Демонтаж водонапірної башти потрібний у тому випадку, якщо споруда вже не підлягає ремонту. Також причиною зносу буває зведення на тому ж місці потужнішої конструкції.
Відсутність належного догляду може спричинити руйнування споруд. За типом водонапірної вежі та матеріалами для її будівництва (залізобетон, сталь, цегла тощо) вибирають відповідну технологію демонтажу та визначають порядок робіт.
Ви можете використовувати один із таких варіантів:
- повний демонтаж всього корпусу, якщо не завдається шкоди довколишнім будовам;
- спосіб демонтажу основного резервуара шляхом зрізання та перевезення конструкцій на місце подальшого застосування. Інші елементи споруди розбирають частинами;
- часткове знесення за наявності корпусу вежі з бетону, цегли, каменю і т. д. Його розбирають в першу чергу. Потім зносять саму споруду, розрізаючи його на окремі фрагменти.
Демонтаж водонапірної башти необхідно проводити вчасно. Старий стан таких конструкцій нерідко призводить до аварій та інших трагічних наслідків.
Ціни на демонтаж водонапірних веж
Вартість демонтажу залежить від необхідності викликати автоматизовану спецтехніку, аварійність конструкції та загальні умови роботи. Орієнтовні ціни на знесення водонапірних веж ви можете дізнатися у нас. Остаточну вартість розраховують після огляду об'єкта.
Для здійснення демонтажу необхідна наявність правовстановлюючої документації, яка говорить про те, що ви маєте відношення до об'єкта, що демонтується. Для автомобілів це, наприклад, ДКП, ПТС. У разі, якщо об'єкт у власності компанії обов'язково потрібен буде представник компанії-замовника з підтверджуючими документами.
Терміни проведення робіт залежать переважно від двох факторів: обсягу замовлення та складності. Наприклад, 10-тонні верстати в приміщенні працюючого заводу демонтувати може бути складніше, ніж 100-тонний баштовий кран, але знаходиться просто неба зовні будівлі. Якщо необхідно в стислий термін виконати демонтажні роботи, ми маємо можливість зібрати до 25 різьбярів на 1 об'єкті, за рахунок чого можемо демонтувати, порізати та вивезти до 300 тонн металу за добу. Для оцінки термінів та вартості металу, ви можете надіслати фото вашого об'єкта чи обладнання нашому менеджеру.
Загалом, весь процес можна розділити на 3 частини. 1. Підготовка: на цьому етапі габаритне обладнання переміщається із приміщення або підвалу на відкритий майданчик. Якщо ми говоримо про баштовий кран або екскаватор, то для спрощення робіт проводиться завалювання такої техніки. Ангари, гаражі та інші приміщення очищаються від обшивки і сміття, що знаходиться в них. 2. Різання: по-друге, проводиться різання металу з використанням кисню. Важливо, щоб до цього моменту метал, що демонтувався, знаходився на відкритому майданчику, щоб виключити спалах. 3. Навантаження. Після того як металобрухт нарізаний на невеликі шматки, проводиться навантаження в техніку - грейфером ломовозу, або вантажниками в Газель або Валдай, залежно від об'єму брухту.
Ми оцінюємо вагу металу, що демонтується на вашому об'єкті. Це означає, що з ваги буде віднято всі неметалеві домішки та деталі. Наприклад, для баштового крана не йде до уваги ваги бетонна противага, а для вантажної та спецтехніки - обшивка салону, скла, гума і так далі. Зважування відбувається за допомогою високоточних автомобільних ваг на нашій базі. Після чого відбувається розрахунок із замовником готівкою того ж дня або безготівковим платежем протягом 3-5 банківських днів.
Безкоштовним ми називаємо демонтаж, тому що вам не потрібно нічого нам платити. За умови що обсяг металу на об'єкті, що демонтується, буде 2 тонни або більше, метал який ви здаєте нам як металобрухт, повністю перекриє наші витрати на транспорт, послуги різання, розбір і навантаження відходів демонтажу. Навіть більше, за демонтований метал МИ ВАМ САМІ заплатимо виходячи з його ваги, до 16200 рублів за 1 тонну. Вартість нашої роботи врахована в ціні металу, що здається, що робить наші послуги для Вас повністю безкоштовними.
