту, а найкраще «пройдіться» по форумах, де у величезній кількості вказані відгуки різних власників, щоб не зробити ще гірше.
Так як, наприклад, бензопила глухне при натисканні на газ з простої причини, а саме простого засмічення безпосереднього сапуна.
Для того щоб вирішити таку проблему все що ви повинні зробити так це шланг (паливний) від'єднати від карбюратора і звернути увагу на те, чи виробляється витікання палива з нього. Оскільки суміш тече повноцінним струменем, це означає, що сапун не забруднений, і якщо навпаки – то причину поломки знайдено.
- Ще одна причина, чому бензопила глухне при натисканні на газ – глушник. Саме ця деталь може заважати повноцінній роботі інструменту у випадках, коли він забруднений безпосередньо вихлопними смолистими відкладеннями. Для цього вам просто просто необхідно його почистити.
- Досить часто бензопила партнер глухне при натисканні та причиною цього є циліндропоршнева група. Так як за допомогою їх огляду, а саме поршня та циліндра можна легко визначити причину несправності інструменту, безпосередньо їх заміною. Так само можна зробити безпосереднє розточування самого циліндра щодо розмірів нового поршня.
Але якщо після огляду ви виявили що як на поршні, так і на циліндрі немає будь-яких пошкоджень, то причина може критися безпосередньо в кільцях (поршневих). Для такого роду перевірки необхідно вциліндр вставити поршень і акуратно почати його похитувати за допомогою шатуна. Якщо раптом ви відчули люфт, тоді кільця потрібно замінити, тому що вони вже зносилися.
- Багато хто запитує: чому глухне бензопила, коли натискаю на газ? Відповідь може бути так само в недостатньому ланцюговому мастилі(див. ), так як маслопровід може підтікати, або бути просто засмічені безпосередні канали. Саме тому зверніть увагу на ланцюг, тому що якщо він сухий то, не відкладаючи, приймайтеся прочищати канали, які займаються подачею масла безпосередньо на шину інструменту. Після чого детально огляньте частини, де з'єднуються штуцери маслонасоса з трубками. Але якщо ви помітили, що масло в місцях з'єднання підтікає, або виявили тріщини на самих трубках, то в першому випадку закладіть місця протікання герметиком, а трубки доведеться замінити.
В першу чергу про що ви повинні пам'ятати купуючи такого роду інструмент, так це про те, що певні деталі пили необхідно міняти на нові після того, як закінчився їх термін експлуатації (паспортний). Саме з цієї причини інструкція має бути у вас завжди під руками, тому що там детально все описано.
До таких деталей відносять: зірочку (провідну), шину, частину системи (антивібраційної), а також ланцюг. Оскільки не варто забувати, що якщо цю «начинку» не змінювати на нову в потрібний час, то ці зношені запчастини негативно впливатимуть на інші частини бензопили. Саме з цієї причини досить часто робіть перевірку глибини безпосереднього вироблення зубів. Запам'ятайте, що вона не повинна бути вищою за тиждень 0,5 мм.
Підбиваючи підсумки…
Безперечно, у кожної купленої нами речі є свій термін придатності і рано чи пізно вона ламається і як стає прикро, коли ступінь її поломки така велика, що не підлягає ремонту. Але погодьтеся, що досить часто ми просто недбало ставимося до техніки (див. про правильну експлуатацію і про те), а коли вона перестає працювати, тоді намагаємося знайти можливості усунення поломок, звертаючись при цьому у величезну кількість сервісів.
Але запам'ятайте, що хоч техніка і ламається, але ми можемо продовжити її «життя». Все що потрібно так це просто доглядати за нею, робити обкатку після заміни деталей (як відбувається читайте тут) і тримати її запчастини в чистоті та порядку. І тоді, безперечно, вона прослужить ще багато років. Так само важливим є використання виключно високоякісних запчастин та добавок (див. ). Тоді ваша техніка працюватиме безперебійно, і ви просто забудете, що таке ремонт.
