15.01.2018 , 7,129 Перегляди
Ця саморобка є Левітроном з керованим підвісом. Конструкція і схема досить прості, так що зібрати її буде під силу навіть не дуже досвідченому радіоаматору і любителю саморобок. У статті описано покрокова інструкціяскладання левітрону, слідуючи її, проблем з працездатністю виникнути не повинно!
Схема левітрону
Що потрібно для виготовлення левітрону
- Транзистор IRF740A [Купити недорого ]
- Мультиплексор IN74LS157N
- Датчик Холла SS443A [Купити недорого ]
- Діод 1N4007 [Купити недорого ]
- Світлодіод 12V
- Резистори [Купити недорого]
- Перемикач (Не вмикач!!)
- Монтажна плата [Купити недорого ]
- Обмотувальний дріт ∅ 0.4 мм
- Неодимові магніти різних розмірів [Купити недорого ]
- Блок живлення 5V 3A [Купити недорого ]
- Фанера та тонкий пластик
Виготовлення Левітрона
Насамперед необхідно зібрати корпус куди монтуватиметься вся схема, у тому числі і котушка. Корпус можна виготовити за схемою нижче або вигадати свій варіант.
Насамперед з фанери вирізаємо всі деталі нижньої основи і за допомогою клею ПВА збираємо його.
Потім випилюємо елементи стійок і за допомогою клею склеюємо їх.
Після того як корпус зібраний, можна пофарбувати його в будь-який колір, він стане однотонним і привабливим на вигляд, але це не обов'язково звичайно.
Перед складання схеми необхідно встановити монтажну плату в корпус, використовуючи прокладку. Прокладка потрібна для того, щоб забезпечити відстань між корпусом і платою, щоб ніжки деталей повністю заходили в отвори і не виникало проблем при монтажі.
Потім вирізаємо деталь де робимо отвори для світлодіода та перемикача. Ця деталь стане кріпленням для котушки.
За допомогою супер клею встановлюємо цю деталь на стійку.
Тепер необхідно підібрати стрижень, його діаметр має становити 10 мм.
Потім вирізаємо пластикові стінки діаметром 45 мм.
За допомогою супер клею промазуємо зовнішні краї стінок і підстави для фіксації.
Акуратно продаємо провід.
Обрізаємо провід із запасом, робимо надріз на стінці, укладаємо туди кінець дроту і термоклеєм фіксуємо його, щоб уникнути розпускання.
Потім за допомогою леза прибираємо всі нерівності.
Наша котушка готова. Тепер за допомогою супер клею встановлюємо її на корпус як на фото нижче.
Потім встановлюємо на корпус перемикач та світлодіод і відразу ж їх припаюємо до відведених для них дротів.
Потім припаюємо проводи котушки та датчики холу. Довжина проводів датчиків холу повинна бути достатньою щоб дістати до кінця котушки.
Потім згинаємо датчики холу областю сенсора назовні.
Тепер за допомогою ізолятори кріпимо датчики як показано на малюнку нижче. Такий спосіб кріплення у майбутньому дозволить без проблем змінювати відстань між сенсорами. Додатково необхідно зафіксувати датчики канцелярськими гумками.
Потім продаємо датчики в отвір котушки і центруємо їх. Для цих цілей і надягалася додатково канцелярська гумка.
За допомогою пластикових хомутів фіксуємо всі дроти.
Тепер наш Левітрон готовий до експлуатації!
Випробування Левітрона
Підключаємо блок живлення.
Змінюючи відстань між датчиками, ми також змінюємо довжину ходу підвісу.
Все, що залишається зробити, це помістити магніт в зону датчика і насолоджуватися чудесами левітації!))
Відео саморобки - Левітрон з керованим підвісом
Левітроном, як відомо, називають дзига, що обертається в повітрі над коробкою, в якій діє джерело магнітного поля. Виготовити левітрон можна із популярного датчика холу.
Що таке левітрон
УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!
Левітрон – це іграшка. Її немає жодного сенсу купувати, якщо знати варіанти виготовлення саморобного пристрою. Нічого складного в конструкції такого левітрону не буде, якщо є звичайний датчик холу, наприклад, куплений для автомобільного трамблера, і залишений на користь.
Слід знати, що ефект левітації спостерігається завжди у досить вузькій зоні. Такі реалії дещо обмежують свободу дій умільців, проте при додатку терпіння та часу можна завжди налаштувати левітрон якісно та ефективно. Він практично не падатиме або стрибатиме.
Левітрон із датчика холу
Левітрон на датчик холу та ідея його виготовлення проста, як і все геніальне. Завдяки силі магнітного поля повітря піднімається шматок будь-якого матеріалу з електромагнітними властивостями.
Щоб створився ефект «зависання», ширяння повітря, підключення здійснюється з великою частотою. Іншими словами, магнітне поле, як би, піднімає та кидає матеріал.
Схема пристрою занадто проста, і навіть школяр, який не просидів уроки фізики даремно, зможе все самостійно спорудити.
- Потрібен світлодіод (колір його підбирається залежно від індивідуальних переваг).
- Транзистори RFZ 44N (хоча підійде будь-який полевик, близький до цих параметрів).
- Діод 1N 4007.
- Резистори на 1 ком та 330 Ом.
- Власне, сам датчик холу (А3144 чи інший).
- Мідний намотувальний провід розміром 0,3-0,4 мм (близько 20 метрів буде достатньо).
- Неодимовий магнітик у вигляді пігулки 5х1 мм.
- 5-вольтний зарядник, призначений для мобільного телефону.
Тепер детально про те, як проводиться складання:
- Робиться каркас для електромагніту точно з такими ж параметрами, як на фото. 6 мм – діаметр, близько 23 мм – довжина намотування, 25 мм – діаметр щічок із запасом. Виготовляється каркас із картонки та звичайного зошитового листа, з використанням суперклею.
- Кінець мідного дроту фіксується на котушці, а потім проводиться намотування (приблизно 550 витків). Не має значення при цьому в який бік намотувати. Інший кінець дроту теж закріплюється, котушка поки що відкладається убік.
- Паяємо все за схемою.
- Датчик холу припаюється на проводки, а потім ставиться на котушку. Треба надіти його всередину котушки, зафіксувати підручними засобами.
Увага. Чутлива зона датчика (визначити її можна за документацією до датчика холу) має дивитися паралельно землі. Тому, перед тим як надягти датчик у котушку, рекомендується трохи зігнути це місце.
- Котушка підвішується, на неї подається харчування через спаяну раніше плату. Котушка фіксується за допомогою штатива.
Тепер можна перевірити, як працює левітрон. Можна підвести до котушки знизу будь-який електризований матеріал. Він або притягуватиметься котушкою, або відштовхуватиметься, залежно від полярності. Але нам потрібно, щоб матеріал зависав у повітрі, ширяв. Так воно і буде, якщо форма матеріалу не надто мала по відношенню до котушки.
Примітка. Якщо магніт у вигляді таблетки маленький, то він левітуватиме не надто ефектно. Може падати. Щоб виключити огріхи в роботі, треба змістити центр тяжіння матеріалу до низу - як вантаж підійде звичайний шматок папірця.
Щодо світлодіода, то його можна і не ставити. З іншого боку, якщо хочеться більшого ефекту, можна організувати шоу з підсвічуванням.
Саморобний левітрон у класичному виконанні без датчика
Як бачимо, завдяки наявності датчика холу вдалося зробити цілком ефектну іграшку. Однак це зовсім не означає, що без датчика не обходиться. Навпаки, саморобний левітрон у класичному виконанні, це лише великий магніт від динаміка (діаметром 13-15 см) та маленький кільцевий магніт для дзиги (2-3 см у діаметрі), без використання датчика.
Ось дзига робиться, як правило, зі старої ручки або олівця. Головне - стрижень підбирається так, щоб щільно заходив центром кільцевого магніту. Зайва частина ручки після цього зрізається (приблизно 10 см завдовжки разом із закріпленим магнітом для дзиги, те що треба).
Класична схема виготовлення левітрону передбачає також наявність десятка різних шайб, вирізаних із цупкого паперу. Навіщо вони знадобляться? Якщо в цьому випадку теж використовувався папір, і як ми пам'ятаємо - для зміщення центру тяжіння вниз або простіше, для налаштування. Те саме і тут. Шайбочки будуть потрібні для ідеального налаштування дзиги (при необхідності садяться після кільцевого магніту на стрижень).
Увага. Щоб саморобний дзига ідеально левітував, крім налаштування шайбочками, потрібно не помилитися з полярністю. Іншими словами, встановити кільцевий магніт співвісно великому магніту.
Але це ще не все. Як у першому випадку (з використанням датчика холу), так і в другому, треба досягти ідеальної рівності джерела тяжіння. Інакше кажучи, поставити великий магніт на ідеально рівну поверхню. Щоб досягти цього, використовуються дерев'яні підставки різної товщини. Якщо магніт сидить не рівно, підставки ставляться з одного боку або з кількох, таким чином налаштовується рівність.
Платформні левітрони
Відрізняється платформна схема левітрону, як правило, наявністю не одного, а кількох магнітів-джерел. Матеріал або дзига, що парить у повітрі, буде прагнути в цьому випадку впасти на один з магнітів, змістившись з вертикальної осі. Щоб цього уникнути, треба зуміти скоригувати центральну зону тяжіння і зробити це ідеально точно.
І тут на допомогу приходять ті самі котушки, з вдягнутим усередину датчиком холу. Нехай таких котушок буде дві, і розташувати їх слід рівно посередині платформи, між магнітами. На схемі це буде виглядати так (1 і 2 — магніти).
Зі схеми стає зрозуміло, що метою управління котушками є створення горизонтальної сили, центру тяжіння. Сила ця формально названа Fss, і спрямована до осі рівноваги при виникненні зміщення, зазначеного на схемі, як Х.
Якщо підключити котушки так, щоб імпульс створював зону зі зворотною полярністю, можна вирішити питання зі зміщенням. Це підтвердить будь-який фізик.
Як корпус для конструкції платформенного левітрону підбирається будь-який старий програвач ДВД. З нього знімаються всі «начинки», встановлюються магніти і котушки, а з метою краси, верхня частина закривається практичною кришкою з тонкого, можна прозорого матеріалу (що пропускає магнітне поле).
Датчики холу повинні виступати через отвори платформи, розпаяні на розігнутих ніжках роз'ємів.
Що стосується магнітів, то це можуть бути круглі елементи завтовшки 4 мм. Бажано, щоб один з магнітів був більшим за другий по діаметру. Наприклад, 25 та 30 мм.
Існують і більше складні варіантилевітронів, виготовлені за схемою розкручування дзиги, що знаходиться всередині невеликого глобуса. Ці левітрони також можуть будуватися з використанням датчиків холу – ефективних складових, які здійснили цілу революцію в автопромисловості та інших галузях людської діяльності.
Як відомо, у Землі, через сформований світопорядок, існує певне, а мрією людини завжди було подолання її будь-якими способами. Левітація магнітна - термін швидше фантастичний, ніж той, що відноситься до повсякденної реальності.
Спочатку під ним малася на увазі гіпотетична здатність невідомим чином долати земне тяжіння і переміщати людей або предмети повітрям без допоміжного обладнання. Проте нині поняття «магнітна левітація» вже є цілком науковим.
Розробляється відразу кілька інноваційних ідей, основу яких лежить дане явище. І всі вони у перспективі обіцяють чудові можливості для різнобічного застосування. Щоправда, здійснюватися магнітна левітація буде не магічними прийомами, а з використанням цілком конкретних досягнень фізики, а саме розділу, що вивчає магнітні поля і все, що з ними пов'язано.
Зовсім небагато теорії
Серед людей, далеких від науки, існує думка, що магнітна левітація являє собою політ магніту, що направляється. Насправді, під цим терміном мається на увазі подолання предметом гравітації за допомогою магнітного поля. Однією з його характеристик є магнітний тиск, він і використовується для «боротьби» із земним тяжінням.
Простіше кажучи, коли гравітація притягує об'єкт вниз, магнітний тиск спрямовується таким чином, щоб він відштовхував його у зворотному напрямку – вгору. Так з'являється левітація магніту. Труднощі реалізації теорії в тому, що статичне поле нестабільне і не фокусується в заданій точці, так що ефективно протистояти тяжінню може не зовсім. Тому потрібні допоміжні елементи, які нададуть магнітному полю динамічну стійкість, щоб левітація магніту була регулярним явищем. Як стабілізатори для нього використовуються різні прийоми. Найчастіше - електрострум через надпровідники, але є й інші напрацювання у цій галузі.
Технічна левітація
Власне, магнітний різновид відноситься до більш широкого терміну подолання гравітаційного тяжіння. Отже, технічна левітація: огляд методів (дуже короткий).
З магнітною технологією ми ніби трохи розібралися, але існують ще електричний метод. На відміну від першого, другий може бути використаний для маніпуляцій із виробами з різноманітних матеріалів (у першому випадку – лише намагнічених), навіть діелектриків. Поділяється також електростатична та електродинамічна левітація.
Можливість частинок під впливом світла здійснювати рух була передбачена ще Кеплером. А існування доведено Лебедєвим. Рух частки у бік джерела світла (оптична левітація) називається позитивним фотофорезом, а зворотному напрямі - негативним.
Левітація аеродинамічна, відрізняючись від оптичної, досить широко застосовується в технологіях дня нинішнього. До речі, «подушка» - один із її різновидів. Найпростіша повітряна подушка виходить дуже легко - в підкладці-носія свердлиться безліч отворів і через них продувається стиснене повітря. При цьому повітряна підйомна сила врівноважує масу предмета, і той ширяє в повітрі.
Останній відомий науці на даний момент спосіб – левітація з використанням акустичних хвиль.
Які приклади магнітної левітації?
Фантасти мріяли про портативні апарати розміром з рюкзак, які могли б «левітувати» людину в потрібному напрямі зі значною швидкістю. Наука поки що пішла іншим шляхом, більш практичним і здійсненним - був створений поїзд, що переміщається за допомогою магнітної левітації.
Історія суперпоїздів
Вперше ідею складу, який використовує лінійний двигун, подав (і навіть запатентував) німецький інженер-винахідник Альфред Зейн. І було це 1902 року. Після цього розробки електромагнітного підвісу та поїзда, оснащеного ним, з'являлися із завидною регулярністю: у 1906 р. Франклін Скотт Сміт запропонував ще один прототип, між 1937 та 1941 роками. ряд патентів на цю ж тему отримав Герман Кемпер, а трохи пізніше британець Ерік Лейзвейт створив працюючий прототип двигуна в натуральну величину. У 60-х він же брав участь у розробці Tracked Hovercraft, який мав стати самим, але так і не став, оскільки через недостатнє фінансування у 1973-му проект був закритий.
Тільки через шість років, причому знову в Німеччині, був побудований поїзд на магнітній подушці, який отримав ліцензію на пасажирські перевезення. Випробувальний трек, прокладений у Гамбурзі, мав довжину меншу за кілометр, але сама ідея так надихнула суспільство, що потяг функціонував і після закриття виставки, встигнувши за три місяці перевезти 50 тисяч людей. Швидкість його, за сучасними мірками, була не така вже й велика - всього 75 км/год.
Не виставковий, а комерційний маглів (так назвали потяг, що використовує магніт), курсував між аеропортом Бірмінгема та залізничною станцією з 1984 р., і протримався на своїй посаді 11 років. Довжина колії була ще меншою, всього 600 м, а над полотном поїзд піднімався на 1,5 см.
Японський варіант
Надалі ажіотаж з приводу поїздів на магнітній подушці в Європі вщух. Натомість до кінця 90-х активно активно зацікавилася така країна високих технологій як Японія. На її території вже прокладено кілька досить протяжних трас, якими літають маглеви, що використовують таке явище як магнітна левітація. Цій країні належать і швидкісні рекорди, поставлені даними поїздами. Останній показав швидкісний режим понад 550 км/год.
Подальші перспективи використання
З одного боку, маглеви привабливі своїми можливостями швидкого переміщення: за розрахунками теоретиків, їх можна буде найближчим часом розігнати до 1 000 кілометрів на годину. Адже їх приводить у дію магнітна левітація, а гальмує тільки опір повітря. Тому надання максимально аеродинамічних абрисів складу сильно знижує його вплив. До того ж через те, що рейок вони не торкаються, знос у таких поїздів вкрай повільний, що економічно дуже вигідно.
Ще один плюс - зниження шумового ефекту: маглеви пересуваються майже безшумно порівняно із звичайними поїздами. Бонусом також йде використання в них електроенергії, що дозволяє знизити шкідливий впливна природу та атмосферу. Крім того, здатний долати крутіші схили, а це виключає необхідність прокладання залізничного полотна в обхід пагорбів та спусків.
Застосування в енергетиці
Не менш цікавим практичним напрямом вважатимуться широке застосування магнітних підшипників у ключових вузлах механізмів. Їх установка вирішує серйозну проблему зношування вихідного матеріалу.
Як відомо, класичні підшипники стираються досить швидко - вони постійно зазнають високих механічних навантажень. У деяких областях необхідність заміни цих деталей означає не тільки додаткові витрати, а також високий ризик для людей, які обслуговують механізм. зберігають працездатність у багато разів довше, тому їх застосування дуже доцільно для будь-яких екстремальних умов. Зокрема, в атомній енергетиці, вітрових технологіях чи галузях, що супроводжуються надзвичайно низькими/високими температурами.
Літальні апарати
У проблемі, як здійснити магнітну левітацію, напрошується резонне питання: коли ж, нарешті, буде виготовлено та представлено прогресивному людству повноцінний літальний апарат, у якому буде використано левітацію магнітну? Адже непрямі свідчення, що подібні НЛО існували, є. Взяти, наприклад, індійські «вимани» найдавнішої епохи чи вже ближчі до нас у часовому співвідношенні гітлерівські «дисколети», використовують, зокрема й електромагнітні методи організації підйомної сили. Збереглися зразкові креслення і навіть фото моделей, що діють. Питання залишається відкритим: як втілити ці ідеї в життя? Але далі не надто життєздатних досвідчених зразків у сучасних винахідників поки не йдеться. А може, це ще надто секретна інформація?
Слово "левітація" походить від англійського "levitate" - парити, підніматися в повітря. Тобто левітація - це подолання об'єктом гравітації, коли він ширяє і не стосується опори, не відштовхуючись при цьому від повітря, не використовуючи реактивну тягу. З погляду фізики, левітація - це стійке положення об'єкта в гравітаційному полі, коли сила тяжіння скомпенсована і має місце сила, що повертає, що забезпечує об'єкту стійкість у просторі.
Зокрема, магнітна левітація — це технологія підйому об'єкта за допомогою магнітного поля, коли для компенсації прискорення вільного падіння або будь-яких інших прискорень використовується магнітна дія на об'єкт. Саме про магнітну левітацію і йтиметься у цій статті.
Магнітне утримання об'єкта може стійкого рівноваги можна реалізувати декількома способами. Кожен із способів має свої особливості, і до кожного можна висунути претензії, на кшталт «це не справжня левітація!», і так воно насправді й буде. Справжня левітація в чистому виглядінедосяжна.
Так, теорема Ірншоу доводить, що, використовуючи лише феромагнетики, неможливо стійко утримувати об'єкт у гравітаційному полі. Але незважаючи на це, за допомогою сервомеханізмів, діамагнетиків, надпровідників і систем з вихровими струмами можна досягти подібності до левітації, коли якийсь механізм допомагає об'єкту зберігати рівновагу, коли той піднятий над опорою магнітною силою. Однак про все по порядку.
Електромагнітна левітація із системою стеження
Застосувавши схему з урахуванням електромагніту і фотореле можна змусити левітувати невеликі металеві предмети. Предмет парить у повітрі на деякій відстані від нерухомо закріпленого на стійці електромагніту. Електромагніт отримує живлення, поки фотоелемент, закріплений у стійці, не затінений ширяючим предметом, поки на нього потрапляє достатньо світла від закріпленого нерухомого контрольного джерела, це означає, що об'єкт потрібно притягнути.
Коли об'єкт досить піднятий, електромагніт відключається, оскільки в цей момент тінь від переміщеного в просторі об'єкта падає на фотоелемент, перекриваючи світло джерела. Об'єкт починає падати, але впасти не встигає, оскільки знову увімкнувся електромагніт. Так, відрегулювавши чутливість фотореле, можна досягти ефекту, при якому об'єкт буде ніби висіти на одному місці в повітрі.
Насправді об'єкт безперервно то падає, то знову трохи піднімається електромагнітно. Виходить ілюзія левітації. На цьому принципі заснована робота «левітуючих глобусів» - досить незвичайних сувенірів, де до глобуса прикріплена магнітна пластина, з якою взаємодіє електромагніт, прихований у підставці.
Графітовий грифель від простого олівця є діамагнетиком, тобто речовиною, яка намагнічує проти зовнішнього магнітного поля. У певних умовах відбувається повне витіснення магнітного поля з матеріалу діамагнетика, наприклад графітовий грифель має високу магнітну сприйнятливість, і починає ширяти над неодимовими магнітами навіть при кімнатній температурі.
Для стійкості ефекту магніти слід зібрати у шаховому порядку (полюси магнітів), тоді графітовий стрижень не вислизне з «магнітної пастки» і левітуватиме.
Рідкоземельний магніт з індукцією всього 1 Тл може висіти між пластинами вісмуту, а в магнітному полі з індукцією 11 Тл можна між пальцями стабілізувати левітацію маленького неодимового магніту, оскільки руки людини є діамагнетиком, як і вода.
Відомий досить широко поширений досвід із левітуючою жабою. Тварину акуратно поміщають над магнітом, який створює магнітну індукцію більше 16 Тл і жаба, демонструючи діамагнітні властивості, що фактично зависає у повітрі на невеликій відстані від магніту.
Пластина з оксиду ітрію-барію-міді охолоджується до температури рідкого азоту. У умовах пластина . Якщо тепер покласти неодимовий магніт на підставку над пластиною, а потім підставку з-під магніту витягнути, то магніт зависне в повітрі — левітуватиме.
Навіть невеликої магнітної індукції близько 1 мТл достатньо щоб магніт, будучи покладений на пластину, піднявся над охолодженим високотемпературним надпровідником на кілька міліметрів. Що вище індукція магніту — то вище він підніметься.
Справа тут у тому, що одна з властивостей надпровідника — виштовхування магнітного поля з надпровідної фази, і магніт, відштовхуючись від цього магнітного поля протилежного напрямку, ніби спливає і продовжує парити над охолодженим надпровідником доти, поки він не вийде з надпровідного стану.
Вихрові струми (струми Фуко), що наводяться змінними магнітними полями в масивних провідниках, також здатні утримувати предмети в левітуючому стані. Наприклад, котушка зі змінним струмом може левітувати над замкнутим кільцем з алюмінію, а алюмінієвий диск паритиме над котушкою зі змінним струмом.
Пояснення тут таке: згідно з Законом Ленца, струм, що індукується в диску або в кільці, буде створювати таке магнітне поле, що його напрямок стане перешкоджати причині його зухвалої, тобто в кожен період коливань змінного струму в індукторі, в масивному провіднику індукуватиметься магнітне поле протилежного напрямку. . Так, потужний провідник або котушка потрібної форми зможуть левітувати весь час поки включений змінний струм.
Аналогічний механізм утримання проявляється, коли кидають усередині мідної труби - магнітне поле індукованих вихрових струмів спрямоване протилежно магнітному полю магніту.
Андрій Повний
У деяких просунутих магазинах можна побачити стенди з рекламою, на яких з'являються найцікавіші ефекти, коли якась річ із вітрини або предмет із зображенням бренду левітує. Іноді додається обертання. Але таку установку цілком під силу зробити навіть людині без особливого досвіду в саморобках. Для цього необхідний неодимовий магніт, який можна знайти в запчастинах від комп'ютерної техніки.
Властивості магніту дивовижні. Одна з таких властивостей відштовхуватись однаковими полюсами використовується в предметах, які використовуються як поїзди на магнітній подушці, забавні іграшки або основа для ефектних дизайн-об'єктів та ін. Як зробити об'єкт, що левітує, на основі магнітів?
Магнітна левітація на відео
Левітація дзиги над п'ятьма точковими неодимовими магнітами. Magnetic Levitation, magnetismo, magnetic experiment, truco magnética, moto perpetuo, amazing game. Цікава фізика.
Обговорення
hawk
При обертанні магніту присутня левітація, а якщо оберти магніту зменшуються, падає з орбіти… обґрунтуй цей ефект. Взаємодія магнітних полів між магнітами це ясно, але яка роль обертання. Можна змінним магнітним полем від котушок утримувати магніт у повітрі також.
pukla777
Прохання опрацювати тему – генератор маховика. Думаю вона матиме корисне практичне застосування. До того ж воно у вас було дуже давно зняте в ролику, але дуже мало і без інформації.
RussiaPrezident
А що якщо:
Запустити цей дзига і якомусь кубі і створити там Вакуум, за ідеєю не буде опору повітря і він буде крутитися практично нескінченно! А якщо не його ще й мідь правильно накрутити та знімати енергію?
Євген Петров
Читаю коментарі, здивований, яка нитка! Там все як є магнітний дзига, йому задали хутро. енергію і є постійне магнітне поле дзиги при обертанні якого обертається і магнітне поле, але головне як! У магнітах домени упаковані не одно розподілено це технічно неможливо тому сам магніт пасивний не може втриматися на магнітній подушці він піде на більш сильний бікде різниця взагалі мізерна, тому обертання поля це не дає зробити.
В'ячеслав Суботін
Ще ідея, а якщо світити лазером постійно з одного боку? Чи зміниться час обертання дзиги через тиск світла? Якщо взяти сильний лазер, то можливо вийде зробити, щоб дзига взагалі не зупинявся.
Ніхто Невідомий
Стара іграшка… я пам'ятаю цей дзига і пластину під ним на феритових магнітах, на неодимі це вже нудно, причому нижній магніт основи був однією суцільною плитою, а не п'ятьма окремими магнітами, тільки він був намагнічений хитрим чином…
Алігарх Леопольд
Ігор Білецький, можна зробити ковпак на який приземлятиметься вовчок, щоб його не ловити. Чи можна до нього додати магнітне поле, що обертається, щоб підтримувати обертання? Наприклад, якщо його магнітний стіл обертати.
Тимур Амінєв
А розкажіть будь ласка, як магнітне поле Землі гальмує дзига? У сенсі, які моменти сил спрямовані проти обертання виникають і чому.
Олександр Васильович
Якщо зверху над магнітом (або знизу було б взагалі шикарно!) приробити котушку і підкручувати нею дзигу, то вийде така собі подібність двигуна на магнітному підвісі. Річ абсолютно безглузда, але красива. Крутитися буде поки що джерело живлення не прибрати))
Іван Петров
Ну, це ми вже бачили. Зроби так, щоб магніт левітував без обертання! (і без опор та рідкого азоту звичайно).
Високий ельф
Розлучення для двієчників, це можна було б назвати левітацією, якщо магніт не треба було розкручувати. Сам магніт, що зверху, зісковзуватиме якщо йому не надати обертання.
Андрій Солом'янніков
А якщо приробити на платформу вогонь, а до гіроскопа (Юлі) пропелери, щоб оберталася поки горить вогонь внизу. Не пам'ятаю, як називається двигун, але суть його – обертання, так би мовити, ротора за допомогою тепла.
волжанин
Ігор, є така ідея ... У тебе на столі не рівномірне магнітне поле, а якщо і дзига зробити з декількох магнітиків, а стіл розкрутити ... Може і дзига не буде оберти втрачати ... Як думаєш?
Антон Симівських
Ігоре Білецький, розібралися у фізиці процесу? Чому левітація можлива лише у динаміці? Чи впливають на стабілізацію дзиги струми фуко, що в ньому виникають?
Найпростіша установка з левітуючим об'єктом на магніті
Для цього знадобляться: бокс від CD-дисків, один або два диски, багато кільцевих магнітів та супер-клей. Придбати будь-який магніт можна у китайському інтернет-магазині.
Коли до вас прийдуть ваші друзі у гості, вони здивуються ефектною конструкцією, яку ви створили самі.
