Для підйому тягарів людина винайшла безліч пристроїв. Якщо коротко описати принцип їхньої роботи – трансформація пройденої відстані на зусилля.
Розглянемо приклади таких перетворень:
- Важіль. На довгій стороні пройдена відстань більша, а зусилля менше. На короткій стороні навпаки;
- Блокова система. Трос, проходячи через певну кількість блоків, з кожною петлею втрачає у відстані, пропорційно набуваючи додаткового тягового зусилля;
- Шестерні з різним передатним ставленням. Мала шестерня крутиться швидко та з меншим зусиллям. Велика – навпаки;
- Ланцюгова (ременна) пара. Шків меншого діаметра обертається без зусилля та швидше. Шків більшого діаметра розвиває високий момент, що крутить, на валу при меншій швидкості обертання;
- Сполучені судини. Дві поршневі пари, з'єднані між собою, працюють за принципом важеля. Поршень меншого діаметра за малого зусилля рухається з великим розмахом. У той час як більший його «зібрат» переміщається на невелику відстань із пропорційно збільшеним зусиллям.
За принципом сполучених судин працює гідравлічний домкрат.
Відносно компактні розміри (порівняно з зусиллям, яке може розвинути інструмент) роблять його незамінним при роботі з великими вагами. Переносні пляшкові домкрати (це друга назва) розвивають зусилля від 1 до 20 тонн. Більші екземпляри можуть взяти вагу 200 тонн.
При цьому саме гідравліка відноситься до найбезпечніших пристроїв для підйому ваг.
Пристрій, особливості застосування домкрата пляшкового типу
На ілюстрації видно, із яких компонентів складається гідравлічний підйомник. 
Вся конструкція вміщується всередині резервуару з робочою рідиною. Підйомний шток у нижньому положенні повністю втоплений у корпусі. Рукоятка-важіль знімна і в транспортному положенні не займає багато місця. Тому домкрати такого типу легко вміщаються у багажнику автомобіля.
ВАЖЛИВО! Зберігати гідравлічні домкрати пляшкового типу слід у вертикальному положенні. В іншому випадку можливе витікання робочої рідини.
Пристосування, здатне підняти солідний позашляховик (зусилля 5 тонн) – має розміри (з урахуванням відстебнутої рукоятки) не більше пляшкивина об'ємом 0,7 літра. Впоратися з таким домкратом може одна людина.
Переваги:
- Простота в експлуатації та обслуговуванні;
- Високий ККД – до 80%;
- Мале зусилля на робочій рукояті;
- Плавна роботаза рахунок застосування рідини;
- Можливість контролювати висоту підйому з високою точністю;
- Висока надійність внаслідок відсутності деталей, що обертаються і труться із зусиллям;
- Тривалість терміну експлуатації – крім ущільнювальних кілець, у пляшковому домкраті нема чого зношуватися;
- Хороший показник безпеки в роботі – при поломці виключено різке падіння предмета, що піднімається, або відкидання в бік частини інструменту;
- Широкі можливості застосування не обмежені експлуатацією лише в автомобілях.
Домкрат є спеціальним пристроєм, який використовується для підняття важких вантажів та фіксації їх на потрібній висоті. Використання цього механізму є незамінним під час ремонту автомобіля в процесі зміни колеса.
Найзручнішими та найефективнішими при виконанні різних видівробіт вважається гідравлічний домкрат. Досягнення робочого зусилля здійснюється завдяки поршню, який рухається під тиском, що виникає від гідравлічного масла. Однак при експлуатації обладнання може вийти з ладу. Зібрати пристрій та виконати ремонт гідравлічного домкрата можна своїми руками в домашніх умовах.
Принцип роботи підкатного домкрата
Підкатні домкрати є різновидом гідравлічних інструментів. Для виготовлення корпусу пристрою використовуються міцні металеві елементи, на які кріпляться колеса для транспортування та пересування домкрата. В отвір на корпусі здійснюється монтаж підйомного механізму та гідроциліндра, завдяки якому під час висування в горизонтальному положенні піднімається майданчик.
У роботу гідравлічний домкрат приводять за допомогою качання важеля, а його опускання за допомогою повороту клапанного гвинта. При опусканні вантажів верхню частину гвинта клапана відбувається насаджування трубчастої рукоятки, після чого відзначається входження перегородки в паз. Обертання рукоятки навколо своєї осі дозволяє безпосередньо обертати і сам гвинт. Внаслідок цього спостерігається скидання тиску, що знаходиться в гідравлічному циліндрі, після чого відбувається опускання вантажу на потрібну висоту. Таким чином при виконанні нескладних рухів відбувається підняття та опускання автомобіля.
Відео «Ремонт спускаючого підкатного домкрата»
Різновиди гідравлічних домкратів
На ринку представлені різні гідравлічні підкатні домкрати, які використовуються для особистих цілей при ремонті автомобілів, вагова категорія яких не перевищує 3 тонн. Однак є й професійніші моделі. Найчастіше такі пристрої обладнані педалями, які дозволяють виконувати попередній підйом. Застосовують для роботи подібні види обладнання найчастіше автомобільні сервіси та шиномонтажні станції. Такий пристрій використовується для підняття вантажів до 4 тонн, і дає змогу швидше виконати роботу. 
Існують також моделі домкратів, які дозволяють піднімати вантаж до 20 тонн. При цьому вони обладнуються не тільки педаллю, що дозволяє виконати попередній підйом, але також передбачена спеціальна розсувна траверса, яка призначена для обслуговування важких машин і спеціальної техніки. Даний механізм має ряд недоліків, серед яких об'ємність і габаритність, що ускладнює його транспортування в автомобілі. При роботі з таким пристроєм потрібна наявність рівної горизонтальної поверхні, наприклад, асфальту або бетону.
Ремонт підкатного гідравлічного домкрата: особливості процесу
Для виконання ремонтних робіт обов'язково потрібно наявність:
- гайкового ключа;
- ємностей, в які здійснюватиметься злив олії;
- гасу;
- олії.
У процесі користування домкратом інструмент може зламатися. Як правило, при виникненні несправностей даного обладнання починає протікати масло, інструмент заклинює при підйомах на висоту або, навпаки, при опусканні. При виявленні таких дефектів обов'язково необхідно проводити ремонт пристрою.
Якщо ж причиною поломки є витік олії, то в першу чергу потрібно розібрати домкрат, витягти поршні і перевірити їх на наявність корозії. Після чого весь бруд і корозію, що виникла, необхідно повністю видалити. Потім потрібно перевірити шток.
Якщо елемент вигнутий і деформований, можна говорити про недоцільність ремонту даного домкрата.
При виконанні ремонту клапана, який пропускає масло, необхідно його відкрутити і виконати перевірку чи не є там бруд і чи немає деформації. Якщо ж деформація присутня необхідно провести заміну клапана. При невеликому його забрудненні відзначатиметься протікання робочої рідини, оскільки кулька перестане щільно опускатися в сідло. Щоб це усунути, в першу чергу в порожню ємність необхідно злити стару робочу рідину (масло) і прокачати систему повністю за допомогою підняття та опускання важеля. 
Після цього необхідно промити кожну деталь від бруду, що налип, і усунути залишки старої робочої рідини. В обов'язковому порядку необхідно провести заміну всіх манжетів, а також ущільнювальних прокладок. Якщо ж відзначається попаданням бруду саме на робочу частину, то його необхідно видалити, попередньо відвернувши головку корпусу.
Після чого в основу домкрата необхідно залити гас і виконати прокачування обладнання. Для цього запірну голку необхідно викрутити. Після всіх маніпуляції гас слід видалити, а в робочу частину залити чисту олію.
Варто відзначити, що продуктивність експлуатації домкрата після чищення може трохи зменшиться. Це зумовлено скупченням повітряних бульбашок у його робочої частини, внаслідок недостатньої кількості олії.
Якщо така ситуація спостерігається в процесі роботи, то ремонт необхідно виконувати за наступним принципом. Насамперед потрібно відкрити пробку на масляному бачку і послабити перепускний клапан. Після цього з швидкою частотою прокачати насос на гідравлічному пресіз метою переміщення повітря з робочої частини в ємність, де є масло. Після цього необхідно закрити отвір на масляному бачку і піджати перепускний клапан. Якщо маніпуляції було виконано правильно, то домкрат працюватиме, як і раніше. Якщо ж спостерігається залишки повітря, роботу необхідно повторити знову.
Якщо домкрат не працює належним чином або підняття вантажів здійснюється вкрай повільно, то можна використовувати і інший спосіб видалення повітря з робочої частини.
Щоб це виконати, запірну голку необхідно повернути на 1,5-2 обороти. Після цього плунжер підняти за гвинт до позначки крайнього верхнього значення. Далі його потрібно опустити в нижнє положення. Кожну дію потрібно повторити по колу близько 2-3 разів. Запобігти виникненню подібних проблем надалі, можна шляхом періодичної перевірки рівня олії в робочій площині домкрата та додаванням його у разі потреби.
Відео «Ремонт домкрата підкатного за 10 хвилин»
Кожен поважаючий себе автомобіліст знає щонайменше десяток способів застосування хорошого домкрата. А те, що за його допомогою змінюють колеса, це й так зрозуміло. Однією з найнадійніших конструкцій домкратів залишається гідравлічна, і вона стала доступна широкому загалу автомобілістів не так давно. Справа в тому, що промисловість до цього випускала лише гідравлічні домкрати великої вантажопідйомності, які могли бути використані лише стаціонарно або перевозитись у вантажівках. Для легкового транспорту ці механізми просто непридатні. Велика вага, габарити та великий початковий підйомний рівень робили їх використання можливим лише у боксах та на спеціальних СТО.
Зараз ситуація дуже змінилася і домкратів з гідравлікою стало набагато більше, причому різними вони стали як частково конструктивно, так за розмірами та вантажопідйомністю. Тепер кожен може вибрати домкрат у своїй ваговій категорії та відповідно до своїх запитів. Тепер не потрібно купувати величезний п'ятитонний механізм для того, щоб підняти передок у маленької Деу. Такі маленькі моделі малогабаритні, легкі, укладаються в багажник і можуть виконувати роль маленького преса і ще цілу купу робіт.
Є безліч видів гідравлічних домкратів, але якщо у нас зламався наш коханий і єдиний, нам абсолютно байдуже, що в магазинах можна купити:
- підкатний гідравлічний домкрат;
- пляшковий;
- одноплунжерний або двоплунжерний;
- з електричним чи ручним приводом.
Принцип роботи у всіх один і ремонт гідравлічного домкрата своїми руками повинен виконуватися на підставі знання про його принципову конструкцію, незалежно від марки та вантажопідйомності.
Будь-який гідравлічний домкрат має робочу рідину, олію, яка має дуже низький коефіцієнт стиснення. Для безперебійної та стабільної роботи гідромеханізму потрібна періодична заміна рідини та чищення системи.
Залежно від класу вантажопідйомності домкрат може мати дво- або триступінчасту телескопічну конструкцію штока. Часто домкрати обладнуються різьбовими подовжувачами, які дозволяють регулювати початкову висоту.
Робоча гідравлічна частина складається з:
Зі всім цим господарством розібратися досить просто і почнемо ми з причин несправності в гідравлічній частині пристрою.
Причини несправності гідравлічного домкрата
Першою причиною виходу з ладу гідравліки є пошкодження дзеркал плунжера та робочого циліндра. У цьому випадку пристрій не тримає тиск, масло легко перетікає з робочої камери в надпоршневу, тому такий домкрат просто або не працює, або погано тримає навантаження. Ушкодження дзеркал відбувається через халатність господаря. По-перше, домкрат не можна зберігати та транспортувати горизонтально у тому випадку, якщо виробник не передбачив таку можливість. Результатом стає робоча рідина, що витікає, повітря гідросистеми, а там, де повітря, там і корозія. 
По-друге, з появою корозії на дзеркалах робочих поверхонь домкрата моментально зношуються манжети та ущільнювачі – гума не залізна. В результаті цієї історії в маслі з'являється ще більше стороннього сміття, продуктів зносу манжет, продуктів корозії, що призводить до засмічення каналів і клапанів. Тому необхідно проводити заміну рідини та промивання гідросистеми.
Ремонт гідравлічної частини домкрата
Ремонт гідравліки зводиться до зливу старої рідини, повного розбирання домкрата та замінено ущільнювачами та манжетами. Нічого складного в цьому немає, оскільки домкрат не потребує жодних складних регулювань, лише діагностика, обслуговування та при необхідності заміна. А заміні підлягають усі без винятку ущільнювальні елементи та манжети. Ми настійно рекомендуємо не ходити майстернями і тим більше не шукати оригінальні ущільнювачі - це практично марно. Справа в тому, що майже всі розміри гідравлічних домкратів, точніше його ущільнювачів, стандартні і можуть продаватися в будь-якій точці, що займається розхідниками до тракторної та автомобільної гідравліки. Це буде втричі дешевше, головне заміряти гумові деталі або взяти їх із собою.
Ремонт підкатних гідравлічних домкратів
Підкатний гідравлічний домкрат відрізняється від пляшкового лише складнішою механічною частиною та гідравлікою, яка розрахована на роботу в горизонтальному положенні. Якщо його повністю розібрати, гідравлічна частина матиме зовсім незначні зміни, порівняно з вертикальним домкратом. Механічна частина ремонтується в міру надходження проблем, а можуть вони виражатися у зносі підйомної системи важеля, зносі шарнірів і зчленувань, а також в регулювання опорного механізму.
Після того як домкрат відремонтовано та зібрано, необхідно вигнати з системи повітря та прокачати її новою рідиною. Рідина заливається під зав'язку, після чого конструкція кілька разів прокачується доти, доки домкрат не буде стабільно тримати номінальне навантаження. Після цього система перевіряється щодо течі рідини і домкрат готовий до використання. Піднімайте ваги акуратно, і вдалих усім дорог!
Щоб якнайрідше проводити ремонт гідравлічного домкрата, потрібно стежити за виробом і правильно його експлуатувати. Підтримувати необхідний рівень рідини, що просочується через ущільнювачі. Часто через попадання повітря відбувається заклинювання вантажу під час його підняття. Потім складнощі виникають при його опусканні. У цих випадках домкрат потребує розбирання та ремонту. Провести його реально самотужки, дотримуючись певної послідовності дій.
Гідравлічний домкрат складається з 3 складових:
- Корпуси.
- Поршня.
- Робоча рідина.
На початку роботи механізм ставиться на рівну площину, закривається клапан і за рахунок руху важеля йде підняття штока. При спуску клапан відкривається і тиск вантажу повертає шток на місце.
Під час натискання на важіль рідина перекачується з корпусу циліндр, штовхаючи його вгору. Всмоктуючий та нагнітальний клапан перешкоджаю її поверненню.
Коли в насосі відкривається клапан, повертається рідина в простір корпусу.
Пляшкові вироби
Пляшкові домкрати мають здатність піднімати вантаж, в діапазоні від 3 до 200 тонн. Забезпечується це наявністю великої площини опори.
Пляшкові апарати бувають 2 типів:
- Одноштоковими. Завдяки зручності в експлуатації, вони знаходять застосування в машинобудуванні та будівництві. Домкрат взято на озброєння автолюбителями – для підняття автомобілів. Використовується як вузол у трубогиб або пресі.
- Двоштоковими. Працює як у вертикальному, так і горизонтальному положенні. Пристрій включає 2 штоки. Їхнє підняття відбувається циліндром.
Підкатний вигляд
Зовні - це візок, встановлений на колеса. Перед роботою вона підкочується під вантаж, що піднімається.
Конструкція відрізняється великими габаритами, тому знайшла застосування у шиномонтажних майстернях. Підняття здійснюється натисканням на важіль. При відкритті клапана шток опускається.
Якщо потрібно невелике опускання, використовується трубчаста рукоятка. Вона насаджується на клапанний гвинт і обертає його довкола своєї осі. Починається невелике зниження штока.
Такий різновид виробів має недоліки:
- Великі габарити та велика вага виробу.
- Наявність бетонованого або асфальтованого майданчика.
Різновиди та причини поломок
Ремонт гідравлічного домкрата провадиться своїми руками. Для цього вивчаються всі можливі несправностіта правила їх усунення. Заздалегідь готуються деталі - для заміни вийшли з ладу. Основні причини поломок та правила їх усунення відомі. Для цього під руками потрібно мати відповідний інструмент.
Несправність гідроциліндра
При несправності гідроциліндра необхідно зняти олійний резервуар. Спочатку від'єднується поршень. Для цього за допомогою гайкових ключів відкручуються гвинти, розташовані у верхній частині. Знімаються захисні кільця, витягується резервуар. Якщо циліндр пошкоджено, проводиться його заміна. У процесі установки знадобиться наявність струбцини. Викручені з домкрата болти замінюються на нові. Вони підбираються такого самого розміру. Якщо витягнуті втулки зношені, ставляться інші. У деяких моделях дозволяється використання круглого типу.
Виліт верхнього та нижнього кільця
У разі вильоту верхнього кільця від'єднується верхня пластина. Попередньо вона оглядається наявність дефектів. Гвинти відкручуються із застосуванням ключів. Важливо оглянути поршень, переконатися, що поламане кільце його не зашкодило. Після цього займатись установкою на шток нового. З метою покращення фіксації слід скористатися ущільнювачем.
Якщо відбувся виліт нижнього кільця, знімається нижня рама. І тут оглядається гідравлічний циліндр. Перевіряється його цілісність. Важливо, щоб поршень плавно пересувався без заїдань.
Для зняття рами домкрат перевертається і надійно закріплюється. Кришка знімається тільки після того, як оглядається кільце ущільнювача. Використовуючи викрутку, демонтується висувний подовжувач. Він також вимагає огляду, оскільки є ризик ушкодження його кільцем.
У разі його заміни уточнюється маркування, яке вибито на корпусі або записано у документації.
У процесі установки шток змащується олією. Також ведеться монтаж нового кільця.
Поломка тягового важеля
Складність такого ремонту полягає в тому, що знадобиться зняття - як пристрою тяги, так і циліндра. Спочатку забирається верхня кришка і ведеться огляд циліндра. На ньому можлива присутність подряпин. Іноді заміни вимагає рухлива плита.
Зняття циліндра йде із застосуванням струбцини, а верхня плита тримається на штоках. Якщо конструкція містить кілька поршнів, потрібно ще зняття котушки.
Тяговий пристрій із приєднаним важелем знаходиться на нижній плиті. Для зняття важеля за допомогою молотка вивільняється шток. На останньому етапі важіль фіксується на тягловому механізмі.
Поломка клинового захоплення
У разі такої поломки від'єднується верхня плита. Для цього відкручується 4 гвинти. За допомогою викрутки підтягується та виймається стяжка. Розташована вона біля олійної системи.
Потім знімається захоплення, яке розташоване на штоку. Перед встановленням нового оглядається плита. Складання ведеться у зворотному порядку.
Зняття плити домкрата
При ремонті такої поломки насамперед перевіряється поршнева система. Можливе її пошкодження. Залежно від виду домкрата, кріплення плити йде різними болтами. Як правило, вони мають різьблення М6. За кількістю їх 4, і вони розташовані по краях. Під час заміни плити слід перевірити і масляну систему, оскільки вона може мати пошкодження.
Заміна петлі
Такий вид ремонту легко проводиться власноруч. Для цього відкручуються болти та знімається верхня плита. Після цього ведеться від'єднання штока, петля легко виймається. Часто вона буває погнутою. З використанням верстата її поверхня вирівнюється. У разі великої деформації, краще такий виріб замінити новим.
Погано працює штуцер
Ця поломка безпосередньо пов'язана з поганою роботою трубопроводу. Потрібно оглянути поршневу систему. Через її несправність штуцер зазнає підвищеного тиску. Для цього поршневий вузол демонтується та шукається у ньому поломка. По можливості вона усувається. В іншому випадку ця частина домкрата підлягає заміні.
Усунення несправності трубопроводу
Такими видами ремонту займаються сервісні центри. У домашніх умовах можна оглянути вузол та зробити лише нескладний ремонт.
Для цього відкручуються болти та демонтується верхня плита. З використанням викрутки підривається, а потім забирається стяжка. Якщо зовнішній огляд показав зрив верхньої гайки, то домашніх умовах таку поломку усунути неможливо.
Правила ремонту та підбір запчастин
Ремонт гідравлічного домкрата починається з його розбирання. Усі частини виробу мають різьбові з'єднання, тому слід озброїтися гайковими ключами.
Послідовність роботи наступна:
- Необхідно злити олію. Для цього готується спеціальна ємність.
- Вилучається поршень із клапаном. Йде їх візуальний огляд. Весь бруд та іржа очищається.
- Причиною несправності є деформований шток. Домкрат не може підняти вантаж. У цьому випадку деталь потребує заміни.
- Уважного огляду вимагають прокладки. Якщо при зовнішньому огляді дефектів не виявлено, все одно краще їх замінити. Часто мікроскопічні вади не видно, але вони є причинами несправності.
- Перевіряється масляний клапан. Забирається пристала бруд. Через її присутність кулька займає неправильне положення і йде протікання олії.
Усі частини розібраного апарату промиваються у спеціальній рідині. Несправні деталі замінюються. З цією метою йде підбір запчастин. Усі нові елементи конструкції повинні мати такі самі параметри. Для заміни невеликого вузла конструкції є ремкомплект. Вони включають деталі і прокладки між ними. Складання ведеться у зворотному порядку.
Заміна та правила заливання олії
Перш ніж заливати нове масло, повністю видаляється старе. Якщо там присутня промивна рідина, вона теж забирається.
Перед заливкою нового усувається все присутнє повітря. Відкривається випускний клапанта пристрій опускається вниз. Потім слід провести не менше 5 прокачувань. З заливної горловини знімається болт і через сопло заливається олія до необхідного рівня. Потім прокачування повторюється, і олія заливається знову. Важливо випустити все повітря із системи. Як тільки масляна поверхня перестане міхуритися і досягне потрібної позначки, домкрат готовий до роботи.
Правила експлуатації домкрата на 5 та 12 тонн.
Якщо вести правильну експлуатацію домкрата, кількість поломок різко зменшиться.
Для цього потрібно дотримуватись наступних правил:
- Забороняється підйом вантажу, що перевищує допустимий.
- Робота ведеться плавно, без ривків.
- Установку можна вести лише на рівну поверхню.
- Перед роботою усі рухливі з'єднання змащуються.
- Ведеться зовнішній огляд апарату з метою виявлення тріщин або витоку олії.
- Перевіряється рівень олії, яка має бути доведена до норми.
Щоб гідравлічний домкрат працював без перебоїв, потрібно щомісяця проводити технічне обслуговування. Оскільки виріб постійно зазнає великих навантажень, всі деталі вимагають присутності мастила. Важливо не допускати наявності бруду, що призводить до заклинювання апарату. Зберігання пристрою відбувається в опущеному стані.
У наші дні гідравлічні домкрати знайшли найширше застосування, як обладнання необхідне заміни коліс чи невеликого ремонту автомобіля у дорозі чи умовах гаража. Шиноремонтні майстерні зовсім неможливо уявити без підкатних домкратів. У кожного автовласника в багажнику або інструментальному ящику обов'язково є цей інструмент.
Гідродомкрат - це механізм, що складається з декількох рухомих елементів, систем гідравліки та транспортування коліс, та інших деталей, і як будь-який механізм, він потребує своєчасного обслуговування, і час від часу підлягає пошкодженням через неправильне використання або вікове зношування.
Найбільше застосування в автомобільній галузі знайшли гідравлічні пляшкові домкрати, підкатні гідродомкрати. Досить рідко використовуються пневмогідродомкрати через свою дорожнечу та необхідність наявності компресора.
Пляшкові домкрати найбільш прості конструктивно, відрізняються малою вагою, габаритами, низькою ціною, широким діапазоном зусиль, що розвиваються, але володіють двома істотними недоліками:1) великою висотою підхвату, що унеможливлює їх використання для автомобілів з малим кліренсом; 2) відсутністю коліс, що призводить до незручності при встановленні під автомобіль. Найчастіше у даного виду домкратів зустрічаються несправності клапанів, вентиля спуску, та ущільнювальних манжет.
Підкатні гідродомкрати знайшли широке застосування у шиномонтажах, гаражах, автосервісах, рідше у приватних автовласників. Як правило, такі домкрати мають значні габарити, що виключає їх перевезення в багажнику, але дуже зручні в експлуатації в умовах майстерні на рівній поверхні. Вони мають колеса, що дозволяє зробити установку практично в будь-яке доступне місце автомобіля. У такому домкраті часто ламаються колеса, виходять із ладу гідравлічні елементи, ушкоджуються різні механічні деталі.
Пневмогідродомкрати бувають як підкатного, так і пляшкового типу. Вони успадкували всі переваги, недоліки та несправності своїх ручних прототипів, але мають додатковий пристрій - пневмогідронасос, який виключає застосування фізичних зусиль для підйому автомобіля та полегшує даний процес використовуючи силу стисненого повітря. Цей насос теж періодично виходить з ладу.
Ремонт домкратів складається з трьох етапів: діагностики, підбору чи ремонту необхідних комплектуючихта монтажу деталей. Ціна ремонту гідродомкратів залежить від типу поломки, ціни ремкмплектів, різновиду самого домкрата.
Компанія "Серво" здійснює ремонт домкратів наступних виробників:
AE@T. Верстатоімпорт. Tongrun. Армада
Airline. Atis. KS Tools. Stayer
Matrix. Heuner. Brann. Tor
Ombra. Kraftwell. Toe Jack. Білавтокомплект
Nordberg. Bolk. OMA. OMAS
Stels. Forsage. ProTech. Unitraum
Wiederkraft. JTC. Rotary. Winntec
Зубр. Kraft. Skybear. Ton Floor Jacks
Aist. Titan. Torin. Trommelberg
Euro-lift. Werther. Skyway. Ktaftool
Hydraulic toe jack
Техносоюз. Сторм. Сорокін. RST
Інший гідравліки невідомих виробників
